SUJET :

Bonjour à tous.
Je viens de commander un Quicksiler 430HD, qui devrait etre livré d'ici 10 jours:-), en remplacement d'un vieux Zodiac MarkIIC.
Je n'ai jamais vu de Quicksilver autrement que sur catalogue.
A votre avis est-il possible de monter les roues de mises à l'eau du Zod sur le tableau arriere du Quick ?
2 trous à faire en partie haute et fixation des cales en partie basse ...
Vos conseils m'interressent, car les roues de mises à l'eau du catalogue Quicksiler semblent un peu legere pour un 430HD de pres de 100Kg sans le moteur ni l'equipement.
Merci et Ken@vo.

aucun problème, j'ai monté des roues MATC coudées, idem que pour Z sur mon 430hd

Bonne nouvelle.
Y-a t'il des percages de prevus d'origine sur le tableau arriere?
Si non, as-tu renforcé ces percages avec une douille metallique par exemple ?

non , il n'y a pas de perçage prévu d'origine.

Pas trop lourd à la maneuvre le 430HD sur ces roues?

pas avec des roues coudées,
le moteur étant en arrière des roues il va agir comme un contrepoid

Mais au fait pmb76, es tu content de ton 430HD?
le mien sera equipé d'un Jonhson 20Cv 2tps.
Comment se comporte le Quick par mer formée par rapport au Zod mark2c?

J'en suis très content
j'ai un 25cv Merc

le précédent était un Mark I c équipé d'un 25cv, je préfère le quick à mon ancien surtout en raison de la longueur et je le trouve comparable à un Mk II classique

Eh, Tete d'ange, c'est bizarre ca un Quick avec un moteur Johnson , je croyais qu'ils etaient tous vendus en package avec Mercury ? C'est quoi le prix sans moteur ?

salut futur propriétaire de Quick,
bien sur que tu peux installer tes roues Zodiac, comme tu le dis ,y a qu'à percer.Par contre si tu vas consulter ma page perso ,tu verras en regardant la photo ou j'ai installé une tente igloo,que deux trous de 2 cm de diam. sont déjà percés d'origine sur le haut du tableau.Le vendeur m'a pas su me dire si c'était pour les roues Quick mais en faisant une petite adaptation ,tu peux peux étre les utiliser pour éviter de percer juste à coté et ainsi ne pas transformer ton tableau arriére en tranche de gruyére.
J'ai noté que ton pneu sera livré avec un Johnson,peux tu me dire à quel prix tu a touché le pneu seul ?
Pour finir ,niveau tenu en mer ,franchement, y sont tous pareils (là,je parle des souples).Je navigue pas mal (un peu plus de 300 km ce mois ci ),des pneus j'en croise des dizaines et je n'ai jamais pu faire la différence entre un Mark II , un C4 , et un Quick,ormis au démarrage, là le Quick marque des points, car il ne cabre pas, méme si tu mets les gaz à fond,parce que ses cones descendent vers le bas ,donc plus d'appuis sur l'eau ,au contraire des Zod et Bombard.
Allez ,bonne nav et à bientot.
Stef

J'ai acheté le 430Hd neuf pour 1820euros sans moteur.
Le 20cv Jonhson est le moteur qui etait sur le mark2c que je remplace.
S'il y a deja des trous sur le tableau arriere, j'essaierais de les utiliser bien sur.
Je pense demonter les cales pour les roues de mise à l'eau sur le Zodiac et les remonter sur le Quick.
D'apres les infos reçues il ne devrait pas y avoir de problemes, donc c'est parfait.
Je pense naviguer avec à partir du 10 aout sur Molene.

Molene 29 ou Molene 22 ?

Moléne 29. Derniere etape avant Ouessant.

On se verra peut-etre alors
En face de l'Ile Grande dans les Cotes d'Armor il y a aussi une ile Molene mais nettement plus petite, c'est une reserve ornithologique, d'ou ma question comme je suis regulierement sur Ile Grande aussi.

Exact je connais la 'petite' Molene des côtes d'armor, pres de Trebeurden.
Tu navigues sur Moléne(29) ?

Pas encore mais j'ai plus de temps libre maintenant donc je vais y faire un tour un de ces jours, peut-etre demain.

Pour infos tu as des cales de mises à l'eau sur le Conquet et sur Lampaul-Plouarzel.
Apres c'est tout droit .... en faisant tres attention aux roches !!!
Tu peux arriver par l'Ouest de Molene en faisant du rase cailloux, Lytiry, Quemenes, Trielen mais avec vigilance.
Ou alors plus tranquille en passant par le chenal des Las ou par le Faix encore plus au Nord, et surtout paser au Nord des 3 Pierres en arrivant sur Molene.

C'est du vecu ? Merci pour les infos, je verrai si j'arrive a me lever tot.
Kenavo

Pour STVAL83.
Interressante ta page perso.
Ok pour les 2 trous en partie haute, par contre ils me semblent assez proches des boudins.
Tu pense que l'on peux visser les cales en partie basse à la verticale de ces trous ?
Je vois aussi que tu n'hesites pas a charger l'arriere du bateau sous le banc. Ca degage de la place pour les passagers, mais le bateau ne cabre pas trop ?

Pour ma route entre Conquet et Molene, c'est du vecu, mais je fait un bien mauvais marin
Tu arrives par l'Est de Molene, et non par l'Ouest.