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TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 16 Aoû 2011 13:41 #459116

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Bonjour à tous
je suis actuellement en vacance et j ai un souci avec mon TRIM
il ne veut plus remonter (manette ou moteur)
mais j entends le bruit du moteur pour le faire descendre
j ai inversé les comodos et c est idem
qui peut me dépanner à distance? merci pour vos infos


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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 17 Aoû 2011 09:54 #459117

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personne pour m aider ::w-

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 17 Aoû 2011 18:32 #459118

salut lou j'ai eu le meme pb sur le mien, la pompe marche mais le trim ne bouge pas. dans mon cas c'était un manque d'huile de trim. en général le bouchon est sur le haut du trim, j'ai ajouté un demi verre d'huile et ca a refonctionné.

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 18 Aoû 2011 10:44 #459119

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merci et quelle huile faut il mettre?
pour info : je n entends pas la pompe pour le remonter juste pour le descendre..

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 18 Aoû 2011 10:56 #459120

Lou1968, si tu veux des réponses précises il faut nous expliquer avec précision ce qui se passe.
Ton trim fonctionne à la descente mais pas à la remontée ?
As-tu essayé de shunter le relais de remontée ?
Entends tu le clic du relais à la remontée ?
As-tu essayé d'inverser les relais ?
As-tu vérifié ton niveau d'huile ?
As-tu essayé de le remonter manuellement (il doit y avoir une grosse vis pour cela) ?
@+

Couille de loup
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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 18 Aoû 2011 21:26 #459121

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Ton trim fonctionne à la descente mais pas à la remontée ? oui et pas à la remontée
As-tu essayé de shunter le relais de remontée ? NON je vais le faire demain
Entends tu le clic du relais à la remontée ? non mais je vais faire le test demain
As-tu essayé d'inverser les relais ? oui mais idem
As-tu vérifié ton niveau d'huile ? non car il est actuellement en pleine eau.... pas évident je prévois dimanche soir de le sortir
As-tu essayé de le remonter manuellement (il doit y avoir une grosse vis pour cela) ? pas encore je vais faire un test - pourquoi?
@+
merci toujours de l aide précieuse



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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 18 Aoû 2011 22:57 #459122

OK pas mal, je pense que demain on y verra plus clair, je penche déjà pour un relais de trim, car j'ai déjà eu ce problème sur un Yamaha (234 ? le relais !!!) et sur un Mariner. Sinon la commande de trim sur la manette de gaz, mais je suppose que tu as testé la commande sur le capot moteur ?
Bon courage ...

Couille de loup
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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 20 Aoû 2011 10:38 #459123

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je viens de retirer et tester les contacteurs avec un tronbonne et après 30' (il faut attendre quand même) le trim fonctionne et il remonte bien donc ce n est pas l huile....
ni les commandes (poignet ou capot)
est ce un relais? ou un autre probléme?


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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 20 Aoû 2011 10:45 #459124

change tes deux relais, après ça va marcher.
Sauf erreur ce sont des relais très courants en électricité automobile, attention toutefois qu'ils aient un contact repos NF et un contact travail NO - car sous le même boitier il y en a qui n'ont qu'un seul contact, NO ou NF

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 20 Aoû 2011 13:45 #459125

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JE VIENS d en acheter 2, pour mercury mais idem
je vais tester cet après midi
je vous tiens au courant
merci

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 21 Aoû 2011 09:45 #459126

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j ai fait le test... Et cela avait fonctionné pendant toute l après midi et en fin de soirée
cela a recommancé et je suis obligé de maintenir le bouton (30 secondes) sur le levier pour le faire refonctionner qu enfin le trim puisse remonter....
JE NE SAIS plus quoi faire::w-

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 21 Aoû 2011 11:18 #459127

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Cablage qui fait résistance donc la soulution est de vérifier l'état des fils et des connections

G48c au pays des Vikings

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 22 Aoû 2011 09:15 #459128

les fils peut-être mais j'en doute ! Quand le cuivre chauffe, sa résistivité augmente, donc moins de courant passe .

Plus probablement une cosse de raccordement oxydée entre le contact de l'interrupteur et le relais, et l'oxyde met un certain temps avant de laisser passer suffisament de courant pour que le relais colle.

2 boites de cosses à sertir de très bonne qualité, Amp ou Ancor, et une pince à sertir, au travail !

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 22 Aoû 2011 15:34 #459129

j'avais eu le même problème sur un 50Cv .c'était un fil qui était abîmé j'ai chercher longtemps avant de trouvé et c'est en voyant de la fumé qui sortais du torons de fil que j'ai pu trouvé la panne .
vérifie bien bien des fils.

dudu

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 22 Aoû 2011 21:17 #459130

  • bod76
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JCCAT, tu devrais arrêter de démonter quasi systématiquement les propositions des autres.

Nous sommes sur un espace de partage et non pas de contradiction.

::w-::w-


G48c au pays des Vikings

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 22 Aoû 2011 22:56 #459131

L'avis et les conseils de JJCAT sur ce problème me semblent assez judicieux.
J'espère que Bod76 plaisante lors de son dernier post car il est bon pour les perles de l'année.
Heureusement que l'on peut contredire, ça évite de mettre en application des conseils insensés, débiles et parfois dangereux prodigués par des 'experts reconnus'.
Il y a des sites sans contradictions, mais pour y participer il faut parler le nord-coréen.


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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 23 Aoû 2011 09:33 #459132

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Je veux simplement dire que toutes les idées sont a étudier pour résoudre cette panne.

::w-::r-

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 23 Aoû 2011 14:14 #459133

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MERCI effectivement je vais regarder mes fils
j ai prévu de sortir mon zozo mercredi soir et donc d y regarder de plus prés jeudi.....
mais c est fatiguant de devoir maintenir + 30 secondes pour qu il refonctionne (pour le monter) et après il peut fonctionner toute une après midi ou bien simplement une seule fois
et par contre le faire descendre aucun souci

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Re: TRIM bloqué sur JOHNSON 90 V4 2001 23 Aoû 2011 20:24 #459134

Ca isole déjà un fil, celui qui excite de relais qui commande la remontée. Et puisque le symptome est le même quand tu commandes de la cuvette et de la commande à distance, c'est après la jonction de ces 2 fils.

Bod, je ne prend aucun plaisir à démonter les réponses, mais quand l'une d'elles me semble une fausse piste, pourquoi ne pas le dire ?

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