SUJET :

bonjour l'équipe
Je voudrai rehaussé un peu mon pont DE 11.5 cm pour supprimé les pentes sur les coté qui me font perdre beaucoup de place
Actuellement la partie plate du pont mesure 88 cm et en rehaussant 122 cm donc je gagnerai 34 cm en largeur
Cela me ferais gagné un peu de poids qui rendrais mon bateau plus stable, de la place et sa me permettrai de faire un puisard et une baille a mouillage et de décalé ma nouvelle console debout sur la droite pour un meilleur accès a l'avant du bateau
Pensez vous que le fait de rehaussé peu joué sur l'équilibre du bateau ou tout simplement une mauvaise idée
merci pour les conseils .

je vous fait partager quelques photos de mon rib repeint

bjr,quel procede ,quelle peinture as tu applique?

superbe beau travail ,tu as utilisé quoi comme peinture ?

aliouto écrit:

Les Français savent faire de belle carène!!

Merci
Je suis carrossier peintre de metier
Jai pri de la peinture automobile tout simplement
J'avais fait pareil sur mon oversea 15 que j'ai gardé quelques années et aucun problème de décollement ou autre.
Faut bien préparer les surfaces.

mème en remontant sur la remorque ,pas de trace de rouleau ?

Non pas de trace

G-rémy écrit: Vu le mal que tu t'es donné je n'ai en aucun cas envi de te demander leur position mais habitant cherbourg je suis sensible a ces nouvelles decouvertes!!! Ce qui m'interesse c'est un apercu de tes vues side mais sans point gps etc...juste pour le plaisir des yeux!!

J'avais un peu oublié ta demande et comme la saison reprend j'ai fait un peu de mise à jour dans mes "auto cartes"
voici ce que cela donne une épave au sondeur multi faisceaux:

A chaque passage l'ordinateur enregistre un nuage de points donnant profondeur et position (en rouge c'est des gros colins...pratique pour savoir ou pêcher!!), plusieurs passages sous différents axes sont fait pour éliminer les ombres.(10mn par épave pour l'acquisition + post traitement)

Après traitement on obtient une image de l'épave et de son environnement (roche, souille, objets divers éparpillés).

Ici une autre juste à la sortie de la rade de Cherbourg un grand classique des clubs de plongée:

A noter que ceux qui on un sondeur Humminbird avec Autochart peuvent directement intégrer ces images géo référencées sur leur cartographie, elle apparaitra en superposition de la carte navionics (ceux qui ont un Lowrance peuvent avec ReefMaster) ou avec le fichier numérique (format CSV) créer votre vue 3 D pour votre sondeur, extrêmement pratique pour la pêche ou la plongée!!

Quelque dizaines d'épaves ont été ainsi traitées par le DRASSM devant Cherbourg , 500 autres de faites pour celles du débarquement devant le Calvados (une équipe avait longuement travaillée avec 2 navires et produit l'émission de Thalassa (www.france3.fr/emissions/thalassa/d-day/).

Toutes les épaves de France sont en court de numérisation.
Images réalisées par le DRASSM et publiées avec leur autorisation.