SUJET :

Un petit peu de philo....
Comment imagineriez-vous les bateaux pneumatiques dans 10-20ans???
améliorations techniques....

J'imaginne Certainement un moyen de propultion utilisant une énergie autre que celle tirée du pétrol

C'est moi! de PNEUBOAT et des PNEUBOATER::e-

Dans 20 Ans l'évolution ira vers les rames a panneaux solaire!

6m50, un vé constant et profond propulsé par 150 à 200 HP.




Cordialement, Philippe

Ca me rappelle le bateau de quelqu'un ca !!!!! Un superbe bateau bleu et jaune à l'origine anglo saxone avec un peu de sang japonnais aussi !!!



Olivier (13)

biboundé78
Oui je le pense aussi cela ne fait que s'allonger et gonfler en puissance mais!!
Nos ministres ont des 'oeils'
( TB pour site PRO, mais interressant! de voir de vrai pages qui apportent du nouveau.)

evin46, merci !!!


Cordialement, Philippe

ah! EVIN46 est de retour,finalement tu es comme tout le monde,tu ne peut pas t'en passe.remet ta page perso cela sera encore plus cool,je la visitai regulierement et j'attendais la suite du davier.et puis soyons tous un peu plus cool,ta reaction a l'autre jour etait un peu legere,comme tes message qui innondait nos messagerie,j'ai trouve ca un peu petit,trop facile d'insulter les gens a distance,mais bon sans rancune pour cette fois.@+ christophe(au fait mon message sur la polution concernnait surtout le fait que tu es mis divers pub sur ta page)

Salut,

Si on suit l'évolution actuelle, qui est 1 mètre de plus tous les 3 ans, sur la longueur moyenne du bateau.
Dans 10 ans, un petit bateau fera 8,50 mètres avec 250 à 300cv
et dans 20 ans il faudra inventer le stockage vertical .

A+ Patrick

christophezed74!

cà resserre les liens, je prend tout a la rigolade!
On est là derrière l'écran pour se changer les idées encore + pour moi, le boulot est derrière moi! Mes occupations du moment:PNEUBOAT::A-)
ZODIAC::A-)
Bricolage:-) en ce moment ZODIAC!
Et puis tout le reste!
Mes pages! Elles reviendront bien, mais toujours dans mon style::e-
On ouvre quand ça plait, il n'y a pas d'obligation! Les liens 'Douteux' on n'est pas obligé de les suivre! Mon site est construit ainsi.
Le lien principal PNEUBOAT est basé sur mon 'pneu' ou ce qui touche a son environnement la mer, le lac, les poisons, le bricolage 'ZODIAC'etc

Je suis actuellement en dehors du sujet de 'tidus' excuses, rien que pour 1 fois.

En fait non! Je fais un petit coffre mouillage + davier du ' FUTUR' ZODIAC MK2 et une console!
Amities a tous ceux que j'ai 'Chambré' d'abord puis Emmerdé par la suite! La pub c'est comme çà

j'e aprecie ta reaction evin46.bon vent et a plus pour de nouvelle aventures.moi les pneu du futur je les imagine a 80pourcent polystere aces de tout petits boudins et dans des forme bien plus effilees qu'a ce jour.

Non Non!

Moi j'aime bien ces gros 'Boudins' bien rembourrés sans::e-, faut garder le côté BARROUDEUR du pneumatique! je sui venu au PNEU pour ça!

A Patrick

Le stockageVertical! ça existe déjà:

perso.wanadoo.fr/bernard.marmie/ZODIAC_MK2/delire.jpg

et pourquoi pas un sr a ballast tres leger hors de l'eau et sur les cales mais qui fait le poids à la mer avec une evolution des moteurs +legers ,+propres ,+puissants.

moi je les voit beaucoup plus légers qu'aujourd'hui afin d'obtenir de meilleures performances avec les memes puissances

et surtout avec tout pleins de moteurs a caractére!!!!

(les 2 temps:-)

GT Turbo, futura sport 50cv..troublante similitude

Dans 20 ans?
Mu par une force anti-gravitationnelle!!!



Mare Nostrum Mediterraneum

Avec un moteur électrique, petit, léger, silencieux avec juste un bouton poussoir pour passer en marche arrière. Comme les voitures de dans 10 ans !!!

Beluga17/87

2 ou 3 Roues a aube sur l'AR misent en mouvement par un gros gros élastique! et enroulé par une éolienne!!!!!!!!!!!!

a tidus,

La meilleure idée sera dotée de combien d'?uros!

Il faut commencer a en parler!

A l'origine la philosophie n'est pas le reve mais la connaissance par la raison, ou le rationnel

donc pourquoi ne pas retourner aux sources du pneu, souple, léger, polyvalent, bon marché mais quand même résistant