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Bonsoir les amis,

Je me rapproche de vous concernant les Sillinger 650.
J’avais eu un modèle 650 option offshore carène ancien modèle de 2006.
D’ailleurs le dernier de la série avec cette carène apparement.
Je souhaite reprendre le même mais seulement avec la nouvelle carène.
L’ancienne était peu performante en vitesse et passage en mer et surtout elle mouillait grave.

Avez vous des retours sur les nouvelles carènes? Apparement après 2006?

Salut chasse,

Remonte les posts sur le Sillinger 650 car on a eu une très longue discussion il y a qques années sur le cas d'un acheteur d'un modèle à carène récente, la plus en Vé, et qui n'était pas pleinement satisfait du comportement de son bateau acquis neuf. La coque avait été motorisée à son maximum.

Sillinger n'a jamais été réputa pour ses carènes ! Les collages néo/hypalon, OK, mais ça ne suffit pas à faire un bon bateau ,

Il y a quelques années, un pneubonaute de la région de Montpellier en avait acheté un neuf, modèle plus ou moins militaire, et se plaignait de perfs douteuse - même avec un gros moteur - et d'un comportement au même niveau.
J'avais pas mal échangé avec lui car il n'avait obtenu aucune assistance de la marque ! Et ce n'était pas une vieille carène.

En cherchant un peu, tu devrais retrouver la discussion.

La raison était peut-être que ce bateau était au départ prévu pour fonctionner en bi-moteur ...

Alors pour un bateau à ce prix ...