Bonjour à tous,
désolé de ne pas avoir répondu plus tôt::L-, je croyais que je serais prévenu par email en cas de réponse... alors j'ai cru que mon SOS était tombé dans le vide.
En fait, pas du tout, merci de toutes vos réponses
.
Je vais suivre les recommandations de Manza pour le bouchon de nable et l'évent de baille de mouillage, voir ce que ça donne, et si ce n'est toujours pas bon, la solution de Dicentacus pourra peut être aider....
Ce qui m'énerve le plus c'est que, déjà, ça fait bientôt 3 ans qu'on cherche une solution avec des techniciens 'certifiés' hyper compétents par la marque..., que c'est la ruine::h-, mais surtout que je vois bien que je suis loin d'être le seul à qui cela arrive, pourtant la marque ne fait pas le moindre geste
Bref!
A part ça, les boudins... Ceux achetés en 99 à 1500 euros sont en PVC bien sûr, et, rassure toi Manza, ils n'ont jamais vu d'acétone depuis que m'en occupe, c'est juré. Mais quant à savoir si les précédents propriétaires en avait utilisé
bonne question.
Wisst qu'est ce qui te fait dire que le tissu PVC se décompose aux UV? T'as lu des articles là dessus, tu sais où je pourrais trouver de l'info?
Parce que franchement, en dehors des sorties en mer (3 semaines par an), il prend pas beaucoup de bains de soleil, il est bien protégé. Un bateau qui peut pas voir le soleil, il faut au moins être n°1 mondial pour oser ...
Je ne suis pas très au point pour mettre des photos en ligne, mais je vais voir ce que je peux faire. Mais s'il n'existe aucun traitement de surface:M:+)
Ce qui me tape sur le système
:, c'est que vous en arrivez à la même conclusion que moi:
bateau inutilisable, invendable, il y a plus qu'à ... en racheter un
, en espérant qu'il n'aura pas les mêmes défauts...
cnsteph, n'est pas le 1° à me demander s'il est bien assuré ce bateau ::k- Mais j'peux pas m'y faire, ça me fendrait le coeur, c'est quand même mon bateau
, il a un super comportement en mer et ça fait presque 3 ans que je le bichonne!
En gros, je vais pouvoir revendre le moteur:B:+), et la coque si j'arrive enfin à la réparer, grâce à vos conseils::K-).
Merci à tous pour vos réponses, et si vous avez des sources d'info sur cette histoire d'uv, ou d'entrée d'eau dans les coques, faites passer, parce que
, je commence à comprendre que certains fabricants se la jouent facile:
-
A + et bonne mer à ceux qui en profitent déjà!