SUJET :

Y a t?il des personnes intéressées ?

Préparation en cour ...

Helmut.

Peut-on en savoir plus ?
Ne faut-il pas des pneus en 4ème catégorie ?

GUY

Salut Helmut,

En préparation de mon côté : La Rochelle - Ile d'Yeu - La Rochelle
Ce Master est-il fin prêt ?

A+
Joffrey.

C'est pour quand, joffrey?

Bonsoir Joffrey,

Prêt à 90 % (après avarie, balancé dans les rochées par la vague d?un autre navire : coque refaite et 1 pale hélice H.S.)

Le moteur à été rabaisser, j?ai mon sondeur qui « causait » le fond mais pas les poissions (voir post dans forum : problème trouver, réglage de profondeur de sonde, gerbe au bout du flaps).

1er test jeudi dernier « chez nous » (L.R. dep.17) çà donne 20 n?uds à 3200 T/min en condition de météo Force 4 / rafale à 20 n?uds. (pas pu faire plus ? mauvais temps).

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Sinon pour les autres « pneuboatien », catégorie de conception de navire C suffit amplement (20 milles d?un abris) distance entre St gilles et Yeu : 15,5 milles nautiques.

D?ici le printemps la réglementation à 10 milles en 5eme cat sera peut être passée !

Certains d?entre nous sont en 4eme ou 3eme Cat. ! (une permission de monter à bord est possible).

Eventuellement les pavillons belges, hollandais, danois permettent cette escapade (ils tiennent compte de la catégorie de conception du navire) !

Sur le raid ont a eu la même idée !!!

Pour ma part, je suis en train de constituer le dossier navigation, repérage de la route et des points GPS le Week-end de Toussaint (si le temps le permet). Historique des courants et condition météo de ces 10 dernières années (recherche d?une ouverture)

Armement du navire en conséquence (Grand Pavois et Salon Paris)

Bref ? Plein de choses dans la tête à penser ?

Pour info, l?année dernière j?ai fait La Rochelle <-> Les Sables d?Olonne en 5eme cat. (pour ceux que cela intéressent , j?ai la route GPS dispo)

A+

Helmut