Bonjour Jojo
Aucun doute possible, un Zar correspondra parfaitement dans ton cas pour remplacer un Sea Ray : habitabilité ( les grands coffres quand on y a gouté !! !, confort grace à la sellerie complète et épaisse (encore qu'un Sea Ray soit largement à la hauteur j'imagine !??
), performances et surtout comportement en mer, attention performances si très bien motorisé...proche du maxi à cause du poids à vide...et en charge.
Un 61 offre l'habitabilité intérieure d'un 7m et un 65 celle d'un 7,50m, pourquoi ? Parce que tout est optimisé, réfléchi, calculé...bref ce n'est pas un semi rigide basique !
Puissance mini sur un 61 = 150 /175cv sur un 65 200 / 225cv sont appréciables...et appréciés ( à cause du poids comme toujours ! )
Faire gaffe à la charge utile de la remorque !
Perso, pour la location en Corse Sardaigne je dispose de deux 65 ( 200 et 225cv )et d'un 75 ( 300cv )...là, ils sont en mer et je ne sais pas si un wakeboard de 139cm rentre dans un coffre d'un 61 !
ce sont les bateaux les plus faciles à louer, car polyvalents sauf pour la peche bien sur !
Enfin, un Zar, meme d'occase, garde une cote élevée et peut facilement se revendre si correctement entretenu et bien motorisé évidemment !
D'autres semi rigides peuvent rivaliser avec un Zar, etre plus performants etc...mais l'habitabilité reste leur point fort et supérieur à la fois !
Certains Sacs, Lomac BSC, Nuova Jolly et autres italiens sont superbes mais les coffres sont toujours plus restreints...