SUJET :

bonjour,

est-ce que l'un d'entre vous possède ou a des connaissances sur un Semi-rig Tomcat predator. Le modèle qui m'intéresse est le 450.

Est-ce qu'un 4tps 50cv est suffisant sur ce type de zod, qu'en pensez vous d'une manière générale, etc.

Merci de vos réponses.

450 predator, c'est une coque en vé ou une coque cata ?
en tous cas c'est du costaud car j'en connais un (620 coque en vé) qui après 2 chutes sur le bitume navigue toujours ...

c une coque cata...

Y a t'il des sites d'infos sur ceux-ci, a part le site de l'importateur?

Le site du constructeur en afrique du sud !

oui, j'ai déjà cherché, en premier... mais encore faut-il trouver ce site !!!! Il y a bien des catamarans, mais qui ressemblent plutôt a desbateaux de croisières qu'a un pneu !!!

va plutot faire un tour a lagaude-marine, il est dans le 06.
ci joint ses coordonnées: 04.93.24.84.57 (24.93.30 pour le fax)
et son mail
a bientot..

pour infos: 450x205, utile:330x125, 250 kg, 5 compartiments, 9 pers et 80Cv ou 2x40...
bateau tres cool, avec beaucoup de place au plancher, et l'importateur sympas!!! ce n'est pas negligable..
@+

bonjour,
je suis possesseur d'un Tomcat cata (voir page perso domy),le site en afrique du sud est stingraymarine.com et l'importateur a Nice son site est lagaude-marine.com

salut
dominique

merci beaucoup de vos réponses, j'ai deja eu des contacts avec l'importateur, mais le site en afrique du sud, la je ne trouvais pas!

Merci.

bonjour,
l'importateur répond, mais j'ai le plaisir de lire qu'il y a quelques connaisseurs et des commentaires flatteurs sur mon produit et moi-meme, merci :
le Tomcat 450 est un cata, mais ce terme générique recouvre des produits différents, car s'il suffisait d'accoller 2 coques pour faire un bon cata, ça se saurait. J'ai vendu Prestige (Italie) pendant près de 10 ans, et en naviguant on sent vite la différence. Le Prestige vole et tape, le Tomcat colle sur l'eau en douceur. La raison : un profil de carène breveté qui crée une sorte d'effet de sol = aspiration . Je suis sorti avec des essayeurs belges, avec un Tomcat 450+90Yam, et un Tomcat 550+2x50 Tohatsu, par force 8 établi, rafales à 130km/H- eh oui ! ils ont vainement essayé de retourner le 450. On était au cap d'Antibes en février, pour ceux qui connaissent.
Un 450 avec 50cv vaut 34 noeuds. et 4900 euros coque nue. S'il tombe de 4 ou 5 m sur le béton, pas de pb, ni pour beacher sur les rochers, quel concurrent peut en faire autant ? Concurrent sans S.
Et il faut 30% de CV an moins pour faire déjauger un cata a charge égale. Intéressant isn't it !
Cordialement