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SUJET :

VAILLANT 4.90 25 Mai 2008 00:05 #259223

SALUT
j'ai un copain qui a un vaillant 4.90 P.U vanguard avec un boudin crevé javascript:AddText('','::D-','')
Desesperé!et avec une soudure ouverte javascript:AddText('','::q}+','')
Décu!.Personne ne veut lui réparé dans le coin (Boulogne sur mer) comment peut il faire ou chez qui peut il s'adresser.
MERCI

FRANCK ::D-

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Re: VAILLANT 4.90 25 Mai 2008 02:07 #259224

Tu as sur ce site un annonceur : Cardot; mais y'a des bornes.

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Re: VAILLANT 4.90 25 Mai 2008 07:51 #259225

Bonjour,

Le polyuréthane est une matière que peu de professionnels connaît et les réparations semblent moins évidentes qu'avec de l'hypalon ou même du PVC. Quand j'ai acquis mon Zeppelin en Bretagne, chez un ship spécialisé dans le SR, j'ai pu voir un gros Narwhal avec boudin en polyuréthane qui avait une bande de protection qui s'était entiérement décollée sur plus de la moitié d'un boudin et pendouillait dans le vide.

Selon les dires du professionnel, malgré plusieurs essais de colle dont une envoyée directement par l'usine, la piéce se décollait systématiquement ! Le SR étant sous garantie du neuf, l'usine devait dépêcher un technico pour analyser le problème et effectuer la réparation. Il ne s'agissait que d'une réparation somme toute banale.

Selon les dires des pros, le polyuréthane a des qualités identiques à l'hypalon et peut être incorporé dans un processus de fabrication industrielle. Mais l'éclatement du boudin à la soudure ne doit pas être si facile à réparer et c'est cela qui rebute les pros qui ne sont pas surs de leur coup.

Si ton pote est obligé de faire refaire son boudin, conseille lui de tout changer pour de l'hypalon !



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Re: VAILLANT 4.90 25 Mai 2008 10:20 #259226

et combien coute un boudin complet en hypalon?

merci



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Re: VAILLANT 4.90 25 Mai 2008 10:35 #259227

A prioir de 3000 à 4000 ? pour un 5 m de long en fonction de la qualité de l'hypalon. Ce sera moins cher pour du PVC. Mais mes prix datent de l'époque du prix du pétrole abordable.

Le plus simple est de t'adresser à des spécialistes tels que ANC ou Cardot marine. Vu l'engouement pour le SR, des ateliers artisanaux commencent à fleurir çà et là. En demandant deux ou trois devis, tu te rendras rapidement compte du niveau d'investissement à réaliser .

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