SUJET :

pourquoi pas cette question,
plutot en méditerrannée, par beau temps, bonne visibilité?

Avec cette tram. il suffit souvent en regardant la mer du port que personne n'est dehors.

mais pour la peche, je considère que le vent n'empêche pas le poisson de mordre, il empêche plutot de pecher.

Avec mon pneu, j'hésitais qd même et cela faisait que l'été, on est souvent bloqué avec le boat au clou.

J'espère qu'avec le SR, je vais pouvoir tater un peu plus la vague?

Ben, cela depend aussi de la zone de navigation...chez nous, de la Grande-Motte jusqu'à très loin dans l'Aude...en restant à moins de 1000 metres de la cote, la mer est applatie par la Tramontanne et/ou le Mistral:B:+) bon, faut avoir un moulin fiable...mais par fort Sud/Est...tout le monde reste au port grosses vagues qui peuvent déferler suivant la force de vent:M:+)
Après, c'est aussi une question de prudence et de bon sens...si la météo annonce une Tramontanne ou Mistral de plus de 100 km/heure ...on ne sort pas non plus...
Michel

'si la météo annonce une Tramontanne ou Mistral de plus de 100 km/heure ...on ne sort pas non plus...'


Sauf si tu veux faire sêcher les serviettes accrochées au rollbar...


Pascal

Encore faut-il en avoir un de roll-bar
Maman !!! aie...je t'ai deja dit...pas taper...
Bon...me faut filer...
Michel

je suis sorti par force 7 ...3 mètres de creux ....mais ici c'est la bretagne , faut juste être équipé et prudent ...mais ce n'est pas ma tasse de thé ...

Fangio

rajoutons:
sans se mouiller. lol...

c'est sur que ça dépend du pilote....

force 4, direction l'apéro à la maison...
mais bon, moi je ne suis pas superman.....

@+ Pia

La force du vent acceptable dépend de la zone de navigation par rapport à l'orientation des cotes
exemples:
par mistral en rade de Marseille si on se promène sur la cote bleue jusquà 8 c'est bon !
vers la pointe rouge ou les goudes jusqu'à 5 ou 6 ça va encore ... les vagues n'ont que peu de distance pour se former

si c'est de l'Ouest à 4 ça commence à bouger beaucoup car les vagues qui viennent d'Espagne on largement le temps de se former

par vent d'est à Pointe rouge c'est plat même par 6 ou 8 !!! mais dès que tu va vers le Frioul ca monte vite et le retour sera dur dur !!!

Enfin voilà ça dépend du contexte !

laurentsauval.canalblog.com/

Une fois je suis sorti par 8 ... c'etait pour la Tall ships race à Hyères en 2008 ou 2009 je ne me souviens plus ... nous étions 8 à bord et cela à stabilisé le bateau ! mais malgrè tout c'était chaud !!! très chaud ... je ne conseille qu'avec des passagers qui n'ont vraiment pas peur !!!

laurentsauval.canalblog.com/

Pour la navigation préconisée par Michel 34, c'est tout vrai MAIS il faut être sûr de son moteur mais par surcroit de précautions avoir à bord vivres et eau douce plus un passeport valable pour entrer en Algérie ou en Tunisie:sc))

à forcr 8 et la tram, c'est sur que si le moteur tombeen panne:+:+)mieux faut connaitre l'arabe.....

Je me suis bien fait prendre une fois pour un retour de face, avec une tram et des pointe à 100à 110 km/h, même sur la barre des 300m, j'ai pu constater les claques que je prennais par l'eau propulsée violamment, comme un coup de fouet cinglant à chaque fois... avec le zodiac 420...mouille jusqu'aux os.....

non, mais je veux dire qd même qu'avec un semi rigide, en comparaison, je pense pouvoir sortir normalement avec une tram de force 5 ou 6?

le plus dur sera de supporter l'inconfort.

La tram ça me connait et je tennais à dire à ceux qui navuguent à l'abrit du vent ( et là sur ce coup là et que sur ce coup là je vais rejoindre Aningoul). Si t'as un problème....tu vas céder au vent et plus tu vas ceder au vent plus la mer va être forte et plus la mer sera forte...plus tu vas céder au vent et aucun moullage ne tiendra. Si c'est sur la zone de la tram tu auras du sable sauf sur quelques 'rocs' et vers marseille le fond sera trop profond...tout ça pour dire qu'il ne servira à rien de parler l'africain ou d'emporter des sous pour les mergez car vous n'y ariverez pas....et ceci quelque soit l'embarcation car en dérive que tu es un ZAR de 8M ou un zod de 6m ça change rien.

Donc faire le coq et rouler à la roulette ruse avec 8 personnes à bord, c'est pas des couilles, c'est un cerveau ramoli ou alors une couille à la place du cerveau...je sais pas je ne suis pas spécialiste.

Pendant ce temps, remets moi deux glaçons.....

@+ Pia

Pia66/13 a raison c'est pourquoi j'avais bien mis en 'gras' rester à moins de 1000 metres de la cote
Et cela pour 2 raisons evidentes:
1 - plus tu navigues près du bord, plus la mer est plate...
2 - dans la zone sitée, on a maxi 10 metres de fond... perso, j'essaye de raser la bande des 300 mètres...car seulement 3 à 4 metres de fond...en cas de pb moteur, mouillage possible ...

Plus au large...par grosse Tram je ne m'y risque pas
Michel

Drole de post!!!!

Quand tu vois que les conditions sont au dessus de la normale, meme avec Force 2 ou 3 tu restes devant Drucker.... si tu ne te sens pas de sortir... je pense que personne aime se faire bastonner... par contre Drucker, faut voir LOL....

Chacun ses aptitudes devant le mauvais temps...

A bientot Steric

Pia d'accord avec moi!!!!!! et moi avec Pia!!!!!!!!!!!!!!!!!!
C'est vrai qu'en cas de panne et vent de Nord Ouest, le passeport, l'usage de l'Arabe parlé et les ronds pour les merguez ne risquent pas de servir
Pour avoir fait d'innombrables Tunis Marseille avec la Mixte et la Transat aujourd'hui réunies sous le sigle SNCM par mistral force 8 et même un simple Santa Teresa Gallura Bonifacio je puis vous dire:
Naviguer AU RAS de la côte, en hiver non pas à 300 m mais à 10 m, ce qui est permis lorsqu'il n'y a plus ou pas encore le 'balisage des plages', ancreS à portée de main, OK, mais en cas de dérive vers le large, une lame plus maligne que les autres aura vite 'retourné ' le SR, qui n'a donc pas la moindre chance de vous déposer devant le resto 'Chez Bichi', à la Goulette, port de mer de Tunis la Blanche.....

'Roussillon' Janvier 78...... 'Liberté' avril 1995.... Les lames se fracassaient contre les hublots de la ^passerelle, à bord du Roussillon, Cdt Pruniard
Bonne nuit! Schlaffen Sie gùt, traümen Sie suss!

dac avec ptilolo13 tout depend de l'endroit pour ma part je navigue a port st louis du rhone car meme avec du vent on est abrite mon usage est surtout axé peche c'est pourquoi j'essaie de sortir le 1° jour de mistral a la daurade et au sar c'est très valable c'est par gros vent que j'ai obtenu les meilleurs résultats sans pour autant me mettre en danger! quant ca pousse trop je peche du bord au canal de martigues

Basilic, as-tu entendu parler de ce record du monde dans le canal de Caronte,un loup de 23 kilogrammes? dur à croire, à moins que ce soit un cousin de la sardine qui bouchait le port de Marsiho.... C'était vers 1995.

Heu............ Drucker, c'est pas un peu trop violent psychologiquement ?
Faut penser aux séquelles !

Pascal

steric....si tu ne sors pas par force 2 ou 3 sur notre grande bleu...
tu vas user tes fonds de pantalon dans le canapé...

même ton boat ne sera pas une bonne occas car il ne tournera pas assez....

c'est marrant aussi que ( impression ???, ), plus les gens un gros SR, moins ils sortent qd ça bouge.....