SUJET :

Bonjour, le bateau que nous possédons étant en multipropriété j'ai acheté des cadenas à code en inox chez Uship pour fermer les coffres. Le problème est que même en les enlevant avant de sortir le bateau (qui reste à sec) et en les rangeant dans un endroit sec durant la navigation ces cadenas posent des soucis de fonctionnement. En effet cela tourne de moins en moins bien.
Je recherche donc des conseils/modèles... qui tiennent un peu mieux l'extérieur (en port à sec et à l’abri sous une bâche pourtant...).
Merci d’avance, cordialement...

Les cadenas à clefs sont très bien aussi.
Il suffit d'une clé par propriètaire!
Et ceux qui sont vendus chez les accastilleurs sont, en général, inoxidables (J'en ai éprouvé plusieurs depuis longtemps)


Ps: Mieux vaut un bon alliage cuivreux qu'un mauvais (soit disant) inox.

+1 avec pechevoile ! On reconnaît un voileux !!

+1 avec Pechevoile, le cadenas à code sur un bateau, c'est une source d'ennuis.

Pour sécuriser les multiples coffres de mon ancien Lomac-Beluga pendant 10 ans, j'utilisais un lot de cadenas en laiton (alliage cuivre-zinc) spécial "bateau". La même clé ouvrait la totalité des cadenas, ce qui permet de ne pas encombrer le porte-clés. Tu donnes une clé à chaque co-propriétaire, charge à lui de faire des doubles.

...WD 40 dans ton cadenas et ça devrait l'aider à redémarrer....