Bienvenue, Invité
Nom d'utilisateur : Mot de passe : Se souvenir de moi

SUJET : Essais d'un LOMAC 710 IN avec le nouveau 200 CV 4

Essais d'un LOMAC 710 IN avec le nouveau 200 CV 4 05 Avr 2017 19:18 #617670

  • gilles44-85
  • Portrait de gilles44-85
  • Hors Ligne
  • Membre Confirmé
  • Messages : 3459
  • Remerciements reçus 50
Bonjour les Amis,

Ce dimanche, par une journée mitigée entre soleil et un petit 10 noeuds de Nord, nous avons loué un LOMAC 710 IN équipé du nouveau 200 cv Suz Lean Burn.

Nous avons principalement baladé dans le Golfe pour montrer ses magnifiques paysages à nos voisins d'un certain âge et peu rassurés sur un bateau.

J'ai été agréablement surpris par le couple du moteur par rapport à la taille et certainement le poids de l'ensemble, par contre, extrêmement déçu par son comportement à basse vitesse. Quelque soit les réglages de Trim, avec 2 adultes et un enfant de 5 ans à l'arrière, il ne déjauge pas en dessous de 17/18 noeuds... Il navigue le nez complètement en l'air, obligeant à naviguer en regardant du côté, la vue étant "bouchée" par l'énorme forme avant en Polyester.

Pour information, nous avons rapidement dépassé les 40 noeuds (hors Golfe) et le bateau est très stable, RAS.

De plus, la bateau naviguait penché sur tribord, phénomène déjà présent au ponton, sans charge.

Sinon, le Bolster est trop près du volant et il est trop bas. Impossible de s'appuyer dessus en navigation.

A part cela, un beau bateau, des rangements ultra pratiques, et une console à l'érgonomie sympa avec une qualité de fabrication correcte.

Ces commentaires n'engagent que moi et que sur ce bateau, dont les "problèmes" peuvent être liés au montage.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Gilles 44, membre Filles Du 44 et Team Pneuboat
L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Essais d'un LOMAC 710 IN avec le nouveau 200 CV 4 11 Avr 2017 21:29 #617991

  • tonnara2 2a/95
  • Portrait de tonnara2 2a/95
  • Hors Ligne
  • Membre Confirmé
  • Messages : 340
  • Remerciements reçus 6
Bonjour,
j'ai un 7;10 depuis 1 an...navigation parfaitement à plat.jamais le nez en l'air memeà petite vitesse..je penserais mauvais montage moteur.
Il penche effectivement, c'est surprenant, mais on s'habitue assez vite et cela se fait oublier après quelques heures de nav.
Beaucoup de rangement , je partage.
bonne vitesse de pointe.
bon passage meme par mer formée...quelques allez retour vers hoedic me le confirme.
Alors après le bolster, je vais faire une pointe d'humour...et sans moquerie...petit le monsieur??
Pour moi 1,80 m position idéal..toujours en appui. et comme j'ai un peu de ventre, j'ai fait mettre un volant qui rentre un peu dans la console...vraiment position idéal de conduite.et je venais d'un pro open, enfin 2 pro open 14 ans de bons et loyaux services.
Je suis extrement satisfait de ce boat, après un exprit familial indéniable, un tres bon comportement marin, un dos qui dit merci...de la place à bord...plein de rangement, je dirais meme trop à force on met trop de chose à bord..

enfin heureusement que je suis satisfait , il coute un peu un bras quand meme.
Merci d'avoir ouvert un post sur ce boat qui semble meconnu...
je serais à la trinité avec pour la semaine du golfe à l'ascension.
alain
L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.

Essais d'un LOMAC 710 IN avec le nouveau 200 CV 4 12 Avr 2017 06:58 #617997

  • nouky
  • Portrait de nouky
  • en ligne
  • Membre Fidèle
  • Messages : 271
  • Remerciements reçus 36
salut Alain
j'attendais ta réponse , ton bateau est superbe et je serai en vacances en même temps que toi
pour la semaine du golfe .
bises a vous tous
L'administrateur a désactivé l'accès en écriture pour le public.
Temps de génération de la page : 0.321 secondes