SUJET :

Bonjour à tous. Lors du salon nautique, j'ai le plaisir de passer la commande de la configuration suivante :

- Pro Open 550 + Suzuki 115cv 4T + remorque Nautilus 801MF
Options :
* Direction hydraulique
* Balcon A.V
* Tendoline
* Bain de soleil
* Table cockpit
* Echelle de bain
* Mât de ski
* Kit douchette

Mes questions :

* Que pensez-vous de cette configuration. Serai-je heureux avec mon premier pneu sur la méditerranée et sur des lacs ? Sachant que le but recherché est la balade rapide, le sport nautique et la farniente !

* La marque Nautilus est-elle reconnue ? Ces qualités et ses faiblesse ?

Enfin, n'hésitez pas à me faire partager vos impressions sur cet open 550 et de son comportement sur l'eau.

A bientôt et bonne année à tous !

J'ai oublié la question essentielle :

Quelle marque ou type de direction hydraulique dois-je demander

à mon vendeur ? car il me laisse le choix

Bonjour,

Belle configuration et bon bateau (j'en possède un également).
Tu ne seras pas déçu par le comportement de ce bateau. Il passe très bien la mer.
Petit bémol pour moi, le balcon avant. Très rassurant pour l'équipage. On a l'impression que cela évitera aux passagers d'être éjectés en cas de fortes secousses mais du point de vue pratique c'est très casse-pied :
impossible de s'allonger à l'avant en reposant tranquillement la tête sur le boudin, si cela secoue on se cogne dans ce balcon, emmerdant pour manipuler l'ancre, pas pratique pour descendre par l'avant dans le cas de beachage.
Bien évidement ce n'est que mon avis et cela n'engage que moi. Personnellement je n'en ai pas et je ne m'en porte pas plus mal. Il y a des pages persos sur ce site où l'on peut voir ce balcon avant recouvert de tuyau de mousse (pour tuyau de chauffage). Cela limite certainement les chocs pour les passagers avant
Pour l'échelle de bain, pense à l'adapter ou prend des cours de trapèze dans un cirque. Pense également à renforcer la console dès le début ...
Si tu fais quelques petites bricoles simples (tu peux voir des exemples dans les pages bricolages de <www.capbreizh.com>), tu auras un très bon bateau qui satisfera certainement à tes exigences.

Pour ce qui est de la marque Nautilus, j'ai une remorque de ce type.
Mon modèle a quelques années mais voilà ce que je peux en dire :
bonne qualité mais rien de magique pour les freins à tambours (comme toutes les marques françaises). Un seul regret, la configuration de la remorque fait que le PRO Open est perché relativement haut sur la remorque par rapport à d'autres marques ce qui fait que les mises à l'eau sont un peu plus délicates car la chute du bateau lors de la mise à l'eau se fait d'un peu plus haut (nécessite un peu plus d'eau sous l'arrière du pneu et donc de reculer un peu plus dans l'eau ...).

Cordialement.

Michel

je confirme l'avis de Michel sur le balcon. Sur mon 6.50, c'est le seul inconvénient, il n'est vraiment pas pratique pour mettre le mouillage et le relever. sinon pas grand chose à redire de ton choix...il est judicieux

Salut,

Pour la config du bateau tu es presque au complet,
avec un peu d'electronique par dessus ça sera parfait.

Pour ce qui est du balcon, je confirme c'est très chiant
pour relever l'ancre mais... mais deux gamines de 5 et 8 ans
adore se tenir dessus quand nous sortons du port ou quand
la mer est plate (d'où la protection en mousse).

A refaire, il faudrait deux demi-balcon (mais là c'est du luxe)

Attention au rangement de tes accessoires.
Par de route avec le bain de soleil ou la tendoline à poste...
Ca vol super bien !!!
Pas de programme vitesse avec la tendoline ouverte.

Pour la remorque attention elles sont, en générale, vendues
au plus juste, donc attention au poids du chargement.
Bateau + moteur + carburant +++++


A+ Patrick (Pro open 550 + F90 Mercury)

Merci à tous les 3 pour vos supers contributions.

Une info sur les directions hydraulique ?

A bientôt,

Elbarjo

Désolé pas de ma part,
je n'est aucune connaissances en
matière de direction hydraulique...

A+ Patrick

Moi non plus, je ne suis pas expert dans le domaine.

A+
Michel

idem, j'ai fait confiance au concessionnaire pour la direction hydraulique

pour un 115 cv je n'en ressent pas le besoin, aucun problème de pilotage

@+

Cordialement

L'intérêt de la direction hydraulique ne réside pas uniquement au niveau du pilotage, mais aussi de l'entretien. Cela évite notamment de décrocher le moteur du tableau arrière pour pouvoir graisser le câble.
Sans être expert, je peux te dire qu'il faut privilégier les modèles monobloc au modèle à bras de levier rapporté.
L'absence d'effet retour dans la direction n'est pas négligeable non plus.
Denis

Je confirme une remarque de Denis.
J'ai donc un PRO OPEN 550 avec un 115cv et une direction à câble.
Du point de vue utilisation, je n'ai pas grand chose à redire.
Par contre, tous les ans, il me faut graisser ce câble (je n'ai pas envie de tomber en rade en cours de saison).
Eh bien, pas le choix pour extraire ce câble, il me faut déposer le moteur.
Je suis bricoleur bien équipé mais je reconnais que c'est très chiant !
Le prochain bateau, le sujet est enteriné pour moi, je prendrai une direction hydraulique.

A+

Michel