SUJET :

Bonjour,
J'envisage l 'acquisition d'un pneumatique en remplacement de mon Cherokee 480.
J'hésite entre 2 modèles : BWA America 601 ou Joker boat clubman 21.
Mon programme est: balades familiales,ski, et un peu pêche.

Merci de me faire part de vos expériences afin d'affiner mon choix.

Cordialement

Salut,
Je possède également un Cherokee, mais si je devais le changer, je prendrais un bateau pas trop difficile à transporter (environ 5m50) et d'un poids d'environ 300 kg, ayant une coque en V profond, insubmersible et en conception B. Y en a-t-il beaucoup sur le marché ?

Salutations

Jean Zellich

je possedais également un cherokee et nous avons opté pour un
Capelli 550 avec 100 yam cela change vraiment tout.
bon courage pour ton choix car il y en a beaucoup.
didier

moi je suis tombé amoureux du pro open 650 sur le salon.. mais il est peut-être plus orienté 'sport'

-Une réponse qui devrait interresser Jeannot :Le Lomac 540 in trés logeable avec des coffres généreux,en hypalon,poids léger puisque 300kg, qualité de fabriquation qui n'a plus a faire ses preuves, coque en v progressif enfin le bonheur.Au printemp il était en essais dans pneumag.Si tu n'as pas l'article je te le préterai lors de l'A.G. Pneumania.Bonnes fètes a tous.Didier.

Le Lomac 540 in est homologué en catégorie 'C'. Ce qui tout à fait résonnable pour un bateau de cette taille !!!

Il faut passer au 600 pour être en catégorie 'B'.

Le lomac 540 In est homologué en B pour 10 et le 540 IN luxe, dernierement sorti est lui en C pour 12. en effet les homologation des bateaux italiens sont en train de changer, fini les 5 m en B ... pour cela il faudra vous diriger vers des anciens modèles ou des occasions. Par exemple le selva 460 d'Hinano est homolgué en B mais dans nos tableaux (moteur boat) il est désormais passé en C pour 9.
La raison s'est montré plus forte que le marketing !

Bebert

Bébert à raison,
La raison s?est montrée plus forte que le marketing parce que depuis peu, l'homologation en catégorie B demande de prouver la stabilité du bateau (par le calcul) et en dessous de 6.5 m ce n?est pas facile si on veut garder des proportions convenables à un bateau qui doit naviguer
!

Les LOMAC 540 IN et IN LX sont tous les deux en catégorie C + B. Ce qui signifie que si on le veut en catégorie B, il faut le préciser lors de la commande car l'usine doit apporter certaines modifs pour l'homologation.