SUJET :

Tout est dans le titre, quel est votre avis sur cet ensemble bateaux moteur, si des propriétaires de ce bateaux peuvent nous faire un retour?
Est ce qu'un 50cv sur ce bateaux n'est pas trop léger?

Salut jo
Capelli 50 cv est une entree de gamme comme tu en vois beaucoup CHEZ la marque vaillants
Tu vas etre sous motorisé. En plus tu vas avoir des passagers
Ton capelli accepte une motorisation maxi de 110 cv
80 cv serait Je Pense l ideal
Avec 50 cv tu depasseras pas les 27 Noeuds

Bonjour
C'est ce que je me suis dit, à la limite un 70cv mais 50cv c'est pas assez puissant et pour le passage en mer, la tu déjà essayé

J’ai navigue ..pluisieurs fois ..avec le 500
Le 500 est une des meilleure coque que je connaisse dans cette taille
Super passage en mer et mouille,moins que d’autre dans cette meme taille (voir plus grand chez le,meme constructeur)
Par’contre 50 cv ....n’importe quoi il,va pousser de l’eau des que tu auras du monde a bord
L’ideal ....( c’est avec ce moteur que j’ai eu l’occasion de naviguer )100 cv mais 80 cela doit deja tres bien

Ayant eu l'occasion de naviguer plusieurs fois, il y a pas mal d'années en compagnie d'un ancien pneuboat ...

Certe, l'ensemble coque/flotteur est effectivement pas mal... mais j'y met un gros bémol concernant l'ergonomie du poste de pilotage... le volant et surtout la poignée de gaz sont vraiment trop bas à mon gout vraiment pas agreable ni pratique

Dommage car le reste est pas mal...mefiance quand meme avec des moteurs lourd, le sien etait un F80 Yam... très desiquilibré par mer agité... un Yam 70 ch devrait mieux lui convenir...

Bonjour, j'ai un Capelli Easy Tempest 505. Il est super. Le seul défaut en effet est le poste de pilotage un peu bas. Le moteur que j'ai est un Yam 60cv. Pour la ballade à 4 (2 adultes et 2 Ados), c'est très bien. Après en mer avec les vagues et le vent, c'est un peu plus compliqué, mais il passe plutôt bien.
Il est autovideur et ça c'est super.

De toute façon lorsque la mer devient agitée on ne passe plus a 27 Nds mais à 12 & 16 Nds alors si vous êtes fan de vitesse pourquoi pas, mais sincèrement il est rare que je puisse utiliser 100% de la puissance de mon moteur, si je circule "chargé" je préfèrerais changer d'hélice et mettre une plus courte pour garder de la pêche et avec un peu moins de vitesse de pointe...

Il faut trouver un bon compromis entre puissance et le poids du moteur pour éviter de déséquilibrer le bateau.

Bonsoir,
J’ai loué cet ensemble boat/50yam cet été pour balade en sud est corse.
Très sympa, sécurisant, confortable. Motorisation juste pour trois adultes, suffisant sans être performant. Conso, un chameau.
Plan de pont bien foutu avec bain de soleil AR.
Ce qui m’a le plus étonné est que ce bateau de loc était le premier acheté par le loueur. Il avait 8 ans de loc, en Corse (sel + cagnard) de 1000h au compteur et tjrs en super état.
En 70cv, pas trop chargé

D'accord avec toi Guyp... mais c'est justement par mer agité que tu manipules tres souvent la poignée de gaz... et sur ce boat, vu où elle est placée...ben pas top du tout

Et avec un moulin trop lourd, ce boat navigue trop sur le cul, toujours sur mer agitée... et ce mème à 13 knotts...

Sur mer plate, evidenment aucun soucis

Pas que par pétole....

Il ne fournissait pas les gilets de sauvetage le loueur ?

Le genre de nav que l’on fait avec sa femme quand on veut divorcer ...

Il y a quelques années nous avions participé, à 4, à la «  Chasse au tresor » de PPM avec celui de Phil 73 à qui j’envoie un salut amical .

Mes vertebres s’en souviennent encore

Peu de temps après il l’a changé pour un 5,70

Cette vidéo n’est pas la mienne, trouvée sur le net.

Sans doute un retour difficile en fin d’après-midi.

Dans ces conditions, effectivement, gilets pour tous le monde.

Hello,

J'ai pour ma part un Capelli 505 avec un 80cv Yamaha. Je rejoins les autres commentaires sur la faible motorisation. Avec un 80, c'est le top. Je peux embarquer 6 personnes sans souci et garder un comportement en mer excellent. Je navigue le plus souvent en Corse du sud avec des mers formées. Il mouille très peu malgré sa petite taille. Bien-sur on est pas sur un 6 ou 7 mètres mais le compromis km sur la route, navigation, stockage est excellent.
Je voyage beaucoup avec sur l'autoroute (Sables d'Olonne, Arcachon, Sete, Corse, Leman). Il est facile en mer comme sur terre...

Salut Espadon

Je ne conteste aucunement que le 505 soit un bon petit bateau au meme titre par exemple que le Zodiac Pro II 500 ( avec lequel je suis allé de nombreuses fois aux Lavezzi) mais de là à dire que tu navigues avec, en Corse du Sud, avec des mers « formées » est un pas que je ne franchirai pas

La prudence voulant que lorsque la mer est «  formée » dans ces parages les bateaux de 5 m restent au port et ceux qui sont en mer y rentrent au plus vite .

Il se trouve que je navigue aussi dans cette zone depuis presque 50 ans et que j’y ai fait quelques belles traversées « musclées » entre Sardaigne-Corse et Corse Sardaigne, notamment avec F3d 73 et Steric 33 et que nous ne nous serions vraiment pas vu les faire avec ce Capelli

Je precise que mon intervention ne vise aucunement a rabaisser ce bateau mais juste a mettre les futurs acheteurs potentiels en garde sur ses limites ..qui ne sont ni plus ni moins que celles d’un Sr de 5 m

Salut à tous,

Puisque l'on parle de moi et d'un bateau que je connais un peu, je reprends la plume après plusieurs années de silence sur ce forum ...
D'abord j'accepte volontiers le petit salut amical de Meltem et le salut à mon tour tout aussi chaleureusement et amicalement

J'ai effectivement eu un Capelli 505 (mon premier SR) motorisé d'un 80 cv Yam (débridé à 100cv). 80 cv est une puissance mini pour se sortir de quelques mauvais pas lorsque la mer se forme et vite rentrer se mettre à l'abri !!! Notre copain YAm01 avait ce même ensemble et à naviguer (conserver) avec cet ensemble plus longtemps que moi.
Je rejoins Michel34 (que je salue amicalement aussi) à propos de la position de la commande de gaz qui est vraiment trop basse lorsque l'on "pilote" debout et que cela secoue un peu !!
La protection du parebrise est aussi trop basse.
J'en conviens aussi, lors de la chasse aux trésors, on se faisait bien secouer par le sillage des bateaux nous précédants. Je vois encore la pauvre Collette faire du tape-cul sur les boudins
Mais on ne peut espérer d'un bateau de 5 mètre à petit budget, le même confort qu'une coque de 6m ou plus dans des conditions un peu difficiles
Toujours garder à l'esprit que les conditions de mer peuvent se gâter et prévoir les conditions d'un replis ou d'un refuge à courte distance si besoin.

Comme le dit F3D (encore un que je salue au passage et tout autant amicalement) un bon petit bateau dans cette taille à condition qu'il soit suffisamment motorisé !!
Petite correction pour Meltem: ensuite ce fut un Capelli 605 (coque du 625) et non pas un 570.

Bien le bonjour,

Salut phil 73 cela fait plaisir de te lire

Oups ..desole hors sujet ..

Jamais hors sujet quand on salue un ancien du forum

Qui comme bcp d’autres n’intervient qu ´à bon escient mais nous surveille attentivement

Et ttes mes excuses pour l’erreur , en effet je me souviens avoir dit qu’a quelques cm près il valait mieux sauter au plus de 6 m

Oh p***** Phil73 sur le forum

Je comprend le temps pourri

Bonsoir à tous,
Donc pour résumer en quelques lignes, le tempest 500 est un bon SR qui passe bien la mer, niveau moteur si c'est pour une utilisation balade en famille par mer calme ou légèrement clapot un 50cv suffit
Si c'est pour de la pêche en semi hauturier et ski nautique ou bouée tracté un 70cv min idéal 80cv ou 100cv

Point faible la console centrale qui est pas adapté pour une utilisation par mer formée et peu confortable boîtier de commande trop bas

Point fort hypalon de bonne qualité, excellent passage en mer mais limité car un 5m et faciliter de manoeuvre sur l'eau et en dehors
Après un 5m pour certains je pense que cela peut suffire surtout si c'est pour un premier achat
Je vais attendre et économiser encore pour acheté un ensemble avec un 80cv

Je tiens à remercier tous ceux qui ont pris la peine de répondre à nos questions
Bonne soirée