SUJET :

Bonsoir à tous j ai voulu faire ma première sortie de l année 
1h45 de route 
et une fois a l eau moins de 2 minutes plus tard presque en panne, je vous explique :
des que je met trop de gaz le moteur s arrête et ca ressemble beaucoup a un manque d essence.
une fois rentrer chez moi (1h45 de route de plus lol ), je commence a démonter et tester ....
la premier pompe essence basse pression  ne tourne plus alors que l alim de cette pompe fonctionne. la seconde elle fonctionne comme il faut.
ma question cette première pompe est une pompe standard ou une pompe a "impulsion" ou "piston" je ne sais pas comment appeler ca, car quand je met le contact on sens un clic dans la pompe (un peut comme un relais qui colle ) et au bout de quelque seconde on re sent un clic quand l alim ce coupe 
a savoir que je suis en train de penser a l instant que j ai fait le plein avec du E10 (j avais oublier que.....)
la panne pourrait venir de la ?
est ce que ca a pu détériorer autre chose?


je en sais pas si je suis clair ...
je vous met une photo la pompe qui serai HS a mon gout

merci a tous

Fous'y un coup de daouin (marteau, en Français) pendant qu'elle est sous tension, et tu nous dis.

ca n y fait rien  
si quelqu un connaît les débits et pression de cette pompe...
merci