SUJET :

Comment il faisait au XIV siecle sans Exel!!???
L'idée de Criscat me semble correspondre + à mes connaissances en Math
Bravo les gars
C'est tres interessant ce post


F3D

En fait Fred , ce que je voulais dire c'est que ce que notre ami Fireball cherchait était ,à mon avis , l'équation des courbes 'étrave' et 'bords supérieurs' de la coque.
Comme toi je préfère un dessin aux longs discours , j'ai donc rapidement fait un petit dessin à partir d'un logiciel de CAO et je rejoins l'avis d'Olivier qui conseille l'utilisation d'un tel logiciel (très simple de manipulation) pour retrouver toutes les côtes souhaitées.
Les 3 dessins sont sur ma page perso. mais je ne sais si on peut faire un lien direct??sauf en cliquant sur mon pseudo bien sûr.

Hello JJ,

Bien vu ce logiciel...le forum vérifie encore une fois mon adage préféré du moment : ' la somme du tout est supérieure à la somme des individualités ! '
Bon weekend

A +

::K+)Tout à fait d'accord fred ....et tous les autres du même avis

Bon voila la nuit a portée conseil, mais surtout les pneuboats que je remerci!
Maintenant que j'ai monopolisé un peu le forum avec mes histoire je me sens un peu obligé de montrer le résultat. (Enfin la toute première étape).
J'ai fini la maquette au 1/10 de la future coque du C4.
Alors pour les spécialistes n'hésitez pas à me dire ce que vous pensez de sa forme (tant que c'est modifiable...)
imageshack-france.com/out.php/i4220_MaquetteCoqueC4.jpg
PS: Pas de virures au 1/10, sinon mes nerfs aurai lachés!

Et les boudins tu les fait au 1/10 aussi:^dB}

André qui signait Cool be

Patrick pat54 pat54bis en attendant le ter

::L-je n'ai aucune notion quant aux formes et contours que doivent prendre une coque de bateau.....mais je ne peux dire que B R A V O pour la réalisation de cette superbe maquette , vivement qu'on voit le modèle grandeur nature et bonne chance dans tes travaux::r-

Waouw !
en plus cette carène à une ligne de Zar...
Bravo

Samartom

Joli, tres joli....

Mon conseil: Il te manque du volume sur l'arriere.
Tu vas avoir le poid du moteur (75 a 120kg), il serait bien que tu verifie que sur le dernier tier avant le tableau, ton volume (estimation) sous la ligne de flotation, soit de 80 ltr??
Cela te permettra aussi de savoir si tes boudin toucheront l'eau ou non...
Mais en plus, ton bateau fait vraiment un bulbe au tier avant, donc si ton tableau arriere descend d'un 10aine de cm plus profond, cela ne devrait pas gener...

JE pense que tu peux etendre cette demarche a toute ta carenne.
Fait une estimation des poids, et leur position, et regarde quel volume tu as pour compenser (Archimede...).

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Oui éffectivement bonne idée de vérifier Archimède. Mais ca devrai pas poser de problème puisque le volume actuel est largement inferieur avec le fond souple, et j'ai rajouté 10 cm. Si le moteur s'enfonce pas actuellement il n'y a pas de raison qu'il le fasse avec un volume superieur? Par contre dans quelles limites donner de la profondeur au V à l'avant? Les risques? sachant qu'un réservoir de 40 Kg viendra entre le 2° et 3° tiers.

Je m'intérroge sur la stabilité latérale à l'avant. Le faible poids de l'avant du bateau fera que celui-ci sera très sortie de l'eau et que l'appui ne se fera qu'au centre.

À l'arrière j'en profiterais pour augmenter l'angle de la coque. Le design présent est très évolutif.

La hauteur de l'avant pourra rendre la bateau très sensible au vent latéraux.

Très bel première maquette. J'en ai fait 5 différentes avant de construire mon bateau (6.75m) et j'ai même fait des modifications pour la coque grandeur réelle. Après un été de navigation, j'aurais encore des choses à changer.

Bonne poursuite du projet.

JF Blouin du Québec

Fireball,

Exact, mais ce sont les boudin sur ton souple, qui font toute la flotaison, sur la longueur.
Si tu veux comme les SR, que juste le bas ou rien du boudin soit dans l'eau, verifie.
De meme, reflechi savoir si tu veux qu'il soit autovideur a l'arret ou non...
Enfin, comme dit JF, imagine toi ta carenne aux differentes etapes:
en derive, dejaugeage, reception de saut, vague de front, de 3/4 ...
Va faire un saut sur le site de Redbayboats, Ribcraft...je crois qu'ils ont des dessins de leur bateaux, tu verras les proportions qu'ils donnent au bateau.


Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Bonsoir messieurs, Cool be et Fred, je trouve vos démonstrations un peu légères, pour ne pas dire élémentaires...Mais noooon, je plaisante!
je suis au contraire, admiratif, moi qui suis en 'délicatesse' avec les mathématiques depuis si longtemps. Toutes ces formules dans votre tête
ne vous encombrent-elles pas un peu ?
Burtiflup