SUJET :

bonjour je viens de faire l'achat d'un ev 42 d'occase je voudrais avoir l'adresse de revendeurs pour une ou deux valves a changer j'habite morlaix tous les renseignements et conseils seront bien venus,ainsi que vos avis sur le materiel.merci d'avance cordialement mataf::

Je ne sais pas si les bateaux Eurovinil existent toujours mais les radeaux si. A Lannion, pas trop loin de chez toi donc, les puces marines font les révisions des radeaux Eurovinil, peut-être les valves sont-elles similaires?

- Attention, peut contenir de l humour -

je te remercie pour ta reponse cordialement mataf

Ah, enfin un autre propriétaire Eurovinil. Je me sentirai moins seul, je croyais que j'étais le dernier.
J'ai aussi un EV42 (tu peux le voir sur ma page perso).

Par contre pour infos sur les revendeurs, comme je suis de Belgique, c'est pas vraiment pratique pour toi.

Ceci dit, c'est souple SUPER solide et très agréable. Tu ne sera pas déçu.

Si tu as besoin d'infos, n'hésite pas, je te renseignerai de mon mieux.

webPlumber (.be)

Ai un Eurovinil 560 de 1993, ai eu un fausse alerte valve il y a 2 ans.

EURO VOILES à 83 HYERES France est station technique pour
Eurovinil. 04 94 12 52 40 ET 42;
Il me semble que j'ai parlé à Régis qui pouvait me les envoyer après
réception de paiement.
Cet Société semble sérieuse, j'y suis passé à pâques il y 5 ans.

Salut


WALTER

c sympa moi aussi je me croyais seul a avoir un ev ca me rassure si ru peu me donner ton avis sur ce bateau je suis preneur.cordialement mataf

je prend note de l'adresse walter.
salut
mataf

Vas voir cette page, il y a la liste 'France'

www.eurovinil.it/en/service/default.asp?results=global

WALTER

Ok, mon avis sur EV:
C'est LOURD, solide et confortable.

Le mien a 20 ans et encore en très, très bon état. Il prend pas mal les vagues pour un souple. On pas trop secoué ni eclaboussé, c'est appréciable pour les passagers.

Il 'glisse' en peu en virage, c'est surement du à sa quille qui n'est pas très 'profonde'. C'est aussi son (seul) point faible, la mienne doit encore avoir une fuite, je devais regonfler tous les 2 ou 3 jours. En plus, c'est assez difficile de voir si elle est bien gonflée, ni trop ni trop peu puisqu'on ne la voit pas directement. J'ai même l'impression que la fuite est arrivée parce que j'ai du trop gonfler.

Si quelqu'un a un truc ou une astuce d'ailleurs je suis preneur.

Pour le boudin par contre, tu peux te fier à la jauge de pression. Elle est juste. Tu met la pression jusqu'à ce qu'elle soit dans le vert et tu es ok.

Dernière chose, il a tendence à cabrer même avec un trim neutre. Donc, met du poids à l'avant! N'hésite pas.
Une fois ton 'équilibre' trouvé, il déjauge facilement et rapidement.

Si tu veux d'autres infos, n'hésite pas.
Met des photos sur ta page perso, je suis curieux de voir si nos EV sont pareils. Le mien est encore entièrement d'origine, tel qu'il est sorti de l'usine il y a 20 ans (y compris les roues de mise à l'eau).




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