SUJET :

Bonjour,

En ayant parcouru en diagonale un magazine sur les bateaux (je ne me souviens plus du nom), il était évoqué un système d'anti-siphonnage coûtant environ 30? qui se fixe à l'intérieur de la durite d'essence et qui empêche le glissement d'un tuyau dans le réservoir.

Connaissez-vous d'autres systèmes économiques qui ne ferait pas sauter la garantie du navire mais qui permettent de garantir l'anti-siphonnage ?

@++

Un Maître averti vaut mieux que deux !

Rien à voir avec le sujet, mais ta maxime sur le maître me fait penser que ma grand-mère disait souvent: Il vaut mieux un qui sait que dix qui cherchent. C'était plus imagé mais le sens est sensiblement proche.
Burtiflup
Mieux vaut un post qui remonte qu'un texte qui perd de la hauteur pour
rejoindre les archives(ou les limbes)

ils en vendent chez les ship

ericbiker83

burtiflup06 >

ericbiker83 > OK, mais connait-on un des marques de cet obet vendu ?
++

Un Maître averti vaut mieux que deux !

ATTENTION,
tu coupes le tuyau d'arrivée d'essence du moteur et tu aspires et tu vides le reservoir!!!! Alors tous ces gadgets n'arreteront pas des semi-pros....



A bientot Steric

Salut,
steric a raison (mais il faudrait éviter de donner des idées aux malhonnetes !).

Des truc anti-siphonnage j'en avais vu au Brésil dans les années 70. On les vendait à la rue, à quatre sous !

Maintenant 30 ?. Cest de la folie !!!


gustave(83)

Vetus fait ca, c'est dispo dans les magasins Big ship.

Pour info, je bosse cet été a l'Atelier Motonautique, a Port la Foret, je connais donc bien le catalogue Big Ship... Si vous avez des questions, n'hésitez pas!

Gus j'étais bandit de petit chemin avant!!!! lol::e-

Le seul systéme aujourd'hui vraiment efficace contre les vols est la Géo Localisation qui est utilisée pour les poids lourds.

Deux puces (une pour la coque et une pour le moteur; idem une pour le tracteur et une pour la remorque) reliées à une carte sim (téléphone) nous donnent la position via internet ou téléphone de la position exacte du bateau ou du PL..

Dans le PL on peut avoir en plus la consommation, temps de conduite etc.....c'est plus un outil de gestion qui est en relation avec le tachy...

Le cout pour une localisation simple est de 23 euros par mois avec en plus les communications téléphoniques!!!! Car le systéme donne sa position toute les 5 secondes.... C'est une petite équipe qui a repris le systéme de VDO et l'améliore de jour en jour...

Dans le transport les compagnies d'assurance accordent de gros bonus aux détenteurs de ce systéme pourquoi pas dans le nautisme???

Je reflechis pour mon prochain SR...

A bientot Steric

Bonjour,

Sauf que pour ma part, le tuyau se trouve dans la coque et accessible uniquement en soulevant une trappe fermée à clef (bateau rigide : désolé personne n'est parfais lol).

Donc ce système m'intéresse puisque le réservoir et tuyau sont inaccessible aux tous venants...

++

Un Maître averti vaut mieux que deux !

cyto, il y a bien un endroit où la durite est apparente, juste à l'entrée du moteur - à moins que tu n'aies un in-board

Ta seule solution, si ta cale ferme a cle, est une vanne isolation manuelle ou electro en sortie vers le moteur...en plus de l'antisiphon...
Ou alors, tu as un inboard?

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Bonjour

Vous parlez de siphonnage ou de pompage ?

Une fois dans l'eau, il n'est plus possible de siphonner puisque les réservoirs sont la plupart du temps en dessous du niveau de l'eau.

Le seul moyen est donc d'utiliser une pompe. Et si le voleur utilise une pompe, c'est qu'il est bien décidé d'arriver a ses fins. Donc il cassera si nécessaire.

Sur la remorque c'est une autre histoire, et là, il est possible de siphonner.

A+

Francis

.

Oui, désolé, j'ai omis de préciser que c'était un in-board sur remorque.
D'où la nécessité de trouvé un anti-siphonnage efficace du genre bloc tuyan dans la durite ou ce style de truc...
++

Un Maître averti vaut mieux que deux !

Le truc de Vetus , je connais bien. C'est un machin du style double parapluie en platic orange. tu l'enquille dans la durite et plus jamais tu peux ni le pousser ni le tirer.
Sans les voleurs qui n'en ont rien à faire et qui vont balacer un plymounth et t'exploser le zinzin. T'auras en plus des debris dans le réservoir et puis .....j'aurais trop peur qu'ils m'y balancent de la pate à roder ...histoire de me passer l'envie de les empecher de syphoner.

Il existe des sortes de charnieres avec un cadenas chez AB, je crois. Ca empêche l'ouverture et c'est plus fiable que les nables à cle.

@+ Pia

inverse déjà le nable rouge par un nable bleu et idem pour la douchette - ils syphoneront alors l'eau de la douchette

Mais alors ne laisse pas faire les pleins par un distrait:-


Samartom

Un de mes copain s'est fait piqué de l'essence de façon simple. Ils ont débranché la durite au niveau du moteur, et comme la poire est montée juste avant le moteur sur son bateau, et bien ils ont utilisé la poire pour piquer environ 15 à 20 litres d'essence ....

Christophe, hpa...ddict.

Petit rappel, le moteur est un inboard et le réservoir et en cale, donc inaccessible au tout venant...
++

Un Maître averti vaut mieux que deux !

Je pense plutôt à ce genre de petit 'truc' :
www.bigship.com/catalogue/motonautisme-1...res-moteurs/fuelsafe
++

Un Maître averti vaut mieux que deux !

Bonjour,

Voici les news : achat du 'FuelSafe' (26?) à la coopérative d'Arcachon.
Montage explicite et rapide.
Le FuelSafe semble solide.
++

Un Maître averti vaut mieux que deux !

un produit tres efficace, www.bigship.com/catalogue/m [...] s/fuelsafe qui se place dans le tuyaux de remplissage et empêche le le siphonnage,