SUJET :

je m'adresse aux connaisseurs de souple, je nai pas trop compris aujourd'hui (1ere sortie de la saison) pourquoi mon pneu MKII s'est remplit d'eau, en effet énormément d'eau sous le plancher et dans le bateau, pourtant aucune vague ou si peu est passé par dessus les boudins et les bouchons étaient bien en place.
est ce qu'il est possible que ce soit des fuites ou bien est ce un mauvais réglage de la position du moteur,

Avez vous deja e ce cas?

la mer : le plus bel endroit de la terre...

Des fuites de (micros) trous dans la peau de la quille.
J'ai connu ça.
La meilleure technique pour les détecter: mettre le pneu (éventuellement sans son plancher) sur deux poutres surélevées juste sous les boudins et commencer à remplir le fond avec de l'eau et détecter par observation là où l'eau goutte du fond.
J'ai pas trouver d'autre moyen pour trouver les miens.

André qui signait Cool be

Ou le bateau à l'envers sans plancher dans le noir :un passe une torche ( chalumeau sur 450°c::B:-)::B::e- ; l'autre au dessus::L-

Commence par le vide.vite
Bon courage:^-C}

Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

Pour que ton pneu soit 'rempli d'eau' à mon avis il y a deux solutions, ou effectivement tu as un problème de décollage d'une pièce ou un trou...(vérifie l'étanchéité de ton tableau arrière...même problème que toi sur mon ancien C4....) ou ton moteur est posé trop bas et l'eau remonte le long de la collonne à haute vitesse et rentre dans le bateau ! lorsque tu vas vite, évidement, tu ne regarde pas le moteur pour voir le phénomène !!! il ne te reste plus qu'à commencer tes vérifs d'étanchéité et d'allignement de ta plaque anti cavitation sur le fond de coque...

salut yomaro, j'avais le meme probleme avec mon futura, tu doit avoir un defaut d'étanchéité entre le tableau arriere et les boudins.

Regarde la parti immergée a tt les coups le tableau c décolé....

je ne voi que cette solution, puisque t vide-vite sont avec bouchon lors de la navigation........

taglia83 , si ta des question n'hésite pas

en Apex, avec un beau moteur blanc rayé.......

Personne n'en as parlé mais comment sont tes vides vites?

Perso je les ai changés car un s'était fait la male et l'autre n'était plus étanche. Si je ne pensais pas à mettre le bouchon, j'avais 2 cm de flotte à l'arrière au dessus du plancher.

En Zodiac MK2 de 1970 ...