SUJET :

Bonjour
J'ai un problème sur le gelcoat de mon boat : il y a du faiençage sur une surface de 30cm x 20 cms environ .
Quelqu'un connait-il une astuce pour régler ce problème ???
J'ai peur que le problème s'emplifie
Dois je gratter chaque fissure et y remettre du gelcoat
Merci
A+

john35

Je te fais un copier/coller de ma réponse au post du 20/09 :
Fissures tableau AR :
(Je trouve le terme faiençage noble et chic !)

Avons eu même problème peu de temps après avoir acheté le SR
qui avait 4 saisons et 230 h;
Le vendeur avait du refaire faire le Gelcoat pour le vendre.
Avons vu 'The' Spécialiste qui a dit pas grave mais allons faire qque chose :
1° Pose de 2 jambes de force supp et Gelcoat :
Re gelcoat fissuré
2° Pose de 2 ridoirs avec cable (poutrellles à boulons moteur)
Re gelcoat fissuré :
A mon avis, aujourd'hui notre puissance max a dû passer de 100 à 150 CV; et on est Bcp + sereins.

J'aurai tendance à dire : fais poser 1 fois des renforts et mets les Watts.

C'est vrai que la première fois ça inquiète.




WALTER

En fait désolé, j'ai cru que c'était le tableau arrière.

Donc je n'ai pas vraiment de réponse à ta question;

Je pense que tu auras des réponses.

WALTER

C'est pas grave Walter:-)
Le problème se situe bien sur le coté et non sur le tableau arrière
Merci quand même .....
A+


john35

Tu n'as plus de pneu ! tu risques le boycotte !!!

Salut john35

le 'faiençage', comme tu dis, peut dépendre d'un coup reçu par la coque s'il y a un centre d'où partent toutes les fissurations du gelcoat.

S'il y a pas de centre ça peut être du au fait que la coque a travaillé en torsion. Si c'est ça il n'y a rien a faire, c'est un choix qu'on a fait en phase de projet. On a choisi une coque légère, avec tous les avantages que cela comporte, mais pas assez rigide pour le gelcoat avec n'importe quelle mer.

Il y a des produits pour boucher le 'faiençage' mais pas pour le cacher. Il va probablement progresser si tu t'amuses à sauter les vagues. Ce n'est pas grave, côté esthétique à part.

Bon courage


gustave(83)

Merci pour ta réponse Gustave83
Ou as-tu vu des produits a vendre pour boucher le faiençage????

eyoyo ,j'ai décidé de prendre une coque rigide par sécurité ,car quand on a 2 banbinos à bord ,je préfère avoir un plat bord qui m'arrive à la ceinture .Par contre je n'ai rien contre les pneus et y reviendrais peut-être dans quelques années
Alors tant pis si je suis boycoté !!!!
Mais je ne pense pas ,ce forum est vraiment trés bien et fréquenté par des gens intelligents interressé d'apprendre beaucoup de choses des autres
Allez bonne mer::r-
A+

john35

Je blaguais cher John35, et si j'avais eu la solution à ton problème je t'aurais aidé sans aucun doute.

J'avais vu ça chez AD. Bonne chance !

gustave(83)

Walter, autre terme que l'on m'avais sorti pour mon Lomac (sans gravité, mais quand même...) : 'oui, çà fait des cheveux d'ange'...




Bicou : comme un tchichou, mais pas pareil...

bonjour john35
j'ai eu le meme souci que toi ,2années de suite sur un camarat.
pour moi ,sur un bateau comme le tien ,de qualité, ce 'faiencage' est dû à un choc, pas aux vagues ou torsion.
Ton bateau reste t il au mouillage ?
si oui ,ecole de voile dans le secteur =choc du à un novice ? ou choc d'un autre plaisancier?
mais c'est sur pour moi c'est un choc ,qui fait plier la resine ,et le gel coat se retrouve 'etoilé' ou faiencé si tu preferes.
pas grand chose à faire d'apres l'avis d'un ami qui travaille chez Janneau: il faut poncer et refaire le gel coat au pistolet. tres delicat !

jean-Luc