SUJET :

Bonjour,

J'ai un bombard avec un réservoir d'un peu plus de 40L. En aout je pars en croatie avec des stations services en nombre limitées dans certains coins.
Je m'interroge sur la meilleure option pour mes reserves d'essence.
J'ai pas mal de place sous ma console à côté du réservoir pour un jerrican de réserve (30 litres ça doit renter à l'aise) et je prévoirai bien un ou deux gros bidons de réserve là ou je reste mais je ne vois en grosse capacité que des jerrycan hydrocarbures que de 30L maxi (qui n'ont pas l'ai terribles en plus on voit que ça va fuir à 2km).
Est ce que c'est problématique de prendre des bidons non typés hydrocarbures (les bleus de 30 ou 40l par exemple), puis plein à la pompe à bille ensuite ?

Merci pour vos conseils.

Bernard

Non, ça le fait. C'est juste lourd à trimballer, ça pue dans le coffre, les vapeurs sont explosives et légalement interdit

Perso j'utilise des réservoirs Mercury de 25 litres depuis plus de 20 ans (je n'ai jamais fait le plein à la pompe d'un port...). Plus lourd, c'est galère à déplacer sauf sur quelques mètres.

Raph

Ce sont les jerrycan non homologués "hydrocarbures" qui sont interdits ?
J'ai les rouges bien solides avec le bec rentrant jaune que l'on trouve partout ils sont très bien mais 20L max.

J'ai une paire de reservoirs souples NAUTA de 70l. que je peux te préter pour l'été. (voir page 4)
C'est fait en tissus, comme les boudins ( Orca ). Donc léger et très souple.....
Après, faut pouvoir les caser et:ou les porter (à deux ça se fait)
www.discount-marine.com/pennel-flipo-nau...r-souple-a-carburant

L'idéal c'est les nourrices Mercury qui sont en plus de bonne qualité et ne fuient pas.

Plus grand ça devient vite impossible à porter, ou alors emmène des serviteurs ...