SUJET :

Salut

Voulant tester mon bateau dans des conditions agités, je suis sorti samedi apres midi, il n y avait pas beaucoup de bateau à moteur quelques narwhal du club de voile et des péches promenade qui decollaient literallement et que j ai gratté a chaque run sur les chasses de bar!

J ai sorti mon helice 3 fois de l'eau avec coupure a 6200, cela vous arrive t il souvent ? Cela m etait jamais arrivé avec le zodiac avant, faut dire que dans les conditions de samedi aprem j aurai jamais degaugé avec le zodiac!

@+

elle sort lors des sauts ? sinon il fait voir les regleges de trim.

Sylvie et Eric

Salut,
Si ce n'est que lors d'un saut un peu fort, çà peut arriver mais c'est assez rare...




Bicou : comme un tchichou, mais pas pareil...

salut


j etait trimé à fond en negatif cela passait pas mal dans les vagues avec de jolies envolées parfaitement amorties merci au V profond , sauf 2 ou 3 fois ou j ai fait caviter l helice!

Sortir l'hélice oui. Dès que ça bouge un peu, ça peu arriver plusieurs fois par sortie (surtout si je suis pressé...)
Par contre quand je sens que l'hélice va sortir, je réduis les gaz car sinon ce n'est pas top pour le moteur car il s'emballe et c'est pour ça que tu arrives à la rupture. Le tout, c'est de couper dès la sortie et de remettre la washh ! dès que tu reviens au contact.

-Brezhoneg evit atao-

Oui, assez souvent si la mer y est propice, et dans ce cas le bruit du moteur est assez sympa !!! Les 6 cylindres se font entendre !! Mais bon avec modération quand même

Olivier (13)

BONJOUR
je te conseil de faire attention mon dernier bloc moteur n a pas aimé ce genre de traitement(le moteur etait monté trop haut)
a+

Ce qui m'interpelle c'est que ce soit 'trimé à fond en négatif', je pense à un moteur trop haut. Comment ça se passe en virage serré?

- PVC et 2 temps injection -

Bonjour Roland

Je vois que tu prends bien en main ton SR. Cela m'est déja arrivé de sortir l'hélice hors de l'eau mais de façon purement accidentelle. Dans la mesure du posssible j'évite car je n'aime vraiment pas entendre le moteur monter dans les tours de façon si brutale.
Le tableau arrière du Centaure est très proche de la verticale aussi l'angle de trim en négatif n'est pas très important. J'avais pensé avec Thierry usiner une cale pour augmenter cet angle, mais ....
Par contre je n'ai jamais fait caviter l'hélice, comment as tu réussi cet 'exploit'?
Sinon je ne suis pas sorti depuis nos essais mais je commence à voir le jour dans mes travaux. Peut être une petite sortie en décembre?
A+
Erwan

Euh, comme ça ?
www.inciteweb.com/snt/snt-22.jpg

Yam 225, 1600 heures comme ça
(enfin si, le moteur a changé de trou tout seul sur la chaise, qui est partie au japon pour analyse)


Seb56. Ribeye 550 Yam F100

Il faudrait demander à Laurent (Wisst29), il passe plus de temps au dessus de l'eau que dessus



Christophe

bonsoir

pour le forban :

j ai jamais essayé en virage serré, je prefere prendre des virages amples j aime pas mettre le bateau dans des situations ou il est pas à l 'aise!
Aller j essaye demain , sortie prevu en rade pour la journée

pour erwan :

sur mer pas trop agité à fond je suis à 5900 tr/mn 30.8 knt mais je suis trimmé en limite haute, un cran de plus sur le trim et cela cavite.

Mais cela n a rien a voir avec samedi dernier mer tres agitée d apres meteo france, 17/18 knt j ai du decoller sur 2/3 vagues assez grosse, cela t est jamais arrivé avec ton centaure ?

@+

Salut Roland
Bien recu ton mail on va donc convenir d'une date au cours du mois de décembre.
En ce qui concerne les sauts je diminue toujours les gaz avant le sommet de la vague pour ne pas sortir l'hélice. Ca marche quasiment à tous les coups...
A+
Erwan