SUJET :

est ce efficacce cet hydrofoil sting ray proposé sur le site ?
sur mercury EO 50 CV mk2 futura ?

stef

çà dépend ce que tu veux corriger...
Mais ceux-ci (ou d'autres) sont très efficace pour permettre notamment un meilleur déjeaugeage...

Bicou13

merci du conseil

stef

Bonjour,

Cela permet un déjaugeage rapide, une mise à plat permanente du bateau, et évite l'effet de marsouinage lorsque tu n'as pas de poids sur l'avant j'en avais un sur un mk2 classic et en ai remis un sur un cherokee avec 50 cv

madu

Re,

Je n'avais pas fait attention à ton moteur, pour la pose il y a un peut plus de boulot que prévu il faut que le sting ray s'encastre sur l'embase sans laisser de jour et se pose bien à plat il faut donc le façonner pour prendre en compte la forme de ton moteur, une pose non à plat par rapport à la plaque anticavitation modifierai de façon anarchique le fonctionnement

madu

Salut
Moi je suis aussi intéresse par ça car mon pro man 7 avec un 30 CV 4 t Suzuki reste très lourd le l'arrière.
En effet le poids du moteur de 98 kg et peut être signe de robustesse mais donne aussi une allure pour le peu orthodoxe au déjaugeage
À ton avis ça se corrige bien aussi avec un sting ray

jeepy 27::r-

Allez donc lire le dossier 'foils', à la fin de la section 'aménagements'

Bicou13

Re

Même avec le trim au neutre le déjaugeage et le maintien à plat du bateau sont évidents avec le mk2 classic j'étais obligé de régler la barre manuelle en positif sinon le foil lui faisait piqué du nez dans l'eau et je n'avançait pas, il faut tout de même que la hauteur du moteur soit bonne sur le tableau

madu

bonsoir jeepy
merci de tes infos , bon pas trop emballé par l'hydrofoil !!!
ok

stef

Salut !
j'ai utilisé un an mon bateau équipé d'hydrofoils.
bilan : stable, sympa à piloter mais poussif => reduit les performances.
Cette année, antifouling, beau carenage, dépose des foils => un avion de chasse! montée en tours plus franche, stabilité égale, s'enfonce juste un peu plus du cul au dejaugeage... bref je ne reposerai pas ces deux merdes sur mon moteur c'est sur !

voilà mon retour d'experience qui comme d'habitude n'engage que moi...