SUJET :

Salut à tous, je vais acquerir un nouveau pneu et ne suis pas spécialiste sur le sujet. J'ai la capacité d'avoir des prix intéressants sur deux types de matériels le vaillant ou le capelli. Dans les deux cas je prend un 5m70 avec 115cv. pouvez me conseiller enre les deux modèles ? un grand merci

Loumar

Salut,
Question finitions, aménagements et qualité de fabrication, moi je prendrai le Capelli

Bicou13

j'ai vu dans les caractéristiques techniques que le capelkli fait 160kg de plus , çà fait beaucoup non!?

Loumar

Bonjour,

Si les 2 packages sont au même prix, va vers le Capelli (hypallon, plus de places assises, plus de coffres, bain de soleil,...).
Les 160 kg de différence ne sont pas un handicap. Il n'en sera que moins volage.

Pascal

je n'ai pas d'anneau, donc je dois le sortir régulièrement, le poids peut être un handicap. Sinon coté moteur, le vaillant est servi avec un mercury optimax donc deux temps (le vendeur me dis que cette version deux temps à injection consomme très peu, n'est pas polluant et fait peu de bruit: info ou intox ?) coté capelli, c'est servi avec un yamaha.

Loumar

Salut, coté moteur moi j'aurai une préférence pour le yam (tu nous a pas dit 2T ou 4T) néanmoins les optimax ont trés bonne réputation::K+)

pour le bateau à 200% pour le capelli... le poids n'est vraiment pas un souci au contraire il te permettra un meilleur passage en mer (les valiant ont la réputation d'etre léger de l'avant:M:+)
pour la remontée s'est surtout une question de remorque, si celle ci est adaptée au bateau et bien réglée ce sera un jeu d'enfant

YAM+YAM= ~~~~lolo13~~~~

Salut Loumar
heureux proprio d'un Tempest 550 depuis peu...j'ai juste 10h de navigation depuis que je lai et pour le moment j'en suis tres satisfait:B:+)
c'est vrai que le Capelli est assez lourd, mais les 3 sorties effectuées dans une mer tres clapoteuse lui assure une bonne tenue.mais pas de pb pour le mettre/sortir de l'eau...l'amenagement est top...bref :B:+)Michel

Loumar, mis à part la marque des semis....(je fais une autre marque !),
ton vendeur est à moitié dans le vrai, car à plus forte raison, le mercury, il fait autant de bruit qu'un autre moteur (peut être pas au ralenti, mais à partir des 3/4 de la poignée, tous les bruits sont quasi les mêmes, y compris le 4 temps !!!
par contre, le bruit de l'optimax, je le trouve nul !!! (mais bon moteur !)
@+

Souvent conquise...Jamais soumise !

Tu ne nous a pas donné les tarifs qui te sont proposés.

Par ailleurs, je pense que tu revendras toujours mieux un 4 tps, même si les qualités des 2 tps sont excellentes.

Pascal

sympa pour toutes ces infos !
je n'ai pas encore le prix du capelli avec le Yam, par contre pour le vaillant avec 115cvOptimax je suis vers 20/21 k? avec quelques options banales (sondeurs à poisson, mat de ski, taux de protection).
Vous me ddites tous que le capelli est bien mieux en terme d'équipement ou de rangements ? y a t il aussi pas mal de place libre ? je souhaite avoir un espace assez grand devant la console, pour que les enfants y sois bien.
une dernière question ? coté carenage lequel est le mieux profilé ?

Loumar

Tes enfants seront mieux installés dans le Capelli, y compris devant.

Côté carène, je pense que les 2 bateaux se valent. Le Valiant 570 est réputé comme sain de comportement. Il ne semble pas être sujet au cabrage comme son petit frère le 520. Les deux bateaux ont des V évolutifs.

Si ton progamme est de faire des sorties en famille, le Capelli t'est conseillé. Si tu envisages de faire de la plongée ou de la pêche et de jeter du matériel à bord, le Valiant sera un meilleur choix.

Reste le problème du prix. Je ne pense pas que le Capelli soit proposé en neuf à 20 ou 21 K?. Il doit se positionner 3 à 4 K? plus cher.

Pascal

Comme dit Pascal, le Capelli doit être nettement plus cher... Mais, Loumar dit avoir la possibilité de prix interessants... Alors, Loumar, n'hésites pas, prend le Capelli avec un Yam !

Bicou13

Salut,

Pour le bateau je sais pas... (je serais néanmoins surpris que le capelli sorte au même prix que le valiant...mais bon...)
Pour le ventilo, tu as justement un test moteur 115cv et 135cv dans le moteurboat de mars... pour une fois, ils ont fait un vrai essai (avec le même bateau : un medline 2) et ils ont changé le moteur à chaque fois : mercury optimax et 4 temps, Yam 4t, Suzuki 4t, honda. Le comparatif place l'optimax en très très bonne position coté perf. Pour le bruit et la conso, c'est mesuré aussi.
Voilà,

A+
Yan 86

yan86

Sans hésitation le Capelli mais je suis mal placé(c'est le mien )
Par contre au niveau du prix le valiant est bien - cher, ce n'est pas du tout le même produit(finition ,qualité marine et équipement c'est + cher:-)sans négocier 25k? sans la remorque pour les nouveaux 570 avec un 100cv yam
après tout c'est une question de programme et bien sur d'argent.
Mon utilisation est plus tourné famille et plongée et nous arrivons à concilier les deux.
didier

est il vrai qu'une législation pourrait passer pour interdire les 2T sur les lac (problème de pollution) dans ce cas, est ce applicable au nouveaux type Optimax ?

Loumar

est il vrai qu'une législation pourrait passer pour interdire les 2T sur les lac (problème de pollution) dans ce cas, est ce applicable au nouveaux type Optimax ?

Loumar

Je ne ferai aucun commentaire sur le Capelli que je n'ai jamais essayé
Par contre je possède un Valiant 5,70 équipé d'un 90 cv Optimax.
Le bateau est très marin, et je m'étonne toujours de lire que la finition et la qualité ne sont pas toujours au rendez-vous : je suis vraisemblablement tombé sur le seul bateau de Valiant à être impeccable.
Un seul défaut : lorsque l'on coupe brutalement les gaz après une allure soutenue, le bateau embarque de l'eau par l'arrière. Les vide-vite et la pompe de cale réglent le problème, mais si l'on veut avoir les pieds au sec, autant être attentif à ce problème.
Le 5,70 avec le 90 cv Optimax forme un ensemble très équilibré, avec des performances intéressantes. J'imagine qu'avec le 115cv...
En conclusion, compte-tenu du rapport qualité/prix, je suis très satisfait de mon bateau


Hervé

Si une interdiction de certaines motorisations était prononcé, elle devrait se baser sur des niveaux de pollutions et non pas sur une techno de moteur. Par exemple les moteurs e-tec sont actuellements les plus propres mais il s'agit de 2 temps (nouvelle génération pas à carbu bien sûr).
Les otpimax sont également 'propres' (conformes aux normes européennes).

Pour en revenir à ton dilemne entre valiant et Capelli, j'ai également pas mal étudié ces deux modèles à l'heure du choix mais ils ne sont pas destinés au même programme :
Capelli : plus orienté promenade famille de part ses aménagements (bain de soleil, 2 banquettes, table) ce qui limite la surface de pont. Attention au poids, il est assez lourd (550 kg la coque seule si je me souviens bien), regarde bien si tu n'auras pas de soucis pour le tracter et le mettre à l'eau. A priori il s'agit d'un très bon bateau mais il a la réputation de mouiller son équipage.
Normalement il est quand même nettement plus cher que le Valiant mais la finition est bien meilleure.
Valiant : plus léger, plus dépouillé, beaucoup moins d'aménagement mais une plus grande surface de pont. Longeur habitable un peu juste par rapport à la longueur du bateau (boudins long sur l'arrière) pas vraiment un 'vrai' 570.
Bon choix.

Gaspar, Enzo, merci pour vos infos.

je rebonbondis sur Enzo qui a un vaillant 90 cv. est ce un très bon rapport poids/puissance ? as tu déjà sentie une limitation qui te ferait regretter un 115cv ? ou non c'est largement suffisant, pas utile de prendre 115 ? dernière question, quelqu'un sait il me dire si à même régime, un 115cv consomme plus qu'un 90 cv ?

Merci

Loumar

C'est gaspar qui a un Opti90, pas moi (je devrais bientôt avoir un 90 mais .... E-Tec, à confirmer ce week-end).
Normalement à même régime le 115 doit consommer plus mais avec une vitesse supérieure.
Par contre à même allure le 115 devrait tourner moins vite et donc consommer moins puisqu'il s'agit du même moteur (poids, cylindrée seul le rapport d'embase change).
Si on te propose le Capelli au même prix que le Vailant, n'hésite pas, prends le Capelli.
Par contre le Yamaha devrait être plus couteux à l'entretient.