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SUJET :

OXYAL - Page de Pat33/69 04 Jui 2012 12:24 #494109

Bonjour Pat,

je viens de jeter un oeil à ta page et sur ton nouveau bébé.
Félicitations pour ce beau boulot !

En l'observant, je me rend compte que les bouchins couvrent la quasi totalité du boudin sur sa partie inférieure.
Du coup, j'imagine que le rôle d'amortisseur du boudin en est d'autant réduit.
Qu'est-ce qui a motivé cette option ?

@+



Pascal
Pascal

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Re: OXYAL - Page de Pat33/69 04 Jui 2012 13:04 #494110

Il n'avait pas assez d'hypalon lol::M-)

Pneuboat team

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Re: OXYAL - Page de Pat33/69 04 Jui 2012 15:12 #494111

Et ces essais ; Tu les attaques quand ::e-

Meltem 74
Meltem 74

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Re: OXYAL - Page de Pat33/69 04 Jui 2012 15:28 #494112

Le temps de fixer une paire de rames...

Pascal
Pascal

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Re: OXYAL - Page de Pat33/69 05 Jui 2012 19:20 #494113

Dans pas tres longtemps voir peu de temps je dirais même sous peu
(INFO DU JOUR )

Pneuboat team

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Re: OXYAL - Page de Pat33/69 05 Jui 2012 22:06 #494114

Pour l'avoir encore vu today, sachez qu'il progresse :a{b):a{b)
Vraiment une belle réalisation. Si il tient ses promesses ce bat sera de la balle ::K+).
Mais je laisserai son concepteur en dévoiler et les images et les caractéristiques. Qui a n'en pas douter feront parler dans les chaumières.
Soyez patient.
Parler que quelque chose qui n'est pas encore abouti et qui n'a pas encore mis son hélice dans l'eau, n'aurait pas de sens ....

Mais comme le dit F3D, les essais sont prévus pour dans quelques jours ou semaines ....

Phil73
Phil73

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Re: OXYAL - Page de Pat33/69 06 Jui 2012 05:09 #494115

Pascal, nous avons créé cette « virure de pont », pour plusieurs raisons, notamment mécaniquement c?est un apport incontestable a la rigidité de la structure, aussi nous voulions rehausser les boudins pour limiter la traînée et esthétiquement le résultat est plutôt pas mal.

Comme le dit Phil, nous tenons le planning et les premiers essais sont prevus pour dans une quinzaine.

Meltem tu vas pourvoir enfin ressortir le polo de la naphtaline.::S-)

::r-

pat33-69
pat33-69

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