SUJET :

BONJOURS A TOUS, JE VISITE CE SITE DEPUIS UN MOMENT ET JE VIENS DE M INSCRIRE POUR POUVOIR COMMUNIQUER AVEC VOUS.
J AI PU CONSTATER QUE CERTAINS S Y CONNAISSENT BIEN EN PNEU ET MOTORISATION
VOILA MON PROBLEME:
J AI UN NARWHAL HD 580 AVEC UN YAM 100 4T ACHETE RECEMMENT ET APRES UNE DIZAINE DE SORTIES JE SOUHAITERAIS OPTIMISER SES PERFORMANCES NOTAMMENT EN VITESSE DE POINTE. ( J ACCROCHE UN 40 NOEUDS AU GPS TRIME A FOND, AVEC DE FORTES ACCELERATIONS ENTRE 24 ET 40 NOEUDS). QUE ME CONSEILLEZ VOUS? HELICE INOX?? MOGIF DE PUISSANCE MOTEUR??AUTRE??
MERCI POUR LES CONSEILS

pourquoi tu crie???

www.wisst29.com

Ben ça me semble déjà pas mal 40 noeuds avec un 100cv 4 temps sur un 5m80 non ?

Christophe

Bonjour Benodetois et bienvenue

Alors pour reprendre les 2 messieurs ci-dessus,

ECRIRE EN MAJUSCULES C'EST COMME CRIER
(donc il faut éviter sinon tu vas faire fuire Mémé)

40 Nd avec un 100cv pour moi cela semble suffisant surtout si tu indiques que c'est précédé par de franches accélérations
Donc je ne toucherais rien.

Mais si tu tiens tout de même à progresser, il faudra passer à plus de détails... photos... position du moteur/tableau arrière, hauteur de la plaque anticavitation, hélice actuelle, poids embarqué... mais sincèrement est-ce nécessaire ?

Breton immigré au Lac Léman

Et régime moteur etc...

Mais ça semble correct.

Antoine

Salut,

et n'oublie pas ton numéro de département dans ton pseudo.

A mon avis, 40 noeuds avec un 100 cv, qui en plus sauf erreur, est une version à carbu.. c'est déja énorme... surtout sur un 5,8.

Un collègue, avec le 115 suz sur le même bateau ne dépasse pas les 40 noeuds...

A plus

Gilles 44, plus rapide et marin qu´avant

sinon quelqu un a une bonne recette de grand mere pour nettoyer les boudins (ils sont un peu piqués par l hiver)