SUJET :

Bonjour à tous,
Je vais recevoir en mai mon nouveau bateau, un sr 6m avec 150cv. C'est mon deuxième pneu, mais le précédent date de.... 15 ans.... alors j'ai besoin de retrouver mes repères. En particulier, tant que mon bateau sera entre les mains de mon concessionnaire, n'y a t il pas des choses urgentes à lui faire faire, auxquelles je n'aurais pas penser ?
Voici ce que j'ai prévu de lui faire faire, en plus du montage 'normal' : montage d'un compas encastré, d'un combiné lecteur de cartes gps sondeur, d'un allume cigare, d'un rollbar, réglage de la remorque.
Que serait-il urgent de rajouter ? (avant de partir en Espagne avec !)
Merci par avance pour vos réponses.
JP

SAlut

Donne nous un peu plus d'info, c'est quoi comme bateau ?

Olivier (13)

Ben la VHF....et passe le CRR rapido si tu l'as pas deja....
Tu es content de ta capacité reservoir fuel?
Tu as une idee du chargement??

Parce que c'est aussi maintenant que tu peux avoir les anneaux de monter la ou tu voudras arimer tout ca...

Taquet / Chaumard ?? tu es content pour ton mouillage? le second te va??
Tu sais ou le mettre si tu veux mouiller l'arriere aussi?

Rollbar (+VHF)=antenne....longue/courte, sur rotule ou non?
Rollbar ==> boue fer a cheval?? elastique pour la tenir en place? ou panier inox??
Rollbar ==> feu de position rollbar ou console ??
eclairage de pont??

pompe de calle ?? autovideur a l'arret? chaussette? ou automatique electrique??

Gilets auto?

Et la liste ne s'arrete que quand le portefeuille est vide .........

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Faire installer une plancha...

Pascal

Une douche, une seconde batterie, un coupe circuit, une pompe de cale, un transfo qui sort du 220, un taud...

Les idées ne manquent pas !

Pascal

des fois, j'ai du mal à tout comprendre ...........


Bruno

Bruno,

Tu ne comprends pas l'intérêt de la Plancha ?

Pascal

La plancha, c'est super pratique pour prendre de l'elan et faire des figures
Preferer les modeles en Inox pour leur elasticité, ou en fonte comme mouuillage de secours....

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Pascal,

La plancha, j'ai compris, le reste j'ai du lire trop vite ... Désolé.

Bruno

Bruno,

Si tu parles de mon post, j'ai juste voulu donner a Indalo des pistes de reflexions. Si il eprouve le besoin de demander plus d'information selon le bien fondé de ses besoins, je suis sur qu'il aura des reponses plus justifiées et detaillées que mon intervention...


Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

un taud de soleil

Arnaud

Salut

Un porte clé flottant pour pas les paumer...
Un second 'cordon' de coupe-circuit.. IMPERATIF..

Et, ton bateau, ton GPS et ton moteur sont-ils des protos que tu ne veuilles nous en dire plus??

Ciao

Gilles 44, GRAND consommateur de leurres....

un ciré......

voir 2 , quand le premier est mouillé........



Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

Un taud de soleil...

J'veux pas dire, mais si il navigue en Bretagne...

Autant donner les sous à ses petits enfants !

Pascal

pour la remorque, roue de secour quasi-obligatoire, surtout si trajet important, anti-vol ...
pour le boat, le montage 'normal' inclus t-il un filtre décanteur ?, je suppose que oui, alors demander l'installation d'un filtre que tu retrouveras facilement dans le commerce (raccord, yam ...), une échelle de bain .... le bon réglage du compteur de vitesse (soit en knot, mph ou kmh) le boitier de commande des gaz installé à côté du volant et non sur le côté de la console, plus estétique ....

Bruno

Bien vu Bruno la remorque...

Je rajouterai, verifie que le PTAC soit adapté au bateau, une fois chargé normalement.


Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

et Seb a raison, ne pas hésiter à privilégier une remorque dont la charge utile est bien adaptée au bateau avec son chargement, prévoir plus que moins ..... et là tu pourras le charger sans te poser trop de questions.


Bruno

Il y a aussi le mat de ski, les portes cannes à pêche, la bâche hivernage, éventuellement de petits tauds sur mesure pour la sellerie, davantage d'interrupteurs pour ajouter des équipements ultérieurement, l'échelle de bains,... le mieux est encore que tu ouvres les catalogues des acastilleurs !
Mais quel est donc ce bateau ?

Bonne navigation

Maintenant, il ne faut pas s'emballer...Regarde vraiment ce qui est indispensable, ce que tu veux, et ce que tu peux bricoller/monter plus tard...

Car meme si tu peux negocier le montage de beaucoup d'elements, lui ayant pris un bateau neuf....Il te fera pas cadeau de tout, que ce soit main d'oeuvre ou petit accastillage...


Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Merci à vous tous pour ces multiples remarques et conseils !
En fait, il s?agit d?un Narwhal Néo Sport 620 avec un 2 tps injection Evinrude 150 cv avec une remorque PAM pouvant accueillir 1000 kg (alors que le bateau + moteur = 700kg).

Parmi les choses que vous mentionnez et auxquelles j?avais déjà pensé :
- Concernant la vhf, je pensais prendre une portable. (j?ai déjà le CRR)
- Concernant le mouillage, pour être honnête, je n?y ai pas encore réfléchi !!
- Les feux seront positionnés sur le rollbar.
- Le bateau est normalement livré avec une pompe de cale
- je prends le réservoir le plus grand proposé en option (100L)
- la douchette ne m?intéresse pas
- j?ai prévu aussi un taud de mouillage (un peu cher je trouve !)
- la roue de secours de la remorque, j?y avais pensé..
- échelle de bain, je vais avoir, mât de ski aussi,

Par contre, je n?avais pas pensé à tout cela, merci beaucoup de m?y faire penser !!! :
- une seconde batterie, pourquoi ?
- un second cordon de coupe circuit
- un porte clefs flottant , je n?y aurais pas pensé !! et oui !!
- au niveau antivol, j?y connais rien de rien?
- pour le filtre décanteur, je vais poser la question à mon vendeur ?
- le bon réglage du compteur de vitesse?. Comment sait-on s?il est bien réglé ?
- l?installation du boîtier de commande, je n?avais pas pensé à demander une position particulière !!!
- j?avais oublié deux porte cannes !!

JP