SUJET :

Premier salon pour OXYAL-RIB a Aix les bains en Savoie
Nous avons remarqué le grand intérêt qu'il suscitait sur le salon de la part des visiteurs present
En plein air quelle 'gueule' pour l'instant je ne l'avais vu que soit dans le hangar de fabrication soit chez le revendeur/monteur
Vraiment quelle bête !!!!
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Pneuboat team

2 x 200, Henri ?

A+ Olivier (Modérateur Pneuboat)

SUPERBE !!!!!
finition très élégante mais j'aime pas ce mat à l'arrière.
Alors Heni tu as signé
Didier

Sympa en effet...

A quand un modèle un peu plus petit... car là vu la motorisation ça va faire mal

Il manque des photos de la cabine...

Dommage pas de bain de soleil non?

J'aime beaucoup l'ensemble, et je salue la performance de développement et de construction. A la vue des photos, je suis presque prêt à parier que ce bateau va mouiller son équipage.

A+ Olivier (Modérateur Pneuboat)

Yes 2 fois 200 cv sur ce modèle pas de bain de soleil avant mais il y en a un de prévu sur l'AR
Signé.... . non tant que mon Sr actuel ne sera pas vendu et pour l'instant ce n'est pas le cas donc on patiente
le 6.99 mètres de mes rêves n'aura pas le même plan de pont .
Photos de la cabine pas encore elle n'est pas fini donc pas de photos

Pneuboat team

Je me demande s'ils n'arrivent pas trop tard sur le marché, les années glorieuses ou les ZAR ( exemple) se vendaient comme des petits pains sont révolues: Combien d'entre vous restent avec leur bateau sur les bras depuis deux ans ???
Personnellement je ne suis pas séduit, un riva oui mais pas un SR avec tant de métal hormis la qualité intrinséque de la réalisation..
Amitiés:^-s}
Divouneh

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Eric!, Eric!, Eric!, si tu savais....
Si tu savais le nb de ces bateaux qui se vendent actuellement!!!
Pas comme les 'petits pains' bien sur mais tout de même.

Il ne faut pas parler de choses que l on ne connait pas et prendre ses rêves pour des réalités.
Je suis sur qu il y a plein de marques qui seraient enchantées d'en faire autant. Pour le reste l'Oxyal a une gueule terrible!
Un bateau taille pour la 'haute mer'.....
Je comprends qu il ne puisse pas t'intéresser..
Mais si tu veux je vais demander a Patrick de t'inviter a bord lors de son galop d' essai vers la Corse!
Tu vas peut être changer d' avis.
Enfin on ne peut le comparer aux Zar car ce sont des bateaux très différents que ce soit en conception comme en utilisation.

Meltem 74

j'écrivais : 'Je me demande...' mais Alain tu ne peux pas dire que les ventes d'occasions ne sont pas au point mort::q}+
AMitiés
Divouneh

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Ce bateau (que j'ai vu ce weekend à Aix donc) est MAGNIFIQUE

Il a tout :
- un concept épuré (un outil)
- des matériaux et des finitions que j'adore (métal et bois)
- un poids réduit (seulement une tonne sans moteur !!!)
- des couchettes avec portes spacieuses et lumineuses

Bravo !

J'en profite ici pour saluer tous les pneubonautes que j'ai croisé ce weekend ensoleillé : une ambiance détendue d'entraide et de rigolade. Cela m'a fait plaisir et je vous en remercie



Breton immigré au Lac Léman

Oui, sacré week end d''été' sur ce lac magnifique ..
Pas assez de vent et de vagues à mon gout pour que les nouveaux 'Zaristes' voient vraiment la difference

Bonjour Eric,
Je ne sais pas où en est la vente des bateaux en général et ceux d'occase en particulier ..????

Ce que je peux te dire d'après mon experience personnelle analysée sur ces quelques dernières années et sur la marque qui m'interesse :

Un maximum de '53' d'occases se vendent sans pb et il y a même actuellement 'rupture' (la demande est supérieure à l'offre ) ce qui fait que l'on voit des unités de 2010 partir à plus de 30000?

Entre 50 et 60% des 'essayeurs' achètent dans les deux mois qui suivent (normal puisque l'été approche)

Pour les bateaux plus 'grands' (le mien par exemple) les 'freins ' à l'achat sont dans l'ordre :
- Le soucis de revendre celui que l'on possède ...(Pour ceux qui en ont déjà un)
- L'obligation de changer de voiture ( désolé mais un '61' ne se tracte pas avec un X trail .......
- L'OBLIGATION de posseder (ou de passer) le permis 'E'.
(un '57' et son tracteur dépasse les 3.5t!!!)
-Et enfin , en tout dernier, le prix

Sur ces trois jours de salon , pas une des personnes interessées par mon boat n'ont 'bloqué' sur le prix (vu tout l'équipement qui est proposé avec ( je veux dire m'en ont proposé un prix inferieur)

Et pour en revenir au post d'origine : Le bateau à Pat ??? Magnifique !!!
On attend de voir les essais avec impatience ...

Mais certains vous diront que des gouts et des couleurs .......

Meltem 74

exacte,les gouts et les couleurs::e-bon moi c'est pas ma tasse de thé mais j'avoue que c'est un concepte que l'on a pas l'habitude de voir et donc interessant.
pour un petit tour de corse par exemple,ça doit être le top::r-

yannick

Bonjour,

Je trouve la réalisation très belle.

Certaines idées allient design et fonctionnalité.

Par contre, je ne comprends pas la logique du pont avant.

Si Henri ou quelqu'un d'autre peut m'éclairer...

Pascal

Pascal 31 Je peux t'éclairer mais je ne le ferais pas je réserve cela au constructeur (c'est son idée très personnelle::L-)
Pour mon projet perso cela sera un 'plandepontplat' style WA pour la tente '2s' qui permettra d'avoir une'seconde' chambre
Par contre pour les formes couleur de la coque et autres innovations cela sera le même concept qui correspond à ce que j'aime

Pneuboat team

Bonjour Henri,

J'aurai peut-être un jour les explications du concepteur...

J'espère que l'acheteur aura la même vision des choses.

Pour le reste, et pour nos programmes méditerranéens, je reste persuadé que le meilleur plan de pont est le suivant :

Carré à l'arrière.
Leaning post avec cuisine intégrée.
Pont avant plat (pour pouvoir farnienter et poser une tente).
Une cabine sous le pont avec WC/douche...
...et le top du top, un couchage double en mid cabine... qui porterait le total à 6 dodos.

Pascal

'''''et le top du top, un couchage double en mid cabine... qui porterait le total à 6 dodos.''''''

Dans le coffre AR un couchage (même simple pas un double)serait le bien venu mais je n'ose en parler avec Oxyal j'ai peur qu'il me je suis deja casse pied

Sinon 1 tente 2s sur l'AR cela sera le top soit

1 sur l'AV
1 sur L'AR
1 dans la mini cabine cela fait 6





Pneuboat team

sacré Henri
Il veut en faire un 'camping bus'

Meltem 74

nous partîmes cinq cents; mais par un prompt renfort - nous nous vîmes trois mille en arrivant au port.










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citation 1






Nous partîmes cinq cents; mais par un prompt renfort - Nous nous vîmes trois mille en arrivant au port.
Le Cid (1636), IV, 3, Rodrigue
Citations de Pierre Corneille

Livres de Pierre Corneille


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Nous partîmes à six;
Mais par un prompt abandon;
Nous nous vîmes deux en arrivant au port.

Et là cela commence a être vivable sur un bateau de moins de 7m





pat33-69

puis à un plus un, chacun de son côté, car Madame en a eu marre........

Henri,

Le problème d'une tente sur le pont arrière est qu'elle condamne le carré.

Et moi, j'aime bien pouvoir irculer à bord quand le campement est monté.

Et j'aime encore plus prendre tranquillement mon petit déj' avant de plier le même campement !

Je suis sur qu'une mid-cabine est possible dans un SR de moins de 8 m, voir 7 m.

Pascal