SUJET :

bonjour à tous .
je suis sur ce forum depuis plusieurs années mais jamais eu l'occasion d'écrire ou commenter un article .
aujourd hui  j'ai besoin de vous .
je possede un sr avec un mercury de 90ch 4 temps .le moteur à 20 ans c'est un modèle elpto à carbu.
je me retrouve avec un problème de surchauffe actuellement .
le moteur tourne sur 3 pattes et fume+++ quand il est bien chaud. la pissette coule trés peu.
demarrage et a froid pas de souci
la turbine ,thermostat sont neuf. bougie quasi neuve
j'ai regarder dans les cylindres avec une camera rien de particulier ou rien vue.
j'ai déposé l'embase et remonter la camera dans le tube qui fait monter l'eau dans tete motrice .
je trouve que l'orifice est bien petit ou bouché au niveau de la jonction.
sur le coté dessous  la tete motrice il y a  un vis  avec une empreinte  carré (voir photos).
pensez vous qu'elle peu me donner acces justement à cette orifice .
comme ca je pourrai aller voir si c'est bouché...
ou alors le probleme est ailleurs et il faut que je cherche d'autres pistes .
merci à tous 

Je pense que ton moteur a besoin d'un rinçage EFFICACE. Et je connais une méthode que notre regretté Jcjcat m'a enseignée, ainsi qu'aux autres membres du forum qui ont bien voulu le lire.
Je l'ai pratiquée avec succès sur un de mes moteurs.
Si tu fais une recherche (en cliquant sur "RECHERCHE" dans le bandeau gris en haut de page en tapant: rincer et Jcjcat dans la case "nom d'utilisateur", tu trouveras ceci:
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bonsoir 
merci pour a

bonsoir 
merci pour ta réponse.
je pense que j'ai trouvé.
j'ai fais chauffé le moteur 
lorsque il y a eu de la fumée blanche  et que le moteur ne tournait pas rond
j'ai passé une camera dans les cylindres .
j'ai retrouvé de l'humidité dans un cylindre
donc c'est soit un joint de culasse ou alors c'est plus grave 
saison terminé pour moi
merci