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Bonjour! à la traine, en général à la touche, je stoppe le moteur. (Du reste, le bateau continue à .... reculer, comme à Casabianda ( Plaine Orientale Corse, juste au sud de la sortie en mer de l'Oued Tavignanu ) le jour où j'ai eu -un buffle ? un rhino ? - qui m'a remorqué à plus de 10 nautiques le Zodiac MK2C.... c'était quoi? Je ne l'ai pas vu, j'étais monté en 35/100.
  Une de mes trois plus grosses émotions sur 49 ans de pêche
A-t-il bien digéré la cuiller Léman 8 cm et le fil avec ? "U culu sape" ? (Qui le sait, en Sicilien....en séparant cu de lu )

Patrick, tu parles de changement climatique, même là, je ne suis pas d'accord! Je parlerai d'été plus chaud ou plus frais, d'hiver plus doux ou plus rigoureux D'UNE ANNÉE sur l'AUTRE!   2003 a été dans ce sens révélateur! débarqué à Trapani avec veste chaude et chapeau mi Juin, pas question de baignade à Favignana, le lendemain, Cagliari Olbia à travers une Sardaigne grise et arrosée par la pluie, entré au magnifique Hyper Standa: les thermomètres marquaient 14 °....
Sorti deux heures plus tard : TRENTE HUIT ! et ça a duré plusieurs semaines, avec une mer plate, et je crois que le nombre de morts par canicule, en Corse et en Sardaigne, a dépassé tout ce qu'on avait oublié depuis longtemps: tu te tapais Palau/Porto Vecchio avec le 3,50 Zodiac plus 15 CV Yamaha sans même tenir la barre! Donc: croyez toutes les imbécilités trompeuses de la télé, moi, je garde ma bonne Nissan pur Diesel

Pour cette journée, rafales à 70 kmh, du Sud Est, et apparemment sans sable libyque. Un temps idéal pour prendre le "Monte d'Oro" pour Ile Rousse: il doit y voir des creux de quatre, cinq mètres et de face.
            Cet après midi, chez Castorama, il pleuvait même dedans par endroits....
Pourtant, il pourrait encore faire beau et chaud - disons tiède!-
       Des beaux séjours, en Corse et en Tunisie, à cette période de l"année, il y en a eu, et avec baignade. Donc, attendons!

Mon 5.50 de 2004 et il était autovideur  (donc je serais surpris que le 570 de 2007 ne le soit pas ) 
De tres bon souvenir avec ce bateau dont un tour de Corse à 5 (4 adultes et un enfant de 5 ans  ) on montaient le bivouac tous les soirs  sur les plages et autres …
De tres bons souvenirs  

Bonjour à tous 

Aningoul : eN sardaigne et Corse, l'an passé, nous avons navigué de mémoire jusqu' à mi Novembre, cette année on verra bien ! Aujourd'hui, nous avons relevé un beau 28° au soleil, mi Octobre, c'est toujours bon à prendre ! 

Mes bateaux de location sont en cours de nettoyage et de révision....mais mon bateau perso ( coque dure ) est encore à flot afin de profiter de cette météo; pour info, depuis plusieurs années, nous n'hivernons plus les bateaux, car ils tournent très régulièrement. Je me suis équipé pour cela ( stockage à l'abri de tout, prises d'eau + électricité, Karcher à eau chaude etc...) Pour le carburant : réservoirs pleins avec des stabilisants et ça marche !

Plus ennuyeux : les batteries sur des chargeurs testeurs permanents... placés dans une borrie pour limiter les risques d'incendies...

Je profite également de ce beau temps pour rouler en moto de route...j'ai arrété la moto TT ( pour ne plus faire mal : je suis devenu trop long à guérir !   )

Il est arrivé que nous ayons d'aussi bonnes surprises en Corse, aux Vacances de la Toussaint

Les Sicilien(ne)s ou Maltais blond(e)s, c'est du Viking; mais Ouled Yaneg à Kerkna, ce sont les rejetées du harem du Bey, lorsqu' arrivaient les nouvelles "razziées" en mer ou même des villages de la côte méditerranéenne française ou italienne. En Corse et en Sardaigne, ces pirates étaient plutôt mal reçus.
Le fameux DRAGUT, fait prisonnier par Doria à Girolata, s'est tapé un an dans une geôle du phare de la Lanterna, à Gènes et son rachat a couté au Bey l'Ile de Tabarka......pour 200 ans......
D'autres Maltais doivent leur teint à des origines Ligures: les Mangani, les Vassallo et autres
Mais du Calva! Fi, fi donc! C'est pour cela que les Maltais d'Algérie ont inventé l'Anisetta!

Bonsoir à tous 

Salut Pechevoile , ce Suzuki est fiable si il a été bien entretenu comme la plupart des voitures actuelles...bon dans ton cas, je vais simplement écrire : voitures relativement récentes.. il doit avoir une quinzaine d'années non  ??


Le défaut du Grand Vitara est, contrairement à son nom...son habitabilité réduite !! surtout en chassis court donc avec seulement trois portes...mais, tu feras donc avec !   Son moteur est un Suzuki à 100 % 1600cc essence connu comme fiable. Il doit etre équipé d'une boite courte et de d'un système enclenchable 4x4 donc non permanent mais efficace sur une cale en supplément de la boite courte. C'est ce qui va sauver l'ensemble, parce que un 1600 cc essence n'offre que peu de couple, surtout comparé à un turbo Diesel de puissance équivalente.

Comme l'a déjà précisé justement Stickshaker : gaffe dans les grandes courbes négociées sur le mouillé !  ...Bon, tu avais déjà compris que ce n'était pas fait pour ça !   Faudra etre prudent également dans les descentes avec le bateau derrière, car les freins ne sont pas ceux d'une Porsche 911 GT3 !!!

Pour info: je possède quatre Suzuki Vitara de 2005 / 2006 en trois et cinq portes, de la génération précédente à ton modèle, ils sont motorisés avec des 2000cc Peugeot HDI 90cv ( comme 206, 307, 405 etc..) très efficaces en TT, nous faisons des randos en Corse Sardaigne en montagne avec. Le 5 portes nous sert à assurer la logistique car plus de place intérieure que les versions courtes 3 portes...qui, elles, sont bien évidemment plus à l'aise en TT boite courte et 4x4 étonnants d'efficacité en TT.

Je m'en sers également régulièrement pour mettre et sortir de l'eau les Jetskis avec  leurs remorques.

Oui j'ai vu ca, Vous avez meme des lignes en direction de la corse avecles jaunes je crois maintenant.

Bonsoir 

Je ne regarde la météo que sur Windfinder, et encore, uniquement pour les grandes traversées comme Continent Corse !. Je me suis trop souvent retrouvé le matin avec l'inverse des prévisions vues à la capitainerie de Bonifacio la veille au soir que j'en ai eu assez rapidement marre ! 

Dans mon cas, je fais ça à l'instinct...pour le moment ça marche ! Par contre, pour mes clients, je leur recommande Windfinder qu'ils consultent régulièrement 

Salut! Certes, ce n'est pas le gros détail,mais pour les "petits côtiers" comme moi,avoir déjà la direction et la force du vent, hauteur estimée des vagues et tendance soleil et /ou couverture nuageuse, quand en plus on connait le coin ( Occitanie, Corse et Sardaigne, ça permet de voir venir. S'il fallait prévoir une traversée assez longue, ce serait "juste" Bonne fin de Saison !

Evidemment toujours pret pour le MotoGP !!! A la rentrée, pour changer un peu, on va aller à Misano, près de Rimini pour le GP de San Marin....voir triompher les Ducati Forza !!  

Salut Manza,

Je viens de rentrer de 3 semaines à Prupia.
Un régal comme d’habitude. J’ai fait 2 sorties depuis Sant’Amanza vers les Lavezzi et Bonifacio et de l’autre côté jusqu’à San Ciprianu en s’arrêtant dans toutes les plages les plus connues : Rondinara, Santa Giulia, Palombaggia et autres … Très beau mais je préfère quand même la zone de Campomoro à Roccapina puis jusqu’à Sant’Amanza. En surveillant les cailloux !

Tu es prêt pour le GP ? Forza Ducati

Bonsoir Patrick, ça va ? 

Et apprenez à lire une carte et à vous servir de l'électronique  !! 

Dédicace pour Ziu JL,

Cette année les rochers de Corse du sud ouest ont fait de nombreux dégâts !
En moins de 15 jours voilà un aperçu du travail de la SNSM :
Un Yacht de 27 mètres à Senetosa, un voilier de 11 mètres à Cala d'Orzu, un Prestige 42 sur l'écueil d'Olmeto, une vielle vedette italienne à Rocapina et un voilier de 13 mètres à Capu Nero.

Alors pour tous ceux qui veulent découvrir cette magnifique région : prudence et GPS + sondeur puis ouvrez l'oeil !

Les photos sont sur la page FB de la SNSM PROPRIANO, à voir !
 

Aningoul, un Carport ( ou son équivalent ) protège très bien contre la grèle, très efficace. Ce n'est pas donné mais j'ai observé et surtout retenu !! que la grèle pouvait occasionner de sacrés et onéreux dégats sur les voitures.

Hier beaux orages en Sud Corse et Nord Sardaigne...mes bateaux sont tout propres ! impeccable ! 

Rivarama, fais mesurer par les vendeurs la hauteur du bateau sur remorque,au moins une estimation, car ta porte faisant 2,20m de haut ça me parait impossible, d'ailleurs, pourquoi cette porte n'est pas modifiable ? Tu seras obligé  de rabattre le roll bar;jouable, mais la console, non !

Au fait Toni Marine pourra te trouver une remorque qui ira bien, ils ont l'habitude !

Pour la largeur de 2,40m de la porte de ton hangar, un Marsea CM 150 faisant 2,85m, meme en dégonflant et en rabattant les boudins à fond, ça va etre juste....trop juste je pense ! 

Je te fais parvenir de Corse quelques batons de dynamite pour modifier la porte ! 

Ou alors, trouve un autre hangar plus grand, plus loin dans les terres, ce sera bien plus adapté !

La solution de Stickshaker est très bonne: un Caport adapté aux dimensions du bateau sur remorque, si la superficie de ton terrain peut le permettre ! J'ai choisi également cette solution pour mon bateau perso...  Il est protégé des UV, ( j'habite en Sardaigne Nord Est ), de la pluie et grele etc !

Bonsoirmerci chergui, le retour s’est bien passé puisque nous sommes arrivés pile à l’heure pour récupérer van et remorque mais le premier tiers de la traversée était dans une mer mauvaise 3/4 face, peu lisible, le dos a reçu un peu trop.puis la fin nickel , dauphins , du bonheurj’ecris cela pour tenter de donner envie au plus grand nombre de tenter l’aventure d’aller plus loinbien préparée une traversée continent Corse est facileet apporte une dose de plaisir difficilement égalable dans notre monde normala tous je souhaite un bel été et de belles aventures pour que chaque jour soit différent du prochain à bientôt  

Bien traversé au retour ?