SUJET :

Quelque un a déjà vidangé le vérin de trim sur un optimax?
quand je cherche à lever mon moteur j entend le moteur du vérin tourné mais mon moteur ne ce lève pas
il faut que je baisse le moteur plusieurs fois par accoup pour pouvoir le lever ensuite
je me suis dit qu en vidangeant tout ....( sachant que je n y ai jamais touché depuis que je l ai....)
par contre aucune idée de comment faire pour vidangé, si quelqu'un a des infos ?
merci

Pas certain que ça ne change quoi que ce soit, ça ressemble à un joint ou un siège de valve interne qui est mort.

et ca ce repart?
ou il faut tout changé?

Salut wiffie,

Si le trim a son plein d'huile et que le moteur de la pompe tourne, il y a de grandes chances comme le dit oufti que le système de clapet soit mort.

C'est une panne classique sur un trim d'un certain âge. Cela se répare avec un kit du constructeur, mais il faut démonter tout le système pour atteindre les pièces à changer. Dans la majorité des cas, il faut avoir un outillage spécifique pour retirer les couvercles visées et les joints sans rien abimer.

Il est aussi possible que les tiges de vérin soient détériorées, rayées et qu'il y ait une prise d'air.
Ça se répare, il te faut démonter les vérins en prenant soin d'assurer le moteur en position haute. Bien regarder l'état des tiges de vérin, acheter l'ensemble des joints et bouchons, procéder au remplacement des pièces et huile. Enfin faire la purge

Et hop c'est reparti

merci pour vos réponses
il existe des Tuto ?
ou peut t on trouver les pièces pour un OptiMax 130?
ce qui est busard c est que une fois que j ai réussi a le faire remonter après il fonctionne comme il faut toute la journée voir même plus et des que je le laisse au repos le problème reviens

Tu tapes optimax trim sur YouTube et tu trouves pleins de vidéos



Dont celle ci

après avoir passé l après midi a bricoler sur le bateau
j ai enfin de compte vidangé et re fait le pleins et tout re fonctionne comme il faut ( j espère que ca durera)
merci en tout cas