SUJET :

Bonjour à tous
Je viens d’acquérir mon premier bateau ! Un semi-rigide BOMBARD explorer de 1993 equipé d’un moteur EVINRUDE 50CV.
J’habite en île de France et je souhaite lui faire une révision moteur, mais aucun des réparateurs ne veux le faire….
Connaissez vous un mécano pouvant me le faire (changement bougie, filtre etc…) ?
Merci d’avance

écrit:

J’habite en île de France et je souhaite lui faire une révision moteur, mais aucun des réparateurs ne veux le faire….

??????

Question : pas le temos de s'en occuper cet été, ou bien veulent carrement pas s'en occuper ?

Le bateau est où, geographiquement ?

As-tu essayé ça?
www.evinrude.com/fr-CA/trouvez-un-concessionnaire.html

Salut marc,

Si tu es en région parisienne, je te conseille Nord nautic loisirs situé à Bernes sur Oise dans le 95. Il est représentant BRP et il a vendu et entretient pas mal de Jhonson/Evinrude, y compris des E-tec. Perso, il a entretenu pendant plusieurs années mon V6 Jhonson 4T de 200 CV.

Je ne te garantie pas que ton bateau sera pris immédiatement mais en un coup de téléphone, tu seras informé.

Bonjour à tous,

Marc, tu es de quel endroit plus précisément ? Et quel est le type de ton moteur précisément ? Un Evinrude 50cv de 1993 ? si, oui, un deux temps à carbus ?

Bonjour à tous
Merci de vos réponses, j’ai contacté NORD NAUTIC qui m’indique ne plus prendre ce type de moteur… il m’a donné le portable d’un mécano qu’il embauche en extra capable de faire la révision. Le bateau est chez lui à TAVERNY depuis samedi, il est pro. À suivre
Merci encore

Ne prend plus en charge....
Je peux comprendre sous certains angles, mais je trouve ca consternant ....

La boite n'est pas du genre à te laisser en rade, la preuve elle a proposé de confier la réparation à un confrère dont elle a fourni les coordonnées.

Outre le fait que ces dernières années, les rapports avec BRP étaient à priori "tendus", il se pourrait que le manque de personnel oblige la boite à privilégier les moteurs récents vendus à ses clients et ne peut satisfaire toutes les demandes extérieures.

Bonjour MARDEPARIS,

Sur ce genre de moteur l'entretien est très simple tu devrais le faire toi même, il y a plein de tuto en vidéo sur youtube qui explique bien

comment faire .

salut old,

Marc vient de dire que c'est son 1er bateau. Si il n'a jamais tripoté un moteur hors-bord et qu'il n'a aucune appétence pour çà, mieux vaut qu'il s'adresse à un vrai pro.

Il aura une vraie expertise de son moteur et il aura une grande chance de bien en profiter pendant ses vacances. Remplacer une turbine de pompe à eau, un thermostat, des anodes...ce n'est pas la mer à boire pour celui qui a une bonne pratique, mais une galère pour celui qui ne dispose ni des compétences, ni du matériel.