SUJET :

Re bonjour, un moteur thermique de 4cv sa démarre ou pas quand on en a besoin et de toute façon sa tombe en panne d'essence ou d'alimentation; retour à la case départ vous êtes toujours en panne.
En ce qui concerne la navigation à la voile: pas besoin de connaissance particulière le cap est donné par le propulseur électrique et la voile tracte le bateau.
Pour l'encombrement on utilise les places perdues du bateau: le sac voile mât et haubans est installé derrière la banquette pilote accroché au dosseret, le propulseur est installé sur le tableau arrière.
Et pour finir le prix sera de tout façon inférieur à 800?
J'espère avoir apporté les réponses à vos questions.
Je suis désolé de ne pouvoir vous donner pour le moment d'avantage de renseignements technique mais je suis obligé de protéger mon brevet .
Je reste à votre disposition . A bientôt

Bonjour
'En ce qui concerne la navigation à la voile: pas besoin de connaissance particulière le cap est donné par le propulseur électrique et la voile tracte le bateau...'

Euh...un peu vite le raisonnement...
En tant qu'ancien 'planchiste', de part chez nous, par vent du Nord...bé t'es pas rentrer au port si tu sors une petite voile en esperant propulser un boat de +/- 600 kg...va falloir en tirer des bords 'au pré' pour arriver à l'heure à l'apero du soir

Michel

...si la voile ou le mat ne casse pas....
'un moteur thermique de 4cv sa démarre ou pas quand on en a besoin et de toute façon sa tombe en panne d'essence ou d'alimentation'
et un moteur éléctrique qui sera en ambiance humide et qui ne servira peut etre que dans 5 ans ??

Lilo29

Voilà un kit de secours et ça marche

www.kiteboat.net/



pat33-69