SUJET :

C'est autre chose que les.ronds dans l'eau que nous faisons avec nos petits bateaux
www.voilesetvoiliers.com/les-videos/prb-dans-la-tempete/

Ces skippers sont de grands malades !
car ces images sont de jour , alors que la moitié du temps ils naviguent de nuit ! à mon avis sans radar... les risques ne sont pas nuls.

Bonsoir, Cédric! Bien d'accord avec toi: à la limite, cela s'appelle de l'incitation à l'imprudence. Un Ami, Officier de la Gendarmerie Maritime, estime qu'il s'agit d'un délit: entraînant éventuellement péril et mise en danger de la vie humaine en mer, et là, du délit, on passe au crime: vraiment, encore des adultes (par leur âge) avec un cerveau même pas d'adolescent: cette apologie de l'exploit idiot devrait -et est peut-être- relever déjà d'une certaine forme de délinquance prévue et sanctionnée par la loi. Bonne soiré&e!

Jean-Louis quand je dis que ce sont de grands malades c'est avec beaucoup d'estime ! Je donnerais cher pour y être ! C'est l'Aventure - technologique et humaine. Ce sont des pilotes d'essais qui courent après un record, un exploit. Oui ils risquent leur vie et quand ça tourne mal, leur pourcentage de chance de s'en sortir n'est pas très grand mais ils estiment que le jeu en vaut la chandelle... Respect pour ces matelots

+ un avec Samartom

Oui, c'est de la compétition.

Belles images, merci pour le partage.
Ces bateaux sont bien équipés en radar (on le voit au 1° tiers du mat ) et toute l électronique qui va bien, AIS et compagnie.

il faut arrêter de dire n'importe quoi !! ce sont de vrai pilotes, qui savent heureusement parfaitement ce qu'il font !! ils on des équipements de pointe à bords
Des gens qui leurs trace les routes à partir de PC à terre, qui sont à même de prévenir d' un bateau sur leur cap ,avant même qu'il ne soit visible, ce sont tout de même des gens capable de faire le tour du monde avec leurs bateaux et cela à un rythme que beaucoup d'entre nous seraient incapable de tenir plus de deux heures, et encore faudrait être aussi capable de faire marché le bateau !! c'est autre chose que de tenir le volant d'un semi rigide qui navigue à cinq cent mètres de la plage et que quand il fait beau !
De vrais pilotes sur des machines construites pour la course , chapeau bas messieurs dames !!

De toute façon la ou ils jouent, il n'y a pas de beaucoup d'entre nous qui y irons un jour !! ............................................

C est la différence entre le loisir, la passion et ...le metier.

merci F3d pour cette magnifique vidéo té en arrivant au taf ça met en forme

J'ai toujours adoré ce genre de voilier...et les marins qui les pilotent j'ai encore en souvenir l'image du trimaran que Florence Arthau faisait "decoller" lors d'une Course du Rhum...

Sinon voisin.... le rapport de cette magnifique video avec nos cowboys des mers

Bonne journée

Merci pour le partage de cette vidéo, c'est superbe
ce qui me surprend le plus c'est la façon dont le bateau glisse sur les vagues à une vitesse de pas loin de 20nds, il n'y a surement pas de semi-rigide capable de le suivre avec autant d'élégance

Bien sur! dans ces cas et circonstances extrêmes, ils doivent avoir calculé <au plus juste> et l'on ne peut alors que leur tirer le chapeau.

Oui, tout simplement superbe

Tous ceux qui n'ont jamais fait de compétition ne peuvent pas comprendre ce qu'est la recherche de la performance ....

Quand à la " mise en danger de la vie d'autrui" dès le moment où il est seul ou avec un co équipier " volontaire" je ne vois pas qui çela pourrait gêner ...

Souvent quand les secours sont déclenchés , les intéressés n'ont rien demandé à personne

Et puis reconnaissons que c'est grâce à ces pilotes de l'extrême que l'on fait avancer le schmilblick et que les différents véhicules ( autos, bateaux, avions) sont toujours plus fiables et performants

J'adore, ça me fait effectivement rêver à ce que j'aurais pu faire dans une autre vie...

Je n'y connais évidemment quedalle en matière de pilotage de ce type de voilier mais je suis étonné de voir à quel point l'étrave enfourne sans que ça n'ait l'air d'inquiéter personne.

Super ils assurent et ils prennent du plaisir ils nous font rêver

Aningoul a dû aller montrer la vidéo à l'adjudant chef de la gendarmerie de Palavas...

"c'est autre chose que de tenir le volant d'un semi rigide qui navigue à cinq cent mètres de la plage"


Voire les marins de cales de mise à l'eau.

Le Vendée globe.. une authentique aventure réservée a une élite.. au niveau sportif et intellectuel ..j'entends bien..

De superbes images

J'ai énormément de respect pour ces skipper qui sont, contrairement à ce que l'on peut penser, tout sauf des excités du bocal imprudents. Pour en arriver à ce niveau de maitrise, il y a le travail et le talent.

Gruick écrit: De superbes images

J'ai énormément de respect pour ces skipper qui sont, contrairement à ce que l'on peut penser, tout sauf des excités du bocal imprudents. Pour en arriver à ce niveau de maitrise, il y a le travail et le talent.

100 % d'accord
Respect

J'ai eu la chance dans les années années (95/96)de faire qqs milles sur Charente Maritime 2 par ...maxi 20 nds de vent
Hallucinant de voir se déplace le monstre qu'il était (malheureusement détruit dans un cyclone )
Un grand moment de silence sur le trampoline

f3d73,
ton commentaire réveille en moi quelques vieux souvenirs:
j'ai navigué avec les frères Follenfan (notamment Pierre en moth europe) au début des années 70 et j'en garde quelques bonnes impressions surtout lors des championnats de France de 1972 (je crois,on ne rajeuni pas!!)
il est clair que ces gens sont loin d’être des têtes brulées(quoi que) et que leurs machines sont faites pour cela,j'ai eu le privilège de visiter (en cours de préparation) un des bateaux d'Alain Gabay et quand on voit le carre avec l'électronique en façade de la table a cartes on ne peut que être rassurer sur le fait que l'improvisation n'a pas sa place a ce niveau de compétition.