SUJET :

merci a pia pour ces conseils tres avise.
j ai enfin pu essayer la ballistic commande chez itg marine aux usa.
je conseil a tous cette boite qui vous garantie l abscence de frais de douane.
270 euros l helice change et livraison inclus.
que du bonheur .
a bon entendeur bon week end et bon plaisir nautique.

sunbird191cc

Bonne nouvelle

Pour ma prochaine hélice j'hésiterais bien entre une Balistic et une Powertech.

Qui pourrait me donner les pricipales différences entre ces deux marques

Breton immigré au Lac Léman

Mikael, je suis surpris de ta question !
Tu sais bien pourtant qu'une hélice s'essaye, il faut qu'elle fasse le bon couple avec la carène.

Donc demander les caractéristiques de l'hélice de marque X en comparaison avec la marque Y ...

Powertech doit proposer une bonne vingtaine de modèles aux caractériqtiques différentes dans la gamme qui va sur les V6, caractéristiques qui modifient le comportement du bateau.
Et dans leur gamme, ils indiquent que la Z est 'comme Ballistic, ou comme Laser ...'
Je n'ai jamais vu la même chose chez B.

Ma question est clairement orientée dans le sens : Ont-ils une spécialité qui les différencie de l'approche que l'on a habituellement.

Il est fort possible qu'ils aient fait des choix techniques qui orientent leur usage.

Forme
Cup/Rake
Quantité de métal etc...

Ce type d'hélice découpeuse de jambon (Cruiser76) est, par exemeple, clairement orientée vers un usage spécifique.

pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_4353/69387.jpg

Et c'est de comprendre les principes qui les ont poussé à dessiner ainsi l'hélice qui m'intéresse.


Breton immigré au Lac Léman

chez Ptech, il y a toutes sortes d'angle de rake, de pas (pitch) constant ou progressif (le pas augmente au fur et à mesure qu'on s'éloigne du bord d'attaque), de cup - paramètres qui influent sur le fonctionnement de l'hélice.

Les autres marques d'hélices sont très discrètes sur ces sujets !

koufig , je crois savoir ce que tu veux....
une ballistic est une hélice fine et légere 460gr pour une V6 17' alosrq ue par comparaison une yamaha v6 19' reliance serie fait 580 gr et une Enertia 18' fait 560 gr.
La ballistic est équilibrée à la main ce qui lui donne une douceur incomparable en navigation.
C'est une hélice de vitesse pour aller chercher les quelques noeuds...
Par contre elle decrochera beaucoup plus vite qu'une enertia en virage et en trim haut.

Derniére chose, chaque fois que je l'ai fait essayer...on ne la rends pas !!! c'est adopté. ...un signe, non ?.

Non, je n'ai pas d'action chez michigan ou chez un revendeur.

Mais je m'accorde avec JCJCAT pour dire qu'il faut essayer et trouver l'hélice qui va avec son programme....

@+ Pia

Merci a vous deux pour ces précisions.

Et quel est l'intérêt des dessins de pales aux extrémités coupées que l'ont voit parfois sur ces hélices ?

Breton immigré au Lac Léman

je confirme , l'essayer c'est l'adopté

@ fil......il roule en Capelli.......

oh que oui , l essayai c est l adopte .
pour ma part possesseur d une coque dure;d une 17 pouces inox peinte j ai obtenu avec une ballistic en 15 pouces une meilleur vitesse au meme regime: allucinant.
au plaisir et, quel bonheur de pouvoir partager nos experiences...

sunbird191cc

Aller, il me reste à traduire ^^

Ballistic www.miwheel.com/MIWheel/products/outboard/ballistic.htm#ball

Powertec www.ptprop.com/

Breton immigré au Lac Léman

j en remets une couche itg marine en achat direct via boston.

sunbird191cc