SUJET :

Bon, ça y est, je me suis résolu à la remorque...
De toute façon, aux vitesses légales, c'est plus un problème.
Je suis un train de bricoler une porte-bateau à partir d'une porte-moto.

Finalement, ça fait très pro, mon truc !

Photos pour bientôt avec le pneu dessus !

Au fait, comment sanglez-vous vos pneus sur la remorque ?
Pour un souple, bien sûr, car les semi-rigides doivent réspecter d'autres méthodes de fixation, je suppose...

J'ai peur d'écraser le pneu en serrant trop fort les cliquets...
Dites moi tout !

Merci !
Pierre



Icakindria 28/92

Bonjour Pierre, pour le souple je serre le cliquet à l'avant pour mettre la quille en pression et pas seulement la poser et je passe une sangle autour du bateau et de la remorque à peu près au milieu du bateau pour les mouvements latéraux qui écrase un peu aussi, j'aime pas que çà bouge derrière.

- le_forban29 -

Pour un souple, tu peux aussi fixer l'arrière à la remorque par les anneaux de ski si tu en as sur le tableau arrière.

Christophe

oui , christophe à raison , il faut une sangle devant sur l'anneau de remorque (ou tu frappe ta sangle ) et une sangle sur chaque anneau de ski à l'arrière . et ça bouge plus . Ainsi tu n'abimes pas le boudin .

A condition d'avoir des anneaux de traction...

- le_forban29 -

Merci à tous !

C'est à peu près comme ça que je voyais la chose...

Y a pu ka !



Icakindria 28/92

l'avantage de fixe le tableau arrière sur la remorque est que tu ne tires pas sur les boudins, tu as donc moins de risques d'abimer le bateau, et tu n'est plus dépendant de la pression des boudins, s'il fait plus froid d'un coup la pression baisse, et si tu est fixé sur les boudins, le bateau est alors moins bien fixé sur la remorque. Donc, quand on peut, sur le tableau arrière, même pour un souple.

Christophe