SUJET :

Salut à tous !!!

Je viens de découvrir ce site.
Je possède un Valiant 520 2005 depuis quelques semaines et j'ai aussi quelques questions étant moi aussi novice !

Lors des sorties ou qu'il pleut, il y a de l'eau ds la cale (environ 15 litres). Plutôt angoissant pour un bateau neuf.
Lorsque les vagues sont un peu de côté, on entends des craquements comme si quelque chose était cassé à l'intérieur est-ce normal???

Merci pour votre aide, je précise aussi que nous naviguons en général du côté de Pornic 44


Valérie

Bonjour Valérie,

Normalement, un bateau ne prend pas l'eau.
J'imagine qu'il est encore sous garantie.
Personnellement, je le ramènerais chez le concessionnaire pour qu'il remédie au problème.
Ce dernier a une obligation de résultat.
Concernant les craquements, difficile d'émettre un jugement sans vivre l'expérience en direct.

Bonne chance !!!

Pascal

J'ai aussi un V520 de 2005. J'ai règlé ce pb d'eau de pluie que j'avais dans la cale : l'eau accumulée sur le pont rentrait dans le cofre de la banquette (ou ce trouvent nourrice et battrie) par le trou d'ou sort le tuyo d'essence et pénétrait dans la cale par le trou par lequel les cables de la battrie rentrent sous le pont. Il y avait d'origine un petit bout de tuyo rigide verticale sensé éviter que l'eau douce tombe dans le pont, mais ce tuyo se décole et bouge facilement puisqu'il est tres pres de la battrie, qui peut pousser dessus. 1 : j'ai empéché l'eau de rentrer sous la banquette en bricolant un col de cygne étanche pour permettre aux tuyo d'essence (souple) de sortir. En plus j'ai enlevé le petit bout de tuyo plastique rigide vertical à coté de la battrie (par ou passent les cables de la battrie dans le pont) et je l'ai remplacé par un bout de tuyo d'arrosage noir plus souple et plus long de meme diametre, que j'ai enfoncé plus roffond et bien étenché.

kirikou

Pour ce qui est des craquements, quand les vagues arrivent de coté, elle font claquer le boudin sur le suport de bain de soleil (partie de coque supérieure qui épouse le boudin sur un tiers de sa hauteur, entre les deux il y a un petit espace de moins de 5 mm qui claque en fonction des mouvements du boudin, quand une vague pousse dessus par exemple). Voila à quoi cela me fait penser. A ++ Franck.

kirikou

salut val je navigue aussi sur pornic j'a i plusieur amis qui on le meme bateau donc appel moi on ce vois quand tu sera par là et je te donnerai mon avis
tu n'étais pas sur la pointe saint gildas ce week end par hasard ....
mon tel 06.22.50.60.13


eddy44 - PRO OPEN 550

Eddy, pas de chance....c'était moi ce week end à la pointe St Gildas...

Salut...

Au fait, tu viens juste avec Jo à la Rochelle ou d'autres pneux?





Gilles 44 le novice

oui uniquement jo je pense donné rdv au forban29 sur la route on pourra faire un convoi

eddy44 - PRO OPEN 550

A la vitesse à laquelle je roule avec le Jimny t'es pas arrivé

- le_forban29 -

un convoi de tracteur alors
c'est a dire ? 110 ou moins

eddy44 - PRO OPEN 550

Moins, plutôt 100. J'ai le temps, je vous retrouverai là-bas.

- le_forban29 -

Merci pour vos réponses.

A part qulques petits problèmes (dont le concessionnaire ce moque totalement), le valiant est vraiment très agréable comme 1er pneu.



Valérie

Salut,
j'ai aussi les meme problèmes sur un valiant DR520 : le bateau se rempli d'eau quand il pleut. Origine: les trappes de visites montées sur les valiant sont des trappes à 2 balles qui ne sont pas étanches (idem sur les Vanguard). Il parait que la solution adoptée par le fabriquant est un pompe de cale à déclenchement automatique. Personnellement je oense que ça couterait moins cher et plus efficace de mettre des trappes étanches.

Quelle est votre opinion la-dessus?

Pour ma part je cherche des trappes etanches pour les remplacer celles d'origine.

ev

La solution, c'est d'arrêter de naviguer dans des pays où il pleut tout le temps !!!

Le problème de la pompe de cale, et surtout si elle est amenée à fonctionner régulièrement (comme en Bretagne), c'est qu'elle pompe de l'énergie en même temps que de l'eau. L'idéal est sûrement d'installer des trappes étanches et des pompes de cales pour les cas de force majeur.

Pascal

ca c'est de la solution bravo valiant ils sont vraiment au top y a rien a dire . moi j'aurai honte a leur place . j ai un ami concessionnaire mercury et donc valiant et il refuse de vendre du bateau neuf tellement il a d'enmerde avec ces bateaux.


eddy44 - BWA 601 pro + 150 suzuki 4t

bonsoir,

le vrai probleme avec valiant c est que les concessionaires ne sont pas tres serieux. Le plaisir de s offrir un bateau est alors un peu gaché ....
pour ma part, le bateau etait a peine preparé avec bcps trop de choses manquantes ou incompletes.
pour le bateau en lui meme je ne suis pas toujours d accord avec les posts qui 'cassent' valiant : bcps de SR comme valiant ont des problemes de fiabilité (les posts sur ce forum en attestent)
Valiant/mercury c est souvent une des solutions de SR les moins cher du marché .... cqfd
Alors OK valiant n est pas le meilleur bateau du marché ! mais pour une utilisation en famille sur mer peu formé avec un petit budget ... pourquoi pas !
pour notre famille c est notre premier bateau et pour qques sorties/picnic par an ca me semble un bon compromis.
Valerie, hesites pas a creer ta page perso pour que l on voit ta merveille !!!

Spit66


maman, les petits bateaux ....

bonsoir,

le vrai probleme avec valiant c est que les concessionaires ne sont pas tres serieux. Le plaisir de s offrir un bateau est alors un peu gaché ....
pour ma part, le bateau etait a peine preparé avec bcps trop de choses manquantes ou incompletes.
pour le bateau en lui meme je ne suis pas toujours d accord avec les posts qui 'cassent' valiant : bcps de SR comme valiant ont des problemes de fiabilité (les posts sur ce forum en attestent)
Valiant/mercury c est souvent une des solutions de SR les moins cher du marché .... cqfd
Alors OK valiant n est pas le meilleur bateau du marché ! mais pour une utilisation en famille sur mer peu formé avec un petit budget ... pourquoi pas !
pour notre famille c est notre premier bateau et pour qques sorties/picnic par an ca me semble un bon compromis.
Valerie, hesites pas a creer ta page perso pour que l on voit ta merveille !!!

Spit66


maman, les petits bateaux ....

si tu vient naviguer dans le sud tu n'aura plus d'eau de pluie dans ton pneu, que de l'eau salée prévient nous on se retrouvera pour boire un café en mer

Sylvie et Eric

En plus on à un nouveau concessionnaire valiant super sympa du coté du pradet

Sylvie et Eric

Oui, mais eric, ne savais tu pas que c'était notre technique de déssalage??? On déssale pas les moteurs, mais les bateaux eux même..

C'est dingue comme valiant en prend plein la tron... alors que ce sont des bateaux corrects, et en rapport avec leur prix..

Sur le bateau d'eddy, il a clairement noté 'casse du tableau arrière' et encore qq renforts à faire sur le pont et le bateau sera OK'...

Personne n'a écris BWA = Merde!!!!!

Le prix de ces bateaux justifierais aucune opération à la réception, surtout pas de renforts.. NON???

Kenavo... (ca y est, je parle breton..., plus Lorrain...)



Gilles 44, plus rapide et marin qu´avant

Effectivement tous les pneus ne sont pas assez solides pour être motorisé au max, sauter dans les vagues...sauf ceux qui sont renforcés pour les courses (comme le raid rubson par exemple), moi j'ai des fissures sur le gel coat sur le tableau et un problème de décollage du pont supérieur et de la coque, et tous ceux que je connait qui sont motorisés au max et qui envoient ont des problèmes de la sorte.
Les scooters des mers sont plus solides, c'est vrai qu'il n'y à pas d'embase qui dépasse.
Ceci dit les valiants vu leurs prix sont interessants, il y à un 5m70 avec un 100 4 temps à 16000 ?, c'est imbatable.

Sylvie et Eric