SUJET :

Oxe Diesel a développé un nouveau concept de moteurs hors bord Diesel.

Puissance jusqu'à 200 CV
Transmission de la tête motrice à l'hélice par courroie crantée
Jusque 3 rapports de transmission possible entre la tête motrice et l'hélice

Un concept innovant et intéressant.



oxe-diesel.com/the-transmission/

Poids ? Est-ce si excessif que çà ?
Vibrations ? On sait maitriser...........les Audi des 24H00 du mans ne finissent pas avec les boulons sur la piste et en pièces détachées au bout 2H00 de marche
Particules fines ?
Conso ? peut-être quelque chose d'interessant

Pour Les vibrations ..je ne dis pas qu'il va perdre ses boulons ..c'est pas ça ... en revanche il risque de les transmettre ailleurs .. et cela peut etre tres désagréable a défaut d'autre chose...

( a l'heure actuelle le nombre de probleme rencontrés justement sur les volants bi-masse ...... et toutes les marques sont touchées.. tout ça pour éviter que les
vibrations ne perturbent les passagers..... et encore sur une voiture plus facile a faire a mon avis..)

Bref je ne vois pas l'utilité.. compte tenu du poids sup... la différence de conso ?? si c'est comme les voitures ou le diesel est plus cher que l'essence et il vous faire au moins 30 000km par ans pendant 5/6 ans pour rentabiliser l'affaire .. je vois pas ou est le boni...pour une utilisation "plaisance"
Pour les pros ..a la rigueur ... et encore c'est a voir..
Quand je vois que mon moteur(Suz hors bord) sur mon mouille-cul consomme tout juste 0,3 L au mille en moyenne pourquoi je me punirai avec un diesel... ha ooui j'ai oublié ..faut une batterie plus conséquente aussi...(d'ou plus de poids .plus cher... etc..)
De plus leur systeme a courroie .. encore un point faible ... elle casse en mer pour diverses raisons temps d'utilisation etc..) ...de plus .. ton hélice rabote un peu le rocher ..quid de la courroie...

Perso j'aurai préféré que des ingénieurs se penchent sur le hors bord "électrique"..ou voir hybride...

Beaucoup d'Inboard sont en Diesel, donc les vibrations...................
Le couple à 3500 tr/min, c'est quand même intéressant
la courroie n'est pas un point faible, on maîtrise très bien les courroies, si tu croches l'hélice sur un rocher, tu vas abîmer tes pales, c'est pareil qu'avec les transmissions arbre, pignons/couple conique.
Un couple conique, c'est fragile aussi.
Et puis leur concept permet d'être plus souple sur les rapports de réduction fonction du bateau.

Après, faut-être critique aussi, le poids reste pas très avantageux
Le gain de conso...oui pour nous autres plaisanciers, je crois que le calcul est vite fait
Enfin, ça n'est pas dit dans la chanson....Le Prix ?

Mais je trouve l'idée intêressante, et je pense que ces moteurs s'adressent à des professionnels effectivement qui font bcp d'heures par an.

Pour les moteurs élec: ben c'est juste un problème de batteries, car les moteurs brushless refroidis à eau, ca existe déjà depuis belles lurettes, mais les alimenter avec des batteries légère, on ne sait pas faire. Là, c'est le chien qui se mord la queue

Je suis d'accord sur le fond .. a quelques bémol ..les vibrations (a mon avis ..mais pitetre que je me trompe ) sont plus faciles amaitriser ainsi que le bruit sur un inboard....

En effet le bleme de l'éléctrique c'est les batteries .. a l'heure actuelle certains se penchent (pas trop sinon ils vont tombés ) sur les condensateurs
(en un seul mot) le probleme a resoudre la décharge.. (non c'est pas porno) le jour ou ils auront trouvé le condo qui se décharge tres lentement.. ce sera l'électrique pour rien...

En effet comme le condensateur accepte un temps de charge de l'ordre de la seconde / 1000 du coup capter un éclair fournirait de l'élect pour 250 000 habitants pendant un an...

Donc vous voyez les perspectives du condensateur.. (deja utilisé sur certains TRAM electrique....)

YOP........

Dans la video il me semble que le gonzs parlais de la norme "NATO".....donc OTAN"

Donc surement des vue sur le marché des moteurs hors bord pour les militaires

exit les vieux yamaha getol deux temps qui trainent partout sur les bateaux de la flotte mediterannée.........

Ah, j'avais pas distingué çà

C'est exact