SUJET :

bonsoir a tous
j ai remarqué que l arriere de ma remorque par vers le bas a partir de l essieu environ 9cm le fournisseur de la remorque me
parle de flexibilite du metal ,je suis assz surpris votre avis m interesse
merci bonne soirée

9 cm c'est beaucoup. Tu as une photo ? Quel poids tu as sur la boule de ton attelage ? Es tu en surcharge ?

Oui cela commence à faire pas mal !!
Il faudrais regarder si c'est toujours dans les limites d'élasticité du métal.
Mais déjà rien qu'en statique cela semble pas top en dynamique !!

Elle fléchit dans quelles circonstances? Quand le bateau est enplace pour rouler? Pendant la mise à l'eau ou la mise sur remorque en remontant de l'eau?
Une photo serait peut-être explicite.

Salut gil,

Je suppose que ta remorque est un modèle à chemin central et non à cadre. Une remorque à cadre adaptée qui se déforme de 10 cms, c'est pas bon du tout.

Même pour une remorque à chemin central, il est anormal que les poutres arrières soient pliées jusqu'a entraîné une déviation de presque 10 cms, c'est deja important. Nombre de remorques a chemin central sont equipees pour etre cassantes, afin d'eviter justement de forcer sur l'arriere de la remorque lors des sorties ou mises a l'eau.

Deux causes peuvent être citées pour expliquer la flexion des poutres de ta remorque : soit ta remorque est inadaptée à ta coque (sous dimenssionnee, supports inadaptés, mal regles. .), soit le réglage du bateau sur la remorque est mauvais. Trop deporte en arrière, il contribue à faire fléchir les poutres qui se cintrent alors que la remorque est sur un sol plat.
Les deux causes peuvent aussi se superposer, amplifiant ainsi le cintrage des poutres.

Fais qques photos pour que l'on puisse te conseiller plus précisément.