SUJET :

salut a tous
je sui en train de monter une commande a distance sur mon moteur mercury 4t 15 ch.
le probleme est que je n'est pas le plan de montage,c'est surtout sur l'accelerateur que je n'arrive pas a trouver l'astuce.
alors si quelq'un peut m'orienter sur le montage.
merci A+

L'accélérateur côté poignée? C'est quoi ton souci?

le probleme est je ne vois pas comment relier le cable du teleflex au papillon du carbu!!!

Il y a quand même quelques adaptations à faire, et des piéces à rajouter.
Tu peux voir ici l'éclaté d'une commande par barre franche www.mercruiserparts.com/Show_pictures3.a...e%28Handle+Models%29
et ici l'éclaté pour commande déporté www.mercruiserparts.com/Show_pictures3.a...n%2DHandle+Models%29
C'est souvent un kit d'adaptation complet qui est vendu.

oui franck j'ai appeler chez merco:150 euro le kit
ca ma calmé
j'ai juste besoin d'un model et hop c'est partis pour la bidouille a par cher et qui marche

Ben, à moins d'être mouleur, soudeur, tourneur, fraiseur, je crains que tu ne sois obligé d'en passer par là.

salut franck
etant pas breton pour rien ,je reste donc sur mes positions::N-)
je suis bricoleur;pas pressé; et surtout determiné donc ca va le faire.
juste un modele ou une photo d'un moteur comme le mien et c'est parti kiki:sc))
merci frank::r-

cherche ça chez les marchands de matériel d'occasion, sinon je suis d'accord avec franck2b ... tu vas en ch...

Les bretons m'ont toujours épatés ! Et que dire des bretonnes !
Bon il est vraiment trop tard, vais dormir !



Samartom

Salut Jean Claude
Je suis enfin arrivé a décoller ce fameux joint, tete motrice embase, qd il est enfin venu on aurait di du scilicone
Pourquoi as tu collé la cloche du lanceur sur le volant moteur?
Et comme on rajoute du poids sur le volant moteur, ne crois tu pas que j'aurais interet a faire alléger le volant moteur par un tourneur?

CRISCAT RACING

Christophe, je l'ai collée parce qu'à 7 ou 8000 tours il est préférable que ça tienne.
Il y a l'effort du lanceur, les vibrations, etc ...
Quant au poids ajouté, il est très faible (une centaine de grammes environ) et comme il est à quelques centimètres de l'axe du vilo il n'a aucune influence sur les perfs du moteur.
Et alléger un volant moteur n'a jamais fait gagner le moindre cheval, ce serait plutôt le contraire puisque tu récupères moins d'énergie à partir du moment où le régime est fixe !

Le volant est là pour continuer à transmettre de l'énergie entre les explosions. En allégeant tu permets simplement une variation de vitesse plus grande dans un laps de temps donné (dV/dt) dont le seul intérêt est par exemple une possibilité de passage de vitesse plus rapide.