SUJET :

la branche marine de zodiac vient d etre vendu aux americains

NOBRAKE

En Inox qui ne rouille pas, il y a le Nautronix 60 et 80...
C'est celui qu'on utilise dans les systemes de forage, c'est plus cher que le blindage...faut vendre ces yeux avant d'avoir des pieces la dedans.
Mais il passe la majeure partie de l'annee par 1000 a 4000 m de fonds, dans la mer....donc en plus de l'eau salee, il y a un peu de pression...

je denonce le cruel manque de civisme et de sens du commerce,ainsi que le laxcisme reconnu de zodiac je vais me repeter mais un 'petit pardon ne leur aurait pas arraché la gueule!!!!!!!!!non??????

Pour tes prochaines réparations n'oublies pas de laisser tes liasses de billets de 500?, ainsi que tes bijoux et l'argenterie, bon si tu arrives a tout faire rentrer dans tes coffres, puis surtout quand tu auras le bateau au cul de ta voiture, arretes toi devant ton centre commercial fais quelques courses aux passages, mais surtout laisses ta voiture ouverte moteur en route et n'oublies pas de laisser ta Rolex sur le tableau de bord.
Putain chez auchan c'est des voleurs
Bon tu nous as bien fait rire quand meme, bienvenue au XXI eme siecle

CRISCAT RACING

Moralité:

Il aurait juste du te réparer tes fissures et rien changer.... il n'aurait peut etre pas vue tes accessoires...

Et qui sait, tout est peut etre parti à la benne sans que personne ne voit rien...

Bonne nav tout de même...

Au fait, t'as récupéré ton bateau il y a combien de temps? Tu n'as vu cette disparition que hier....
T'es sur qu'elle ne serait pas tombé à l'eau lors de ton retour par mer déchainée de l'ile d'yeu

Salut

Gilles 44, plus rapide et marin qu´avant

Salut Jcjat,

J'ai déjà vu en bord de digue des barrières ou gardes corps en inox qui présentaient des taches d'oxydation au bout de plusieurs mois d'exposition aux embruns mais là au bout de trois sorties avec savonnage & rinçage méticuleux du boat et de ses accessoires à chaque fois...je m'étonne 'du peu de résistance à l'oxydation'. Certes il existe différentes qualités dans l'inox mais je pensais (naïvement?) que quand tu achetais un accessoire destiné à un usage marin il devait présenter des caractéristiques de fiabilité et une résistance à la corrosion supérieure à trois immersions consécutives !
Au delà de ce fait, ce qui m'ennuie le plus c'est de constater que zodiac ne s'occupe pas bien des réclamations clients ..pas de réponse sans relance et je ne parle pas du délai...aucune explication comme tu l'as fait...tout cela finit par faire penser au client néophyte que le SAV n'est pas bon et qu'il a intérêt à voir ailleurs la prochaine fois !
Ou alors à choisir un vrai pro qui a du volume et donc de l'influence auprès de cette grosse structure etc e quitte à faire quelques kms pour aller chercher ton sr.
A+

Un vrai pro ne renvoie pas chez zodiac pour deux taches mais reprend l'échelle ( qu'il revendra avec un discount à quelqu'un moins pointilleux)
Ce professionnel gardera son client ; surtout s'il navigue sur pneuboat ou les gens changent souvent de boats:^dB}

Moi j'ai acheté chez un marchand à gros débits ; intéressant à l'achat mais cher en service. Je n'ai pas vu de grosses critiques de ce vendeur Parisien sur le forum car il ne bricole pas ( les erreurs de montage de mon mat de ski ont été traitées très correctement et les recollages sur mon flotteur réalisés en juillet dans la semaine suivant mon appel )...
Autant que le matériel ; le service est important pour l'achat du neuf:^dB}






Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

d'accord avec Divouneh, à 100%.

Fred, tu aurais passé moins de temps à nettoyer ton échelle et à la repolir finement que ce que tu as probablement passé au téléphone avec le sav.

Cela dit, il existe de très belles échelles en alu laqué epoxy, monotube central avec marches latérales - idéal pour remonter avec des palmes -, qui ne rouillent pas et qui sont d'une solidité à toute épreuve.
J'en met une en vente dans les annonces.

a tous les defenseurs de la marque zozo et aux gents qui ont la grace de dieu et qui savent tout mieux que les autres :a{b)je vais vous faire parvenir de nouvelles photos sur ma page perso; de mes nouvelles decouvertes sur la carene::K+)j ai effectivement constate hier soir en le lavant!!(c est surement de ma faute j'ai pris une mauvaise eponge sans marque::g-::g-que deux morceaux de coques s etaient tout simplement enlevés!!:-du fait de deux bulles d air entre le gel coat et la resine:-:-et bien comme il faut!!et la ou ca se vois le plus:sc))sans parler des faiancages multiples!!
je suis vraiment trop con j aurai du mettre un 9.9 ch ca l aurai preservé::K+)135ch c est bon pour les bwa!!puis j aurais pas du le laver ca a surement du le fragiliser en plus vous vous imaginez au savon de marseilles!!!!!!!!!!!!!!!!!!
je pense que zozo devrait faire un proces aux marseillais::g-en plus vous avez vu les conditions meteo hier???c etais vraiment pas un temps a mettre un zozo a l'eau!!je suis vraiment trop negligent............................................................

En inox qui ne rouille pas (pas trop en tout cas) tu as aussi l'inconel 600 ou 690 utilisé dans les centrales nucléaires. Sinon le reste ça rouille toujours bien en général c'est une question de temps

seb

L'inconel, oui, je connais bien, on s'en sert pour les raccords hydrauliques...ca aussi ca coute une paire de n'oeil....

Donc j'en conclue qu'il ne faut surtout pas mettre à l'eau les bateaux de la marque ZODIAC.........

Cormoran 5.6 + Sillinger 6,3 et PB6 en Kit

Parce que les gens achetent des Zodiac pour les mettre dans l'eau??

C'est pas pour eviter que la remorque s'envole??

salut paxbag 91,si tu voyais l etat de mon boat tu serais fou je pense!!!ces soir je metterais les photos sur ma page perso....quand on pense qu il est neuf!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!sincerement c est navrant!!!!!!!!!!!!!!

35000 euros et a chaques sorties des reparations.................

Je trouve tout cela assez étonnant : ça fait plusieurs années que je visite le site Pneuboat et participe au forum et depuis des années il serait notoirement connu que Zodiac c'est nul (de très nombreux reproches exprimés ici par certain l'attesteraient depuis longtemps)

Alors si c'est vraiment aussi nul, que c'est reconnu depuis des années j'aimerai bien que l'on m'explique pourquoi vous avez acheté cette marque ? C'est du masochisme

je suis peut être naïf (je serais incapable d'identifier les nombreux problèmes de mon bateau) ou peut être chanceux (je suis le seul propriétaire de Zodiac à n'avoir aucun soucis)

PS : je précise par ailleurs un point de droit, le titre de ce post est diffamatoire et que de ce fait il engage son auteur.

diffamatoir?????? tu veux voir mon zodiac?????'neuf'!!!!!!!!!!

de toute facon j ai depose une plainte pour vol!!!!

de plus tu nas pas bien lu le titre!!!!!il est pourtant bien fait....

Qu'est qu'ils ont oublié cette fois, ce n'est pas les renforts, c'est le durcisseur????????, il ne faut pas :^-s}pendant les poses.
Je vais essayer de faire mieux qu'eux pour ma rénovation.
Je ferais des essais avec un 6cv avant de monter le 200cv pour tester.

Bon courage Boudoujuju

Cormoran 5.6 + Sillinger 6,3 et PB6 en Kit