SUJET :

Salut à tous, je viens d'acquerir un semi lomac de 88 et je me suis aperçu qu'il commence à y avoir une petite fissure de chaque coté du tableau arriere ( sur 2 cm) mais encore tres legere.
Que me conseilleriez vous de faire?
Je pense faire des renforts en fibre, est ce la bonne solution?

merci à tous
Julien

ca depends si tes fissures ont attaquées le gel coat ou le tableau arr en lui meme.
j'ai un valiant et je ne compte plus les fissures du gelcoat sur le tableau arr,et ca ne m'inquiete pas plus.

t´entends pas un bruit la?

non, malheureusement c'est un peu plus profond que le gel coat!

Avons eu même problème peu de temps après avoir acheté le SR
qui avait 4 saisons et 230 h;
Le vendeur avait du refaire faire le Gelcoat pour le vendre.
Avons vu 'The' Spécialiste qui a dit pas grave mais allons faire qque chose :
1° Pose de 2 jambes de force supp et Gelcoat :
Re gelcoat fissuré
2° Pose de 2 ridoirs avec cable (poutrellles à boulons moteur)
Re gelcoat fissuré :
A mon avis, aujourd'hui notre puissance max a dû passer de 100 à 150 CV; et on est Bcp + sereins.

J'aurai tendance à dire : fais poser 1 fois des renforts et mets les Watts.

C'est vrai que la première fois ça inquiète.




WALTER

en fait ce que tu veux dire c'est que tu as laissé les fissures comme ça et que malgré un moteur plus puissant tout va bien?
merci pour ton coup de pouce

A+
julien