SUJET :

bonsoir

dans lowrance il y a low, c'est déjà pas mal. achetez du raymarine c'est plus facile a brancher.

bon OK je suis une burne totale en électricité mais j'essaie de m'améliorer.

je suis en présence d'un LMF 400 et d'un LCX 27 C bon dans le mode d'emploi rédigé en Congolais il est dit:

the branch with 5 wires ( blue yellow orange green and shield ) is a data cable labeled 'RS232 COMM' it supports two serail communication ports. these allow your unit to exchange NMEA 0183 data with another device, such as an autopilot, DSC marine radio or computer.

bon malgré le fait que je sois brocardé par certains sur mon niveau d'anglais ( ça m'arrange car quand je suis en Angleterre je laisse la communication aux autres et pendant ce temps là: je glande!!!!) j'arrive a traduire ce texte et bien que sachant ce qu'est une com en RS 232 je ne sais pas lire a quoi chaque fil est dédié. please help me

autre chose, c'est vrai que j'en demande beaucoup.

sur le lmf 400 deux fils le blanc et le noir sont indiqués: dash light positive and ground. ou dois je les raccorder. OK les gas, ne déconnez pas, j'en entends certains déjà me dire ou je peux me les mettre les câbles ok je veux bien mais ce coup ci ce n'est pas pour moi c'est pour rendre service à un autre Pneuboat qui même s'il ne le mérite pas il faut bien finir ce que l'on a commencer.

si par malheur, je dois un jour retravailler sur un pneu je regarderais avant que sont propriétaire achète de l'appareillage de qualité avant de m'engager

A+ terminadonf

Le fil orange ('orange' dans ton texte ...) sert à recevoir les infos à la norme NMEA 0183
le fil jaune (yellow) sert à transmettre l'info c'est lui que tu dois relier à la VHF.

Pour le reste je cherche ....

@+ Xavier

Salut Bruno

Le LMF 400 se branche via le réseau NMEA 200. Il est alimenté directement par le réseau. DOnc pas d'alim particulière.

Les fils dashligt positive et ground ne servent pas. Tu dois brancher par contre le piezo positive et piezo ground sur le buzzer livré avec.

Le LMF doit avoir des connecteurs NMEA 2000 bleu. Le LCX, c'est du bleu ou du rouge ? Si bleu OK si rouge il doit falloir trouver un adaptateur comme Xavier et Eddy.

Olivier (13)

salut que veut tu relier en nmea / rs232 sur le lowrance ?

moi j ai un 3500 un seul port serie :
com1
orange receive
yellow transmit
shield = masse ou -12V

Oui bruno tu as raison les fils tu sais etc.....................
arrêtes tout de suite tu va encore casser ton bateau:-
Ecoutes plutôt olivier et ton président préféré ils ont raison pour une fois.
didier

ok dash light ne servent pas, mais c'est quoi ce truc et a quoi peuvent ils etre raccordés

A+ terminadonf

ok jaune et masse sur la VHF merci pour la réponse

Didier je ne vais pas vénérer mon président qui dans un post précédent m'a comparé à un phoque, tu me diras que tant qu'il ne me compare pas à un foc .......

A+ terminadonf

C'est vrai que côté profil il y a quelques similitudes.
c'est le poil gris luisant.
didier