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Salut,

En fin d’année mon bateau aura vingt ans, après avoir passé plus de vingt saisons (ce n’est pas mon premier pneu) à nettoyer la coque. Je l’utilise pour la plongée, et donc en fin de plongée (car avant on préfère économiser le gaz) je faisais un effort pour le nettoyer (totalement déconseillé). J’en avais donc assez et j’ai franchi le cap de l’antifouling.
J’ai 5 couches de primaire époxy bi-composant (en respectant les toutes les prescriptions) et trois couches d’’antifouling érodable, je navigue à +/- 20 nœuds rarement plus en Mer du Nord. Et j’espère ne plus avoir à le frotter toutes les semaines. Les sondes ont reçu un antifouling spécifique et le socle moteur un autre.
J’ai hésité pendant des années, je remercie ceux qui m’ont donné des conseils dans le passé sur le forum.
J’en ai profité pour remettre un couche d’antidérapant sur le pont et pour sabler et repeindre le frame, les sièges et la main courante. Bref la saison d’hiver a bien été mise à profit…

Raph

Gelshield 200 , il n'y a pas mieux si ta coque était bien sèche....sauf peut être le vctar2

Avec le Covid, elle n'a plus vu l'eau depuis septembre,donc elle était sèche.

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écrit:

Gelshield 200 , il n'y a pas mieux si ta coque était bien sèche....sauf peut être le vctar2

Il faut aussi surveiller de très près la température et l'humidité de l'air.

Joli travail !
Je n'ai que 2 couches d'antifooling sur ma coque. Mais comme il faut le faire tout les ans...