SUJET :

Bonjour

Alor je suis un italien qui viv en France depuis 3 ans, excusez moi pour mon francais.
Je veut acheter un ZAR 57 mais je ne sais pas si est mieux l'acheter en Franceou en Italie ou le prix peut etre mieux.
Ici Je ne veux pas faire une question d'argent mais seulment savoir si je doit fair l'inscription sur le registre marine de mon pneumatic et le moteur.
Le remorque je le vais a acheter en France pour n'avoir pas de problemes avec l'homologation. Pour le prmis bateau 12 mile entre prs en Italie je peut conduire en France avec?
Merci de votre cooperation

Sgommone

Donne moi ton adresse E MAIL et je te donne tous les renseignements pour ton achat .
A+

kilaloo 69

ça peut intéresser d'autre participants du forum. C'est bien les mail perso mais on est sur un forum.

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.

Salve Sgommone

tu sei in francia , ma da dove sei, in quale paese, sarebbe facile darti informazzione per tuo futuro gommone se si sapave dove ti trove, almeno la cita...

ciao a doppo

FRED

Ben heureusement que j'ai Power Translator Pro !
...

Fred, fais nous une page perso...
et si tu as le temps, pense à moi pour ma demande..
saluti

Bonjour

Il y a quelques années, après avoir négocié un Zar 57 au salom de Paris, j'ai voulu l'acheter directement en Italie, Réponse de zar :
Sensiblement le même prix
Il a rajouté l'adresse de leur importateur Francais avec une invitation au salon de Paris...


D'après un ami commercial, Zar évite de marcher sur les plates bandes de son importateur Francais.

C'était il y a 7 ou 8 ans, ca à peut être changer depuis.

Ciao sgommone,

magari vedi anche:

NAUTICSTORE - Via Div. Alpina Cuneense 2 - 12040 Genola (CUNEO) - Tel. ++39 0172 68574 - Fax ++39 0172 648649

e-mail:
oppure: www.nautic-store.com

che esponeva gli ZAR al Salone di Frejus la scorsa primavera.

Attenzione pero', gli ZAR sono molto belli ma anche molto pesanti e cari. Il 57 da listino 2005 costa 16 700? più 3/4 000 ? di options praticamente obbligatorie ed ha bisogno di molti HP, penso che 150 HP ci vogliano tutti e quindi sono altri 14 000 e più ? !

La tua patente nautica dovrebbe esser valida in Francia visto che navigherai con la bandiera italiana. Non essendo francese non credo che tu possa immatricolare una barca in Francia e penso che, non essendo residente in Italia, tu non la possa immatricolare in Italia (a meno di non eleggere residenza presso il venditore ? Se italiano !).

Carrello ed auto per il traino sono un'altro discorso.
Se sei residente in Francia devi chiedere la conversione della tua patente italiana in patente francese (ma forse lo hai già fatto, hai un anno di tempo dal momento in cui hai preso la residenza in Francia) e la tua auto deve essere immatricolata (ri-immatricolata ?) in Francia.
Il carrello deve essere anche immatricolato in Francia e per un ZAR 57 ce ne vuole uno bello grosso, PTAC verso le 2T almeno.
Ne consegue che la macchina trainante dovrebbe essere un grosso 4X4 e se non hai già la patente B/E dovrai farla.

Se hai bisogno d'altro non ti far scrupoli !

Auguri !!!


gus83

Salut,
Qui connaît le chinois pour répondre à ce Monsieur.

Jean Zellich

Pour répondre à BRUNO 13 , nous somme sur un forum FRANCAIS et cela me gêne de plébiciter en direct un revendeur étranger sachant qu 'ils y a des gens qui bossent dur pour vendre des bateaux et que c' est leurs gagne pain , mais pour ceux qui désirent acheter directement leur TOMME je veux bien leurs donner l' adresse du paysan Savoyard .
Pour les discussions en LIVE ORIGINAL , pas trés sympa pour ceux qui ne décrypent pas .
A+

kilaloo 69

Pour kilaloo69,
Rien n'empêche un vendeur Français de vendre à un Italien.
On peut aussi plébisciter sur ce forum un vendeur de 'Trifouillis les Oies' en France pour qu'il vende un bateau à 'Cochon Ville' en France toujours.
Et en plus on a fait l'Europe.
Mais si cela te Gênes no soucis, il va y avoir un salon avec plein de vendeurs Italiens...

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.

Excusez moi, very sorry, entschuldigung !

Vu que 'sgommone' avait avoué de ne pas trop maîtriser le français, et pour être sûr d'être bien compris, le message était dans sa lingue (pas en chinois !) et il allait beaucoup plus loin que l'achat d'un bateau.

En outre il s'avère que NAUTICSTORE à Genola c'est une charmante Dame française (!!!) qui s'était donnée la peine de venir nous montrer les ZAR (j'avais pris des photos) à Fréjus au mois d'avril dernier, alors que je ne me rappelle pas d'avoir vu ZODIAC ou BOMBARD.

Petite réflexion du vendredi soir: - Peut-être bien que kilaloo a raison, en France tout le monde devrait avoir des ZODIAC ou des BOMBARD ! -

Mais on est en Europe, ou pas encore ? Non, je crois bien qu'on y est, vu les nombreux messages dans ce Forum au sujet de Gènes (mais on y peut voir aussi beaucoup de ZOD et de BOM !!!).





gus83

bon j ssaie une petite traduction de ce que j ai compris

d abord le prix c est environ 16700 euros +les options3000 euros

le moteur un 150 hp 14000 euros

ensuite elle parle de l immatriculation qui peut etre difficile car n etant pas residant italien il faut d abord le declarer en italie puis le declarer en france

et pour finir elle parle des poids des remorques et du bateau pour pouvoir le tracter en ayant les permis adequates,elle conseille un 4*4

Pour kilaloo69: J'ai fait, en donnant mon adresse du Var, une demande à Zar formenti en Italie et ma demande a été transmise à leur revendeur pour le sud est qui m'a contacté de suite: NAUTISCORE à GENOLA, près de CUNEO dans le Piémont. Je suis passé chez eux et leur installation a de quoi faire pâlir bien des revendeurs français, sans parler de leur accueil chaleureux (avec un café italen), dans un magasin hyper achalandé, (Accessoires, accastillage) avec Madame qui parle le français et le fils David qui a fait ses études à Nice...
Est-ce qu'en les citant on 'plébiscite les revendeurs étrangers' commme tu dis? Si tu peux me donner les coordonnées du français à faire travailler, car j'ai de plus en plus envie d'un Zar, je suis preneur....
(Cannes /Genola = 188km Cannes /lyon = 443km)
Je comprends ta réaction devant une langue que tu ne comprends pas mais sgommone a du apprécier qu'on lui parle dans sa langue! Quand tu vois les difficultés que nous, nous rencontrons devant la législation écrite dans notre langue, imagine ce que cela doit être pour une persnone ne maîtrisant pas le français!!! Sgommone a bien précisé et dans son français que ce n'était pas une question de $$$, mais une question par rapport à sa nationalité. Je crois comprendre qu'il achètera de manière à être en règle avec la législation française...
A bientôt Kilaloo, à Gênes!!!





chouke83

Bonsoir corail blanc
ta traduction n'était pas correcte à 100%, ci-dessous une traduction littérale:

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Salut sgommone

va peut-être voir aussi:

NAUTICSTORE ..................................

qui avait présenté les ZAR au Salon de Fréjus le printemps dernier.

Mais attention, les ZAR sont très beaux mais aussi très lourds et chers. Le prix catalogue du 57 est de 16 700 ?, plus 3 ou 4 000 ? d'options pratiquement obligatoires, et a aussi besoin de beaucoup de CV, je pense qu'il faut au moins 150 CV, 14 000 ? à ajouter.

Ton permis italien devrait être bon en France étant donné que tu vas naviguer sous pavillon italien. N'étant pas français je ne crois pas que tu puisse immatriculer un bateau en France et je pense aussi que, n'étant pas résident en Italie, tu ne puisse pas immatriculer un bateau en Italie (sauf si tu peux élire domicile chez le vendeur, s'il est italien).

Pour remorque et voiture c'est un autre discours.
Si tu es résident en France tu dois demander la conversion de ton permis italien en permis français (mais, peut-être, tu l'as déjà fait, tu as un an à partir du moment où tu as pris la résidence en France) et ta voiture doit être immatriculée (re-immatriculée ?) en France.
La remorque doit aussi être immatriculée en France et pour un ZAR 57 il faut quelque chose d'assez gros, PTAC environ 2T.
Par conséquent, la voiture devrait être un gros 4X4 et, si tu n'as déjà pas le permis B/E, il faudra le faire.

S'il te faut autre chose pas de scrupules.

Bonne chance !

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Et merci à chou'ke pour l'enquête au sujet du revendeur pour le sud-est !

Bonne dimanche à vous tous !






gus83

Bonsoir GUS,

Jai résidé en belgique et comme Sgommone j'étais 'étranger'. j'ai immatriculé mon premier ZOD à Bruxelles et sgommone peut faire pareil en France, puisqu'il y réside! Donc pas de problème SAUF qu'avec son permis italien il risque des ennuis en cas de contrôle...Si on prend le cas de la voiture: Quand on habite en France, que l'on conduit un véhicule immatriculé en France on doit présenter un permis français (ou international). Ceux-ci sont obtenus par équivalence mais j'ignore si la règle s'applique pour les permis bateaux (Mais pourquoi pas?)
Mais dans tous les cas c'est la règlementation Française qui s'applique et l'étranger, même avec un permis obtenu dans son pays doit CONNAÎTRE parfaitement le code de la mer français et respecter celui-ci comme un Français. Pour en revenir à la voiture, en italie le triangle de signalisation et le gilet fluo sont obligatoires: TOUS les véhicules circulant en italie doivent en être équipés, de quel pays qu'ils soient. Il peut yavoir des différences dans la sécurité obligatoire à bord des navires et sgommone, avec une sécurité 'italienne' sera verbalisé si elle ne correspond pas à ce que demandent les gendarmes français.Comme le français sera verbalisé pour défaut de gilet fluo dans sa voiture.

A+





chouke83

salut à tous pour revenir sur les competance des personnes sités ,ok trop génial et bien d'autre sur ce site pourront en dire que du bien.

Pour certain en France et là je suis bien désolé de le dire les revendeus te font des pub dans les revues spécialisés et ne sont pas tous foutue de te recevoir correctement ,certain nous attendons leur dispo pour les essaie .
Mais ;car il y a un mais je me souvient d'un petit bonhomme très sympa,agéable et dispo au salon Nautique de PARIS qui nous racontais bien son bateau marque L ...et ses mesaventures ,enfermé dans les coffres lors d'aménagement ,ce meme revendeur ,nous a permis un an plus tard de nous faire depanné d'helice, en plus ce n'est meme pas lui qui nous la vendu .ils sont pas tous mauvais::e-,mais il ne fait pas ZAR à ma connaissance .

Comme je l'ai dit dans un autre post ;faire la visite des salons à l'étrager permet de voir des marques qui n'expose pas ou plus à Paris.bonne semaine Mme kilaloo 69

kilaloo 69