SUJET :

Hello! je viens tout juste de découvrir ce site et je peux vous dire à tous que c'est génial de pouvoir discuter avec des passionnés comme vous...
Merci pour les infos.
Au fait j'ai mon tout 1er bateau Mk 1 classic plancher alu me conseillez vous un 15 ou 20 CV? 2 ou 4 temps?
Merci

et les gars, faut l'aider le petit nouveau!!!
pour moi 20 cv 2 temps pour le poids.

CHERCOT

Pour moi ce sera 4 temps pour le bruit
A+

La diférence de poids sera toujours là, même à grande vitesse....par contre à haut régime le 4t finira par faire sinon la pétarade du 2t au ralenti, au moins autant de bruit mais un peu plus mièleux. Par contre la conso est différente aussi mais pas importante pour les petites cylindées!
@+

sur un MK I, compte tenu du poids, un 2t

Salut à toi et bienvenue !

Pour ma part je dirai : si tu laisses le moteur à demeure sur le pneu un 4temps c'est excellent, si tu démontes à chaque sortie un 4temps c'est lourd à porter. Je possède le plus léger des 15cv 4temps et je t'assure que c'est déjà pas rien à soulever ! Sinon le 2temps c'est plus économique à l'achat, ça s'entretien facilement et c'est léger. Autre grande différence : la sonorité... Ronronnement pour l'un, bruit pour l'autre (dans cette gamme de cylindrée s'entend).
En tout cas tu fais bien de te poser la question car ce n'est pas du tout les mêmes avantages/inconvénients entre l'un et l'autre et ton programme sera déterminant...

Merci bien pour vos avis...
Je crois que je vais opter pour une solution + économique = moteur 2 t