SUJET :

Bonjour à tous
La fin de saison est proche, déja de belles occases, j'en ai vu au moins 3 ce matin qui ne sont pas sur pneuboat...

question budget, le plus intéressant est un BWA 550 Pro jaune,équipé plongée + 90cv JOHNSON + Remorque (treuil électrique)...
Très peu d'heures, visible 83 si ça intéresse l'un d'entre vous...
15000 Euros sans intérêt pour moi...
serge

Et moi je connais le mien : PRO OPEN 5.50? navigué 4 semaines, flotteur neuf (4 jours) bien équipé avec 100 cv yam 4 temps...
A bon entendeur..;
A+

J'oubliais, j'ai aussi un flotteur de 1 an pour pro open avec trou de 4 cm..
Il est vendu en l'état, ou réparé par pro avec facture.
A+

déja en vente???
Tu le laisses à 15000 euros ???
Serge

ta pas vu un 601 par hasard serge

Hélas non, sinon je t'aurai apellé, mais en ce moment il y a du nouveau tous les jours, au fait l'as tu essayé à la rochelle???
par contre j'ai vu par contre un 550 américa family blanc + 115cv yam
Serge

Pour Serge
A 15000, pas quand même:-)
En fait, j'ai commandé un ZAR 61::A-)? car je voulais plus grand pour venir vous voir::M-)

Salut,
Un Zar 61 à 15000 Eu ? Cela m'étonnerait beaucoup !
Au fait, quel poids fait le Zar 61 ?

Salutations

Jean Zellich

Salut Jeannot
Non 15000 c'était pour mon pro open...le Zar, c'est une autre gamme de prix
Le poids du Zar à vide est donné pour 750 Kg, tu ajoutes le matos et tu es ...à 15 tonnes::e- et 400 cv pour pousser tout ça::M-)
Non, sérieux, Zar c'est super bien fini et pensé, seul le prix peut faire peur, mais on sait tous que la qualité à un prix:G+-)
Mais à mon age, si je ne me fais pas plaisir maintenant, autant aller en maison de retraite::g-

salut serge pas pu essayé le bateau le gars etais pas dispo
du coup j(attends le grand pavois pour l'essayé
je te tiens au courant des que je l'essaye

eddy44 - PRO OPEN 550

Salut Bernard,
Non, je blaguais ! Je connais la folie des prix du Zar. C'est effectivement un très beau bateau, mais son gros défaut beaucoup plus que son prix est son poids. S'il n'a pas besoin d'un 400 CH, il lui faut au bas mot un 150 CH. Et puis, comment fais-tu pour aller passer des vacances en Croatie, par exemple ?

Avec Meltem et Ulysse, il faudrait penser à créer un club Zar.

Salutations

Jean Zellich

Oui Jeannot, il est lourd, mais cela lui confére aussi des qualités, comme son passage en mer formée (j'ai essayé!!!)
Le mien serait équipé d'un 150 cv Honda qui m'a eu l'air de pousser trés fort. De plus, nous ne sommes que deux, rarement plus, les enfants ayant pris leur envol
Le club, j'y pense, mais il faut déjà que j'aie le mien
A+

Salut Bernard,
Si, pour une raison particulière tu as besoin de poids à bord, pas de problème. 200 l d'eau dans le bateau et tu as 200 kg de plus. Mais par beau temps, t'es pénalisé. On aura j'espère l'occasion de comparer.
Salutations


Jean Zellich

Avec trés grand plaisir Jeannot::r-
Si tu viens vers le 66, tu envoie un mail et je t'accueille::f-
A+

Pourquoi la question 'comment fais tu pour passer des vacances en Croatie'?????????????????? Sur R-Alpes il y a 6 Zar

F3D (King 600) 4x4 des Mers

Salut F3d73,
La raison pour laquelle j'ai posé la question : comment fais-tu pour passer des vacances en Croatie est que je connais certaines routes et je puis te dire que passer avec une charge de plus de 1,5 tonne et 7 m de long n'est pas chose facile.
J'essaye d'être le plus léger possible. J'ai une remorque de 1200 kg (poids maxi autorisée pour une 406) et j'ai très peur de les dépasser. De plus, avec moins d'une tonne, ma consommation voiture a terriblement augmenté. Donc pas évident; pas pour l'essence mais pour tracter et, surtout manoeuvrer quand tu tombes dans une rue étroite et chargée (travaux sur la rue principale dans une ville qui t'oblige de passer dans des petites ruelles avec virages entre deux rangées de voitures de chaque côté doit être un vrai cauchemar).

Merci Bernard pour ta gentillesse. C'est sympa. Oui, descendre dans ton coin est également dans mes plans, mais j'ai tellement de retard dans tout que je ne sais pas si on ne risque pas de se voir ailleurs.

Heureusement que Pneuboat est là.

Salutations

Jean Zellich

Jeannot,
Le poids pour moi n'est pas un vrai probléme car je reste sur le 66, point depuis lequel je compte descendre le long des cotes espagnoles, ou remonter vers le Nord. Si je vais en Croatie, je crois que je louerai...
A+

bonsoir c'est ma premiere connection je cherche a avoir des renseignements sur le zar 61 ses defauts les choses a surveiller avant achat merci

Salut Jeannot, juste une petite précision: Les Croates, qui ont vite compris l'importance de la manne apportée par les touristes, ont mis les bouchées double!
Donc maintenant tu as une superbe autoroute qui te descends au delà de Split!!!
Alors plus de pb pour le voyage : tu t'approches au plus près de ta destination par l'autoroute et tu fais les derniers km qui te conduisent à ton point de chute en toute tranquilité.
Le plus dur , chez nous, c'est peut être de se procurer une carte routière à jour, celle que j'avais acheté à la Fnac datait de ...98 !!!
Pas plus compliqué que cela.

Meltem 74

Salut Meltem,
Merci pour précision. Effectivement, il y a une autoroute qui rend la route, surtout avec une remorque, beaucoup plus agréable. Je viens de voir sur le site Michelin. La vache ! le coût de péage est presque identique pour 100 km entre Venise/Trieste que 4 fois plus en Croatie.
Le club des Zar semble s'étoffer malgré son prix et poids élevé.

Salutations

Jean Zellich