SUJET :

Bonjour
Je viens de remotoriser un zar 53 avec un 140 suzuki
Je l ai monte à +2 cm et une hélice alu de 21. bilan 40 noeuds à 6200 tr
J ai testé une 23 mais pas mieux, le moteur ne l emmène pas. 40 noeuds à 5800 tr
Je recherche la configuration optimum
Merci pour votre aide

Perso j'ai pris le problème sous un autre angle. Qu'importe la vitesse max, si le confort en navigation est altéré. Tu pourrais encore monter ton moteur de 2 cm, prendre une hélice inox du même pas et gagner 3 noeuds. Tu n'auras pas mieux. Par contre monter ton moteur va induire de la cavitation en courbes serrées. Tu devras jouer en permanence sur le trim. Et ne pense pas que passer sur une 4 pales améliorera tout. Non, les nœuds gagnés seront perdus de nouveau.
Sur mon 53 j'avais 2 hélices, une 3 pales alu pour les longues navigation, elle est plus économique, plus rapide et protége l'arbre en cas de choc. Et aussi une 4 pales toujours alu pour les sorties à la journée avec plein de monde à bord, pour le ski et le wake, c'est l'idéal. Ça accroche mieux au démarrage et en virage.
Mais tout est question de philosophie à défaut de programme et l'optimisation des performances passe par une bonne analyse.
Le 140 offre un bon rendement à des régimes plus bas que le 115. Il permet surtout et c'est là son gros avantage de tenir des vitesses de croisière de 22 à 24 knt à moins de 4.000 tours. Tu ne forces pas à cette allure.

L'avantage de remonter le moteur c'est que l'on récupère un peu des tours perdu en posant une hélice avec un pas de plus.

Bonjour !!

La 21 ' me parait bien .. pour ton boat

Attention si on remonte un peu trop le moteur on peut gagner un peu .. mais je pense qu'on perd en efficacité de trim surtout avec du clapot et ou du monde a bord..

Pouvoir bien compenser l'assiette de sa coque .. reste un atout ...

Bonjour Penngwenn,
Qu'avais -tu avant comme moteur? (Marque, type et puissance)
Merci.

honda 90 cv carbu mont à +2cm

mon but n est pas de dépasser les 45 noeud mais plutôt de réduire le régime moteur a 30 noeuds.
Je vais tester +4 cm
Merci pour vos conseils

Bonjour
Merci pour tes conseils
Tu as quoi comme moteur sur ton zar 53 avec quelle hélice et quelle hauteur ?

Bonjour

j'avais réglé ça sur mon ZAR 53

j'avais fait un tuto à l'époque, c'est ici , regarde si ça peut t'apporter qque chose:

Ps: la vitesse est en MPH .....c'est sur ma page perso,

clique ici.

Bonjour
Magnifique tutoriel. La région est belle.
J ai le même résultat que toi mais je monte à 6300 tours avec un montage à la même hauteur. Helice en 21 alu
Mon but n est pas d augmenter la v max mais plutôt de baisser le régime moteur pour une navigation à 30 noeuds et ainsi baisser la consommation.
Je navigue dans le Finistère sud. Principalement sur les Glenan

J'ai maintenant un point de chute à Crozon...

avec une belle vue sur la baie de Douarnenez



Et je vais à la pêche aux bars aux Sainte Marines à Bénodet.



pour ta question, à mon avis faudrait déjà passer en inox!

Je pêche également beaucoup mais sur les glenan. Mon Zar est équipé de porte canne et j ai une place de port à lesconil'

Sinon ballade en famille. Je vais sans doute retourner à la plage de la vierge après mise e à l eau à Douarnenez. Superbe sortie.

La prochaine fois que j'y suis , on se contacte...

Ils font de la bonne cervesa dans le coin, la Terenez...

ils ont fait une superbe mise à l'eau :





c'est un bon point de départ pour faire la rade!

Bonjour

Pour revenir à mon moteur tu avais mis quoi comme hélice ?