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www.varmatin.com/faits-divers/explosion-...ux-grievement-128711

La moindre fuite, les moindres vapeurs, qui s'accumulent.....
.....avec un inboard......muni d'un allumeur classique......qui fait des étincelles ...BOOOUMMM

Avant tout démarrage d'un inboard, penser à actionner la ventilation obligatoire.... On l'oublie trop souvent

Je me marre ...de la non culture motonautique des journalistes

En effet un " compartiment moteur" sur une vedette "hors board" çela n'existe pas

Même si çertains ont " ponté" leur moteur Hb sur çertaines unités

Et comme le dit Pia, un ventilateur de cale si on en a un, on s'en sert

un journaliste ça n'est généralement doué qu'en journalisme et en général ils relatent avec plus ou moins de précision ce que les autorités ou les témoins leur donnent comme informations. cela ne sert pas à grand chose de s'agacer de ces articles. en revanche si il y à une fuite/un suintement sur une tuyauterie de carburant et une mauvaise connection électrique susceptible de faire un arc. cela me semble tout à fait imaginable de faire peter un hors bord aussi...
je souhaite aux victimes de bien se remettre de cet accident.

Bien qu'en "hors bord, cela fait le second bateau dont j'équipe d'un ventilateur anti déflagrant le coffre où se trouve(nt) le (s) réservoir(s)
et.... c'est défense de fumer à bord, et vie d'amant! ( )

Achetez des SR de qualité et vous verrez qu'ils sont equipés de série de " ventilateur de cale " et d'electrovanne qui coupent l'arrivée d'essence automatiquement

je confirme